價差現下滑 料后市走堅

周一，亞洲指標燃料油現貨價差上漲，交易商稱，因7月和8月份流入新加坡的套利船貨預計減少。路透數據顯示，180cst燃料油較新加坡報價的價差每噸上漲2.42美元，至-3.33美元。有交易商指出，供應繼續令市場承壓，不過7月和8月份流入的套利船貨預計將減少，應會在稍晚時候提振市場信心。

“我持偏空看法，因為供應過剩的同時，全球還有太多的利空消息。”一位新加坡的交易員說。另一位消息人士稱，繼6月份交易量刷新紀錄后，新加坡的作業糾紛仍在持續。早前有交易商稱，對船貨裝運延誤的投訴導致至少兩家企業被暫時禁止參與普氏每日的收市估價程序。

現貨市場達成3筆交易。

周二，交易商稱，亞洲燃料油價差下滑，但預計將在7月后期走堅，因流入新加坡的貨源減少。交易商稱，來自西方的套利燃料油預計將在7月和8月份至少減少20%～45%。

一位新加坡交易商說，這有可能緣于套利不劃算。“東西價差不足以支撐將油從美國或歐洲運到東方來”這位交易商說。“美國的現貨和船貨都獲得歐洲的BP和美國的維多的買盤追捧。”他還表示，從中東流入新加坡的燃料油預計亦將減少，因為夏季的高峰需求來臨。

韓國每月的船用燃料油約70萬～80萬噸，一位韓國的交易商說。這位交易商補充說，船用燃料油較380cst燃料油報價的升水，目前約為每噸20美元。

現貨市場有1筆交易達成。

周三，據行業消息人士透露，亞洲燃料油需求，尤其是船用燃料油需求，可能會因基礎價格走低而受到提振。……