境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付“破局”

文/李靜宇宋兵

境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付“破局”

文/李靜宇宋兵

隨著世界工業(yè)4.0時代的來臨，圍繞著互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)字化的結(jié)合與變革無時不在，數(shù)字科技與工業(yè)品以及物流融合得越來越緊密。

變革與嘗試下的境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付試點業(yè)務(wù)在寧波啟動并完成首筆美元在線支付，解決了國際物流電子商務(wù)創(chuàng)新中的資金結(jié)算問題，意味著寧波成為全國首個實現(xiàn)出口集裝箱艙位交易全流程電子商務(wù)服務(wù)的城市。

柜面支付的“痛點”

根據(jù)目前我國外匯監(jiān)管規(guī)定，客戶支付美元海運費必須到開戶銀行柜面辦理，支付前銀行必須線下審核發(fā)票原件，不能進行在線支付，這給貨代企業(yè)帶來諸多不便。

“因為外匯管理政策的要求，在處理海運費美元支付結(jié)算的時候，我們的財務(wù)人員都要去銀行進行柜面辦理，每天都要跑這么一趟，遇上公司有臨時緊急支付需求的，一天甚至要跑上兩三趟，這種業(yè)務(wù)模式給我們財務(wù)人員帶來沉重工作負擔的同時，也對公司的經(jīng)營管理造成一定的不便。”談起美元柜面支付，寧波簡達國際貨運代理有限公司副總經(jīng)理王婭波大倒苦水。

“公司安排專人負責美元結(jié)算業(yè)務(wù)，每天至少要跑一趟銀行，忙的時候甚至多達四五趟。”王婭波說，“跑銀行柜面要受到很多客觀因素制約，比如交通路況、天氣情況、銀行排隊情況，若公司遇到緊急支付業(yè)務(wù)，一點辦法也沒有。”

更讓王婭波頗感壓力的是，由于柜面辦理下的資金不能做到實時到賬，需要預(yù)留到賬時間提前辦理，這也就意味著公司每天都有一筆金額是無法周轉(zhuǎn)、無法使用的，影響了公司的經(jīng)營。

網(wǎng)上支付“紓困”

不同于以往銀行、公司兩頭的疲于奔命，2014年12月11日上午10點，寧波簡達國際貨運代理有限公司財務(wù)人員通過物貿(mào)匯平臺，輕點鼠標，不到3分鐘，一筆159328美元的訂單輕松完成在線支付，并且資金實時到賬。

國家外匯管理局11月批復同意，在寧波航運訂艙平臺開展境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付試點。這一困擾貨代企業(yè)的問題隨之迎刃而解。

境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付由寧波航運交易所航運訂艙平臺聯(lián)合中國銀行寧波市分行推出。試點內(nèi)容包括：以電子發(fā)票審核取代紙質(zhì)發(fā)票審核；航運訂艙平臺使用專用系統(tǒng)開具國際海運費發(fā)票，發(fā)票信息自動上傳至平臺，付款企業(yè)不用向銀行提交紙質(zhì)發(fā)票；以網(wǎng)上在線付款取代柜臺人工付款，外匯指定收款銀行通過平臺定期核對電子發(fā)票和收款數(shù)據(jù)。

“通俗地比喻，訂艙平臺猶如海運業(yè)的‘淘寶’，現(xiàn)在又引入了如同‘支付寶’這樣的在線支付功能，海運物流的全流程都將實現(xiàn)電子化。”寧波航運交易所負責人介紹。

通過航運訂艙平臺與中國銀行“中銀易商-航運在線通”產(chǎn)品的對接，允許企業(yè)直接向平臺在線實時完成付匯手續(xù)，以取代逐筆到銀行柜臺辦理的傳統(tǒng)模式，加速整個行業(yè)資金周轉(zhuǎn)。

“更重要的是，企業(yè)不僅不用跑銀行柜面，而且還能享受到在線‘7×24小時’的不打烊服務(wù)。”作為境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付試點業(yè)務(wù)的體驗客戶，王婭波不禁叫好：“通過網(wǎng)上支付美元海運費，既安全，又便捷高效，更有效地增強了客戶和我們公司的粘合度。”

一度纏繞在王婭波心頭的“痛點”也隨之煙消云散：“由于美元在線支付可以實現(xiàn)資金的實時到賬，對于我們公司的流動資金周轉(zhuǎn)起到了一定的幫助。”

“海運費劃轉(zhuǎn)是目前寧波市境內(nèi)外匯劃轉(zhuǎn)中的第一大項，年交易筆數(shù)達30萬筆，交易規(guī)模達50億美元，涉及貿(mào)易商、物流供應(yīng)商等外貿(mào)企業(yè)5000余家。允許境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付將使得企業(yè)只要在辦公室輕點鼠標即可完成運費支付，企業(yè)辦理業(yè)務(wù)的時間將由原來的數(shù)小時縮短為一兩分鐘，僅單筆業(yè)務(wù)交通費即可節(jié)約30元至50元。”外匯局寧波市分局相關(guān)負責人介紹。

打造航運金融服務(wù)生態(tài)圈

據(jù)了解，自2012年起，寧波航運交易所開始探索美元在線支付業(yè)務(wù)的政策突破。在國家外匯局的指導和支持之下，在寧波訂艙平臺有限公司和中國銀行的共同探索和研究下，經(jīng)過對業(yè)務(wù)流程支付系統(tǒng)的開發(fā)完善，最終實現(xiàn)“物貿(mào)匯”與“中銀航運在線通”的對接，推出境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付試點業(yè)務(wù)，并最終獲得審批，寧波也成為全國首個實現(xiàn)出口集裝箱艙位交易全流程電子商務(wù)服務(wù)的城市。

外匯局寧波市分局相關(guān)負責人介紹，試點的成功開展，提升了寧波口岸物流服務(wù)水平，有利于全市外貿(mào)出口增長。同時，出口集裝箱訂艙實現(xiàn)網(wǎng)上全流程服務(wù)有利于打破國際海運市場的壟斷，形成更為公平透明的運輸價格，從而使得參與其中的外貿(mào)出口企業(yè)直接受益。據(jù)悉，當前已有100多家企業(yè)通過航運訂艙平臺進行交易。

寧波航運訂艙平臺有限公司副總經(jīng)理朱明銘表示，境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付試點業(yè)務(wù)的推出不僅向航運企業(yè)提供了一種足不出戶的支付新辦法，極大地提高了寧波口岸貨代行業(yè)的結(jié)算效率，縮短了結(jié)算周期，減少了運營成本，而且真正打通了網(wǎng)上訂艙全流程，為客戶提供“一站式”、“零距離”服務(wù)。

據(jù)朱明銘透露，今后寧波航運訂艙平臺還將結(jié)合市場需求，在目前已推出的海運費保險、境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付等業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，探索推出更多符合行業(yè)特性的互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品，通過創(chuàng)新供應(yīng)鏈金融服務(wù)，打造航運金融服務(wù)生態(tài)圈。

“這不僅是航運物流與金融服務(wù)集成創(chuàng)新的結(jié)果，也是我國外匯管理政策的重大突破，必將給寧波的國際貿(mào)易和航運物流帶來新的發(fā)展動力。”寧波市政府副秘書長、口岸打私辦主任、口岸協(xié)會會長張延認為。