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物流業將進入“成本回落期”
中國物流與采購聯合會副會長蔡進近日表示,十年來我國物流成本占GDP比例沒有太大變化是正常現象。現在的經濟社會正經歷著從過剩期向轉型期的發展,因此我國的物流成本也正在由“高位平臺期”向“快速回落期”轉變。中物聯通過計算發現,在結構調整過程中,第二產業占GDP比重每降低1個百分點,或者第三產業占GDP比重每升高1個百分點,物流成本占GDP比重會降低0.56個百分點。他預計,到2020年,第二產業比重將相應下降至少6個百分點,第三產業至少上升7個百分點,屆時我國物流成本至少會降低3.5個百分點,將降至15%以內。因此,看待物流成本要結合宏觀的經濟規律,把握國民經濟發展對物流不同時期的要求。
我國物流總費用超過10萬億,占GDP比重為18.0%
《中國采購發展報告(2014)》顯示,2013年我國社會物流總費用超過10萬億元,占GDP比重為18.0%,是美國8.5%的2倍有余,物流成本明顯偏高。報告指出,在發達國家,物流成本平均占成品最終成本的10%~5%,在發展中國家,各種低效現象導致物流成本顯著增高,占成品成本的15%~25%甚至更高,而對中國的制造商而言,物流成本可高達生產成本的30%~40%。
七部委聯合印發物流業信用體系建設意見,建失信懲戒機制
據發改委網站消息,國家發改委、交通部、商務部、國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局及國家標準委日前聯合印發《關于我國物流業信用體系建設的指導意見》。意見表示,建立健全物流業信用體系,可以有效約束和規范企業的經營行為,營造公平競爭、誠信經營的市場環境;對于降低社會物流成本,提高物流效率,提升經濟運行的質量和效益具有重要意義。
意見提出了加強物流信用服務機構培育和監管、推進信用記錄建設和共享、積極推動信用記錄應用、開展專業物流領域信用建設試點、加強物流信用體系建設的組織協調等十余項措施。
國務院:促進電子商務發展加快發展物流配送
近日,國務院辦公廳印發《關于促進內貿流通健康發展的若干意見》,明確了加快發展內貿流通的政策措施,將從推進現代流通方式發展,加強流通基礎設施建設,深化流通領域改革創新,改善營商環境等四個大方面推動內貿流通發展。此外,《意見》還就支持生活性服務業發展提出幾項具體政策。鼓勵超市、便利店、機場等相關場所依法依規發展便民餐點;加快生活性服務業營改增改革步伐,加大小微企業增值稅和營業稅的政策支持力度,進一步促進生活服務業小微企業的發展;完善銀行卡刷卡手續費定價機制,取消刷卡手續費行業分類,進一步從總體上降低餐飲業刷卡手續費支出。
國家四部委批復設立陜西西咸空港保稅物流中心
近日,海關總署、財政部、國家稅務總局、國家外匯管理局四部委聯合發文,批復設立陜西西咸空港保稅物流中心。這是繼西安綜合保稅區、西安出口加工A區和B區、西安高新綜合保稅區之后,該省獲批的第五個海關特殊監管區,也是唯一一個以服務國際航空物流樞紐為主的海關特殊監管區。西咸空港保稅物流中心位于西咸新區空港新城國際航空物流樞紐區,緊鄰西安咸陽國際機場一號跑道,是國家建設絲綢之路經濟帶的核心功能配套項目。
天津港保稅區跨境電商基地啟用
日前,由天津保稅區辦公室獲悉,天津港保稅區跨境電子商務示范基地正式啟動。據悉,該項目由天津港國際物流公司控股天津國際物流園有限公司和天津世紀網新科技開發公司共同建設開發,目前首家入駐商戶美市庫(天津)國際貿易有限公司已投入運營。天津港保稅區跨境電子商務示范基地項目是進一步創新口岸監管模式,拓展服務功能,提高通關效率,加快推進跨境電子商務業務快速發展的重要實施舉措。未來,項目將努力打造成京津冀乃至中國北方跨境貿易商品的重要集散地。

中德合資金杯全球物流公司成立
近日,金杯汽車股份有限公司與德國德鐵信可集團達成合作協議,雙方共同出資在中德高端制造產業園成立金杯全球物流(沈陽)有限公司。該公司將主要服務汽車企業,并拓展沈陽高端物流市場。德鐵信可集團是德國央企德國聯邦鐵路集團的全資子公司,也是世界上第二大的運輸和物流服務供應商。
