蔣小奎
(甘肅長達路業(yè)有限公司,甘肅蘭州 730070)
結(jié)合梁斜拉橋低溫施工技術(shù)
蔣小奎
(甘肅長達路業(yè)有限公司,甘肅蘭州 730070)
常溫環(huán)境下進行結(jié)合梁斜拉橋的施工現(xiàn)在已經(jīng)有一套成熟的施工技術(shù),但目前還沒有在寒冷地區(qū)進行冬季施工結(jié)合梁斜拉橋的先例。難點主要包括:鋼梁線形的控制,鋼梁合龍口的控制,及冬季進行濕接縫混凝土的澆筑時混凝土質(zhì)量控制等。以某結(jié)合梁斜拉橋為例,對結(jié)合梁斜拉橋低溫施工技術(shù)及冬季施工時的過程控制進行了討論,有關(guān)經(jīng)驗可供相關(guān)專業(yè)人員參考。
結(jié)合梁斜拉橋;低溫施工;控制要點
斜拉橋由于合理地利用梁、塔和高強度斜拉索各自的材料和力學(xué)特點,在跨越大的障礙或河流時常作為優(yōu)先橋型之一「1-3]。在斜拉橋的施工中,為確保工程進度,節(jié)約時間成本,在保證橋梁安全和質(zhì)量的前提下,通常需要在冬季進行正常施工。橋梁的冬季施工在我國南方地區(qū)不存在任何特殊問題,但在北方寒冷地區(qū)進行冬季施工則存在一系列需要解決的技術(shù)難題。文獻「4-8]介紹了冬季混凝土施工的技術(shù)問題及階段施工的橋梁濕接縫混凝土的澆筑、混凝土溫度控制等質(zhì)量控制方面的成果,為冬季橋梁施工節(jié)段拼裝梁積累了經(jīng)驗。但目前還沒有冬季結(jié)合梁斜拉橋施工的研究成果可供參考。本文以蘭州河口大橋(結(jié)合梁斜拉橋)為例,對結(jié)合梁斜拉橋低溫施工技術(shù)及冬季施工時的過程控制進行了較為全面的討論。……