剪不斷的國際關(guān)系

樂之

其實(shí)我對所謂“關(guān)系”始終是“無感”的，無論是人際關(guān)系還是國際關(guān)系，統(tǒng)統(tǒng)都懶得去思考。這很像《海權(quán)浮沉》中一句形容中美兩國特性的話：任何人都可以成為美國人，而中國人只能是中國人。意思是說美國文化是外向的，其致力于把自己的價(jià)值觀向世界輸送，而中國人則有著悠長的城邦思想，是內(nèi)斂的，某種程度上只想過好自己的日子，而不屑于與外界交流。

在這種內(nèi)斂的文化下，中國向世界開放在某種程度上來說是被迫的。

然而不管是否被迫，開放又似乎是必須的。

的確，世界離不開中國，中國又豈能離開世界。認(rèn)識他國，同構(gòu)于自我認(rèn)知過程。只有在此項(xiàng)工作完成的基礎(chǔ)上，中國人才能重新構(gòu)建基于自己視角的全球格局體系，從而探索自我的利益所在，為世界規(guī)模的和平治理扮演好自己的角色。這也正是包括我要介紹的《海權(quán)浮沉》在內(nèi)的《大觀》系列叢刊試圖做的。《大觀》是一份介于專業(yè)的學(xué)術(shù)刊物與通俗的大眾出版物之間的思想性叢書。是的，從這個(gè)意義上而言，包括我在內(nèi)的讀者都有必要在某種程度上“硬著頭皮”去了解國際關(guān)系。

《海權(quán)沉浮》全面剖析了英美德俄等國海權(quán)的潮起潮落，對當(dāng)下中國頗有借鑒意義。

16—19世紀(jì)的近四百年里，來自葡萄牙、加利西亞等國的探險(xiǎn)家揚(yáng)帆起航，駛過非洲西海岸，朝美洲以及太平洋的“新世界”挺進(jìn)，直至以歐洲為中心、以海上力量為載具的世界秩序初步得到確立。在此過程中，英國憑借對海運(yùn)和殖民利益的攫取，建立起獨(dú)一無二的具有海上統(tǒng)治力的強(qiáng)大艦隊(duì)。……