目前,沈陽絕大多數物流企業仍然停滯于傳統物流模式,金杯全球物流(沈陽)有限公司將借助德鐵信可集團遍布全球的物流網絡,引入先進的物流管理技術平臺和國際化專業垂直管理團隊,在沈陽按照國際一流物流標準,建設世界一流的倉儲物流設施,并為有特殊需求的客戶提供整合物流服務方案,以填補中高端物流市場的空白,從而提升沈陽地區現代物流管理水平。
聯邦快遞特早快遞業務新增30多國家和地區
日前,聯邦快遞將其準時送達的門到門早班快遞服務“國際特早快遞服務”新增30多個國家和地區,包括中國、韓國和印度。根據快遞的始發地和目的地,“國際特早快遞服務”將在1至3個工作日內的早上8點(美國)、早上9點(歐洲)和早上10點(亞洲、加拿大和拉美)將貨件送達。“這項最新推行的‘國際特早快遞服務'擴展行動彰顯了聯邦快遞致力于為需要在短時間內遞送重要材料的客戶提供服務的承諾,”全球戰略、傳播和市場營銷執行副總裁RajSubramaniam表示。“此次擴大業務同樣符合我們的全球增長戰略和提前洞悉客戶需求的需要。”
中國快遞企業頻頻布局海外,韻達出海歐洲首戰德國
歐洲成為國內快遞業繼美國后的又一出海目標。據悉,韻達快遞公司歐洲快遞物流服務中心日前在德國正式成立。韻達有關負責人表示,韻達將正式扎根歐洲。韻達歐洲快遞物流服務中心的成立,是中國韻達繼美國服務中心成立后的又一個海外轉運平臺。在韻達看來,公司將逐步向歐洲其他國家和主要城市輻射,進一步滿足和支持中歐之間日益增長的跨境電子商務貿易的需求。
亞馬遜中國推出海外網購,與上海自貿區合作
據悉亞馬遜中國“雙十一”試運行的“亞馬遜海外購”商店已于近日正式上線。亞馬遜中國總裁葛道遠說,在全球范圍內,亞馬遜擁有成熟的跨國配送能力,跨國配送與亞馬遜中國配送團隊實現無縫對接,使得海外購商品平均2周左右,最快3個工作日即可送達消費者手中。“與上海自貿區進行合作,可以讓亞馬遜海外購的商品獲得更低的關稅,縮減過關時間,從而讓商品更快地送到消費者手中。”葛道遠表示,亞馬遜和上海自貿區的合作還在穩步推進中。

蘇寧海淘開通美國直郵
近日,蘇寧易購上線了蘇寧美國海外旗艦店,并啟用獨立域名usa.suning. com。蘇寧美國海外旗艦店是基于蘇寧云商在美國成立的新事業部門而設立的,所售產品均從美國供應商處直接采購,運營模式類似香港旗艦店。目前,該店鋪還處于前期階段,主要產品包括母嬰、營養保健、美容護膚、彩妝、運動戶外這幾大類目,商品種類較少。在推廣期,蘇寧美國海外旗艦店還喊出了全場五折起、滿200元國際直郵免運費的促銷口號。
絲綢之路西行國際貨運班列實現常態化運行
據日前在烏魯木齊召開的工信部落實第二次中央新疆工作座談會精神工作會議消息,絲綢之路西行國際貨運班列已經實現常態化運行,目前新疆—中亞班列已穩定開行33列,每周開行2列班列。絲綢之路西行國際貨運班列的開行,對新疆紡織服裝、高檔石材、裝備制造、食品等產業開拓新的銷售渠道和市場空間發揮了重要作用,也為新疆承接產業轉移創造了新的有利條件。
中遠集團打造跨境電商物流
據悉,中遠集團將與阿里巴巴強強聯合打造跨境電商業務,中遠集團旗下的中遠空運廣州公司成為阿里巴巴在廣州口岸的唯一指定跨境電商物流服務商,將為天貓國際在廣州口岸入境的所有貨物提供全程物流服務。今年以來,多家航運公司涉足跨境電商物流業務。7月11日,中國海運集團所屬中海集運、中海科技與阿里巴巴在杭州簽署合作協議,未來雙方的三家公司將在國際海運領域展開緊密合作,共同打造全球跨境電商物流服務平臺。
我國將組建龍頭型航空物流集團,龍頭企業受益
據日前召開的航空物流發展座談會透露,為適應物流業迅速發展,我國將規劃發展1500公里以上的航空物流業,組建龍頭型航空物流集團。中國航協理事長李軍在會上表示,高效便捷是航空物流的最大優勢。發展航空物流,市場應該是在1500公里以上遠程的貨源上。根據我國航空物流市場格局以及航空貨運企業、快遞企業、銷售和貨站代理企業的既有布局,應按市場規則來進行重組,而且要打破不同所有制界限。
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