發展臺州航運服務業之探討

陳海敏

臺 州地處浙江中部沿海，是中國民營經濟最具活力的地區之一。改革開放30多年來，隨著區域社會經濟的發展和貿易方式的變化，航運產業得到了快速發展，迫切需要與之發展相適應的航運服務業。

發展環境

具有一定航運基礎。臺州航運業具有一定歷史基礎，具備相當規模和發展潛力，在當地經濟中占有一席之地。截至去年年底，全臺州市擁有航運企業76家，沿海運輸船舶596艘、411萬DWT，其中萬噸級以上船舶152艘、334萬DWT，運輸船舶載重噸居浙江省第三位占比19%，這為臺州發展航運服務業打下了堅實的基礎。

擁有廣闊港口腹地。作為浙江省沿海地區性重要港口，臺州港是浙中南、閩北、江西東部地區對外交往的重要口岸，擁有廣闊的腹地資源，承擔著腹地經濟發展所需的能源物資、原材料的中轉運輸重任。該港也是集裝箱運輸的喂給港，為臺州發展航運服務業創造了豐富的需求基礎。

日益完善的集疏運網絡。臺州港擁有日益完善的集疏運網絡。隨著綜合運輸體系建設步伐不斷加快，臺州交通基礎設施規模日益擴大，交通網絡覆蓋面和通達度不斷提高，目前已啟動和建設了臨海（頭門）港區疏港公路、大麥嶼港區疏港公路、沿海高速公路、臺金鐵路等一大批項目。

集聚成群的航運輔助產業。近年來，隨著臺州航運業的快速發展，形成了物流產業、船舶修造、船代、貨代等門類較為齊全的產業集聚，其中民營造船業在中國民營造船業中處于領先地位。……