從北京開車去倫敦看奧運 橫穿歐亞縱貫美洲（一）

［ 文：李峰、張宇翔 攝影：李峰 ］

從北京開車去倫敦看奧運 橫穿歐亞縱貫美洲（一）

［ 文：李峰、張宇翔 攝影：李峰 ］

人物簡介：李峰，第一個單人駕車環繞地球

一周的中國人，

英語專業碩士。

喊李峰為“李隊”，我舍不得改口，盡管他職務多、頭銜也多——我覺得，“李隊”是個“帶領大家往前沖” 的名字，能喊出他本人的氣質、理想和經歷。2004年他單人單車完成國人“史上第一次”的環球自駕；2008年他領隊央視《文明之路》攝制組車隊走遍歐非美；之后再去南極；接著他又帶隊開始展示世界上兩種最長的走法，駕車橫穿歐亞大陸與縱貫南北美洲大陸。那么，就不要錯過他親口講述的自駕經歷了！

關于“40天、20 000km橫穿歐亞大陸”

2012年，我們的山水環球自駕俱樂部發起“2012自駕倫敦-跨越歐亞大陸之旅”活動。

這次活動的緣起，是2012年夏季，在歐亞大陸的另一端、在大不列顛島上的倫敦，舉辦的夏季奧運會。當國內去倫敦的機票預訂如火如荼的時候，如果開車從北京出發到倫敦去看奧運會，進行一次非常規的旅行，將是一件特別的事情。當然毫無疑問，這也將是一次難度系數很高的挑戰，以至于它絕對稱得上是瘋狂的。

活動在2011年底開始在會員中招募，至2012年3月，全體隊員就位。十幾名來自全國各地的會員中還包括了5位女性。隊員的年齡平均為48.7歲，可以說是一個以“50后”、“60后”為主的隊伍。他們的共同之處在于都有豐富的海外旅行經驗，同時熱衷于旅行、熱衷于攝影、熱衷于挑戰、熱衷于自駕、熱衷于“在路上”。

2012年7月5日，在我的帶領下，全體隊員，駕駛4輛長城哈弗H5從北京出發，前往滿洲里口岸。7月9日，在滿洲里口岸邊檢和海關工作人員的熱情幫助下，順利辦理完人員和車輛的出境手續，踏上了遼闊的俄羅斯土地。

本次自駕旅行穿越了11個國家，依次為俄羅斯、芬蘭、挪威、瑞典、丹麥、荷蘭、德國、比利時、法國、英國和愛爾蘭。

從炎熱的北京走到寒冷的挪威北角，再到奧運氣息火熱的倫敦，所有隊員，在旅行的興奮與疲憊的交替中，一路堅持，歷經40天，行進超過20000km，終于在2012年8月9日，順利到達目的地英國倫敦，完成了這次足以銘記終生的超長自駕旅行。

設計這次旅行的線路時，我充分考慮了以下因素：1.除俄羅斯和英國外，所有國家為申根國家，這樣沿途只要辦理俄羅斯、申根和英國三個簽證，就可以完成本次旅行；2.遼闊的俄羅斯西伯利亞大地，是自駕愛好者最想挑戰的路段之一；3.挪威的北角，是歐洲的最北端，北緯71°10′，位于北極圈以北約700km。據說這里距離當年泰坦尼克號沉沒的地方只有30多海里，于是這里成為了這次旅行中最重要的地理坐標之一。

發展迅速的俄羅斯

行程中最艱苦的部分，毫無疑問是在俄羅歐斯，尤其是俄羅斯的西伯利亞。由于人口稀少，城市之間的距離遙遠，車隊在俄羅斯有三天的行程都超過了1000km，分別是從赤塔到貝加爾湖畔的伊爾庫茨克，伊爾庫茨克到克拉斯諾亞爾斯克以及葉卡捷琳堡到喀山。但隊員們依舊精神抖擻，表現出的熱情令人感動。

在我2004年單人駕車環繞地球8年之后的2012年再次途經俄羅斯，我感覺這個國家的變化是巨大的。2004年時的路況比2012年要差很多，道路上行駛的車輛，還有很多是蘇聯時期的老舊拉達和伏爾加，而且當時俄羅斯交警亂罰款的行為也很多。但這次在俄羅斯行駛的16天時間里，沒有遇見一次亂罰款，沿途除了偶有修路地段外路況都非常優良，道路上的高檔車也越來越多。遇見的俄羅斯人，對我們也非常友好。在葉卡捷琳堡，看我們一直找不到歐亞分界界碑，一個俄羅斯朋友甚至親自開車帶著我們走了10km多，一直把我們帶到目的地。

不得不說的北歐

北歐的芬蘭、挪威、瑞典和丹麥，尤其是前三個國家，可以說是世界上最適合自駕旅行的國家。人口稀少、路況良好、道路秩序極佳、老百姓禮貌熱情、自然環境優美、旅行的配套設施齊全。在芬蘭，我們專門安排了一個晚上露營。環境優美的露營區就設在森林中，緊靠著湖邊。露營區可以淋浴、可以自己做飯。那天恰逢我的生日，每個隊友都給了我最真摯的祝福和熱情的擁抱。當晚我醉了，我們大家其實都“醉了”，醉在美酒、醉在美景、醉在行走的幸福之中。

在芬蘭、瑞典和挪威，馬路旁經常有動物出沒，尤其是麋鹿，經常在馬路上悠閑地散步。挪威的大西洋公路，舉世聞名，那座彎曲的大橋，是全世界自駕和攝影愛好者夢中必去的地方之一。

沿路上，很多外國人看到我們的車隊，都會好奇地前來圍觀，跟我們交談。每當有人問我們為什么選擇開車去倫敦時，我們的標準答案就兩個：“我們買不到機票”或者“我們買不起機票”。這都是玩笑，一下子拉近了這些外國人跟我們的距離。但拋開玩笑，這其實是個很值得認真回答又很難回答的問題，因為每個隊員心中，都有屬于自己的答案。

我們沿途遇到的中國人和華僑，看見車隊懸掛中國車牌的車，更是感到驚奇、激動。印像最深的一次是在德國的科隆。當時經過一天的勞頓，我們選擇在一家中餐館吃晚餐，中餐館的老板得知我們從中國開車來，專門為我們準備了幾道地道的中國菜，并且送給我們很多水果和飲料，還特意請我們把車從地庫里開出來，在餐館的門前，組織餐館所有工作人員與我們合影留念。離家越遠，鄉音、鄉情越珍貴。

為什么選擇長城

我開車去過很多國家，但開的大多是歐美品牌的汽車。其實多年來我心里一直有個愿望，能開我們中國自己民族品牌的汽車去周游世界，這次活動，也算是圓了我多年的一個心愿。

總結：

“只要下決心出發了，那么旅行的困難已經過去了一半。”這句話在很大程度上是騙人的。就像所有關于旅行的格言、就像網上各種各樣的旅行攻略，大部分都是個人經歷，基本是不適合這種跨越多國的自駕旅行。它涉及的問提之多，是難以想象的：簽證、語言、車況、路況、安全、食宿、法律、文化差異等。在出發之前，我就知道這一次不可能一路順利，這對我這個組織者和發起人來說，不僅意味著一種挑戰，更是一種不可復制的嘗試，需要勇氣、毅力、堅持和耐心。但在全體隊友的支持和鼓勵下，我們完成了這次挑戰，這讓我時時想起來都很滿足：一個“50后”、“60后”為主的團隊，一個中國民族品牌的車隊，橫行歐亞，不達目的決不罷休，瘋狂而執著。