昆船：理解用戶專注研發
——專訪昆明船舶設備集團有限公司副總經理李攀

文/本刊記者孫昊

昆船：理解用戶專注研發
——專訪昆明船舶設備集團有限公司副總經理李攀

文/本刊記者孫昊

昆明船舶設備集團有限公司是著名的自動化物流設備生產企業，也是該領域民族企業中的領頭羊。在多年的探索中，昆船形成了完整的產品體系，打造了優秀的團隊，也為行業貢獻了數不勝數的成功案例。昆船究竟為何能夠取得這樣的成功？在激烈的市場競爭中，以昆船為代表的民族企業怎樣繼續發展壯大？記者采訪了昆明船舶設備集團有限公司副總經理李攀，請他談一談自己的看法。

中國儲運：昆船作為我國自動化物流設備生產企業中的領軍品牌之一，在與其他品牌，特別是歐洲和日本的一些高端品牌的市場競爭中有何優勢？

李攀：首先，我們的產品具有很高的性價比。目前國內的自動化輸送和分揀設備市場，日系產品、德系產品和我們的民族品牌是三個主要的流派。我們的產品與進口品牌的產品相比，質量上沒有太大的差距，但由于我們是本土企業，在成本方面相比這些外資品牌有著得天獨厚的優勢，可以為用戶提供物美價廉的高性價比產品。其次，我們作為民族品牌，對國內用戶需求的把握也會好于外資企業。我們知道，目前國內外用戶的工況條件有一定的差別，這就使得他們的需求不盡相同。很多外資品牌對于他們熟悉的市場有著很好的把握，但是在對國內用戶需求的把握方面，我們相比他們還是有著很明顯的優勢。對于昆船來說，用戶的需求是開發新產品時要參考的一個很重要因素，我們不僅僅要了解用戶在現階段需要什么，還要比用戶看得更遠，去思考他們在未來的生產過程中需要達到怎樣的效果。要知道，對客戶的需求，我們不僅僅要了解，更要設身處地地去理解。只有這樣，才能讓我們在與國內外其他優秀品牌的競爭中占得先機。

另外，我們也會盡量滿足用戶的一些個性化的需求，為用戶提供定制化的服務。作為設備廠家，當然希望能夠推廣一些成熟的、通用性強的產品。但實際上由于用戶的生產實際狀況千差萬別，根據不同的需求就會產生相應的個性化要求。需要我們對已經成熟的產品體系中的一些產品進行改變，這種改變有時候會造成不小的麻煩，比如會造成成本的大幅度提升及交貨期的推遲等。因此，目前的情況下國內很多品牌都不愿意，或者是沒有能力提供定制化的服務，同時，這也就使得很多用戶只能選擇標準化的產品組件。最后，相比外資企業，我們在售后服務方面有著更大的優勢。雖然許多外資品牌也在國內組建了很專業的售后服務隊伍，但是一旦用戶所使用的產品核心部件出現問題，就超出了這些團隊的能力范圍。而我們可以讓設計人員直接參與產品的售后服務環節，不管是用戶需要產品變更還是功能增減，我們都能夠盡最大的努力確保設備的正常使用。

中國儲運：昆船的產品能夠在國內外市場大放異彩，與昆船掌握了先進的技術和不斷進行積極的研發密不可分。在這個產品更新換代日趨頻繁的時代，昆船在技術研發方面有何獨到措施？收到了怎樣的效果？

李攀：首先，我們在新產品研發方面投入了大量的資金。俗語有云：兵馬未動，糧草先行。資金的投入是研發工作的重要保障。僅去年一年，我們就有上千萬資金投入了研發工作，而且幾乎年年如此。不管是新產品的研發，還是老型號的升級和改造，都需要大量資金作為后盾。同時我們也可以看到，我們的投入得到了很不錯的回報，我們所推出的新產品在市場上很受歡迎，經過改進的老型號也得到了用戶的一致肯定。我們絕不會停下研發和創新的腳步，這是整個企業的活力源泉。其次，昆船十分重視用戶的反饋信息。每一個用戶的使用體驗都是寶貴的財富，都可以幫助我們了解到我們哪里做得好，哪里還有提升的空間，對我們的設計人員有著很強的啟發作用。另外，我們的研發團隊是一筆寶貴財富。昆船每年承接許多物流工程項目，使我們的技術團隊可以在更多的項目中磨練自己，進一步精湛自己的技藝。我們擁有規范的技術體系和研發設計流程以及高水平的設計人員隊伍，這是昆船產品不斷進步的堅實保證。除此之外，把握好技術發展的大方向也是很重要的一個因素，如果偏離了技術發展的趨勢，偏離了用戶的需求，再多的金錢投入，再好的技術團隊也只能造成資源的浪費。近年來隨著我國制造業和物流業的發展，昆船的市場反響越來越好，品牌知名度越來越高，這也從側面反映了我們所走的路是正確的。

中國儲運：在中國物流業和制造業不斷發展的大背景下，許多新品牌不斷涌入自動化物流設備生產行業，其中很多是從其他物流裝備生產行業轉型而來。您對這樣的行業現狀有何看法？您認為未來本行業會向什么方向發展？

李攀：我覺得這種趨勢十分正常。一個行業在成長過程中，必然會經歷一個“春秋戰國”時期。在這一時期，新企業的涌入是非常正常的。當然，在行業不斷成熟的過程中，我們將會迎來一個“大浪淘沙”的階段：真正有自己特色，能夠滿足用戶需求的企業能夠在激烈的市場競爭中崛起，成為行業的標志性品牌；而一些無法適應市場競爭的企業會被淘汰。