創(chuàng)新，寶馬的制勝之道

2015 BMW創(chuàng)新日

創(chuàng)新，寶馬的制勝之道

2015 BMW創(chuàng)新日

8月2日，寶馬公司在上海舉辦“創(chuàng)新日”，展示其開辟未來的創(chuàng)新理念和科技，啟動以創(chuàng)新精神為內(nèi)核的新品牌主張“悅創(chuàng)造奇跡”，宣布全球獨有的“BMW互聯(lián)駕駛在線商店”進一步開通專屬網(wǎng)站，與早先啟用的車機和手機端口全方位整合，布局移動互聯(lián)網(wǎng)數(shù)字化服務新時代。

品牌創(chuàng)新，啟動“悅創(chuàng)造奇跡”新主張

在活動上，寶馬中國發(fā)布了全新的品牌新主張：“悅創(chuàng)造奇跡”，對“BMW之悅”進行全新演繹，賦予其與中國新時代同步的脈搏，這是寶馬在新的市場形勢下營銷戰(zhàn)略全面調整的重要一環(huán)。

為了進行品牌策略的調整，寶馬在過去15個月內(nèi)與超過3 000位車主、專家和業(yè)內(nèi)人士進行了全面調研，一起探討中國新時代下品牌的內(nèi)涵。

全球創(chuàng)新，未來科技今日呈現(xiàn)

科技改變世界，更清潔、更安全、更智能、更互聯(lián)是汽車發(fā)展的大勢所趨。“BMW高效動力”和“BMW互聯(lián)駕駛”兩大研發(fā)戰(zhàn)略對未來提出了清晰規(guī)劃，并以最具成效的實際應用搭建起現(xiàn)實和未來的橋梁。

在“創(chuàng)新日”上，寶馬演示了即將伴隨全新一代旗艦推出的“一鍵控制自動泊車”：在倒車模式下，用戶只需按下一個按鍵，車輛就會完成自動轉向、選擋、加速和制動，甚至前后調整位置等動作，同時具有豐富的安全控制邏輯，完全解放駕駛者的雙手和雙腳。

另一項即將量產(chǎn)的首創(chuàng)科技同樣令人振奮：“全車速車道跟蹤駕駛輔助系統(tǒng)”。現(xiàn)場展示的BMW車輛可在0～210km/h的車速范圍內(nèi)，跟隨前車或跟蹤車道實現(xiàn)自動行駛。這一系統(tǒng)融入了帶啟停功能的自適應巡航系統(tǒng)以及“前方交叉車流警示”和“交通擁堵輔助”兩大功能，駕駛者僅需輕扶方向盤即可從容行車，車輛可自動保持與前方及兩側車輛的合理距離，控制車速，保證安全及舒適。

BMW i則以碳纖維車身架構、電力驅動和互聯(lián)科技為汽車業(yè)帶來深刻啟示，而眾多創(chuàng)新科技將伴隨全新一代BMW 7系面世，比如：碳纖維內(nèi)核車身、激光大燈、觸屏技術和手勢控制等。

本土創(chuàng)新，在“互聯(lián)駕駛”領域獨領風騷

寶馬認為，數(shù)字化和車聯(lián)網(wǎng)服務將是未來高檔汽車品牌脫穎而出的關鍵力量，而中國正走在這一領域的創(chuàng)新前沿，中國消費者更是對此充滿熱情。

目前寶馬提供的互聯(lián)駕駛的App主要涵蓋四大方面的功能：信息資訊，如天氣和“大智慧”；社交娛樂，如QQ、蝦米音樂和喜馬拉雅；生活服務，如大眾點評和空氣質量指數(shù)；出行位置服務，如百度地圖和高德加油站。

寶馬致力于在中國進行研發(fā)，比如在互聯(lián)駕駛和高度自動化駕駛領域與中國交通運輸部公路科學研究院、百度等展開深度合作，在“創(chuàng)新日”還展示了高度自動駕駛的試驗車。

全面創(chuàng)新，擁抱未來

寶馬集團的高效動力、互聯(lián)駕駛是現(xiàn)在的哲學，也清晰劃分了未來的格局：高效電動化、數(shù)字化和互聯(lián)化。BMW在電動車、插電式混合動力，燃料電池等領域不斷前進，并在大數(shù)據(jù)、數(shù)字化和互聯(lián)網(wǎng)的時代引領著互聯(lián)駕駛科技研發(fā)、高級駕駛者輔助系統(tǒng)和高度自動駕駛的發(fā)展。

在多變的市場環(huán)境下，創(chuàng)新的激情、敏銳的反應和堅定有力的執(zhí)行，正是寶馬在中國長期可持續(xù)發(fā)展的制勝之道。