混凝土攪拌車葉片沖壓成形工藝研究

楊 筍 魏德才

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混凝土攪拌車葉片沖壓成形工藝研究

楊 筍 魏德才

（河南省經(jīng)濟(jì)管理學(xué)校 河南南陽 473000）

通過對混凝土攪拌車的11號(hào)葉片的定位方案進(jìn)行有限元數(shù)值模擬，分析了不同工藝方案的葉片空間變形過程及應(yīng)力應(yīng)變的分布云圖；通過選擇合理的定位方案，優(yōu)化沖壓工藝設(shè)計(jì)，較好的控制了葉片在沖壓成形過程中的滑動(dòng)現(xiàn)象。

有限元模擬 定位工藝 沖壓成形

混凝土攪拌車葉片厚度一般為4 mm，因此現(xiàn)有生產(chǎn)方式一般為自由彎曲成形，并且無壓邊裝置。由于在葉片的沖壓成形過程中存在很大的空間扭曲與彎曲變形，導(dǎo)致葉片在沖壓過程中發(fā)生偏移和轉(zhuǎn)動(dòng)，滑出模具型腔，從而影響葉片的成形精度，甚至產(chǎn)生廢品。針對以上問題，本文通過對葉片沖壓成形工藝的有限元數(shù)值模擬，設(shè)計(jì)出較為合理的葉片成形的定位方案，有效限制了葉片在沖壓過程中的自由流動(dòng)，保持在模具中的正確位置，從而控制葉片的形狀，最終得到精確的尺寸形狀。

1 葉片沖壓成形有限元數(shù)值模擬

1.1 葉片成形過程分析

圖1是混凝土輸送車第11號(hào)攪拌葉片模具圖。由于該模具沒有任何定位裝置，并且有11號(hào)葉片的形狀可以得出，在成形過程中，葉片無法保持與模具完全合模。由此帶來的影響就是葉片的成形精度得不到保證。

圖1 11號(hào)攪拌葉片模具圖

由于在葉片的沖壓成形過程中存在很大的空間扭曲與彎曲變形，如何通過合理的定位方式控制金屬在沖壓過程中的自由流動(dòng)，最終控制葉片的成形精度是葉片加工中的難點(diǎn)問題。……