文/本刊記者 劉光琦
引領物流二十年寶供再展新藍圖
——寶供物流發展戰略發布暨成立二十周年慶典在廣州舉行
文/本刊記者 劉光琦

攜二十年發展成就,中國最資深的民營物流企業寶供此次重磅推出“四輪驅動、兩翼騰飛”的新發展戰略和“寶供快運”及“一站網”兩個物流服務平臺產品。在供應鏈物流領域深耕20年,與國內外100多家世界五百強及國內大型制造企業結成戰略聯盟,并在全國16個中心城市擁有22個大型現代化物流基地,110多個城市擁有分支機構的寶供物流涉足中國公路貨運行業,這無疑將對中國物流業的未來市場格局產生重要影響。
2014年12月9日在廣州市白云國際會議中心舉行的寶供物流發展戰略發布暨成立二十周年慶典上,共有國內外五百強企業高層、物流行業名人專家、媒體記者700余人到場見證。被國際著名的企業管理咨詢機構麥肯錫及國際著名投資機構摩根斯坦利評價為中國“最領先”的和“最有價值”的第三方物流企業,寶供此次舉辦20年慶典,不僅總結了中國物流的風雨歷程,還描繪出新的供應鏈一體化夢想與藍圖。
在戰略發布環節,寶供物流企業集團董事長劉武宣布為了應對中國新常態及市場新趨勢,迎接以智能制造為主導的第四次工業革命帶來的大調整、大變革,寶供順勢而為,制定了“四輪驅動、兩翼騰飛”的新的發展戰略。并同時推出針對“公路快運及物流資源交易”的兩個平臺——寶供快運、一站網。
其中“寶供快運”是基于寶供眾多的自建基地和分支機構、龐大的線路網絡、強大的資源整合能力,以及20年物流行業領航創新的經驗傳承,在原有第三方的運輸資源基礎上整合社會公路運輸資源,以標準化卓越經營為基礎,以信息技術、管理技術、操作技術為手段形成價值鏈,以“加盟+授權經紀人+合作商+直營”的方式布局渠道及運作網絡,打造深度的全國網絡平臺和高效的運營體系。據寶供快運平臺總經理肖見介紹,寶供快運計劃在全國設立7個管理大區,300多個分撥平臺,2400個集配中心,形成對全國無縫覆蓋的運作網絡。打造平臺-平臺、平臺-集配中心、集配中心-客戶的三級聯動的快速運輸網絡。他表示,“寶供快運”希望以有序、高效、共贏的價值觀來推動中國公路貨運行業的整合、發展和變革,幫助客戶實現業務高速擴張和深度配送,為客戶提供安全、便捷、高效、透明、共贏的公路運輸服務。并以期成為中國公路貨運行業領導者。
一站網是基于移動互聯網的交易平臺,其核心價值是讓物流供需雙方減少交易環節、實現海量智能撮合。寶供物流執行總裁兼一站網CEO盧立新表示,一站網以平臺式建設來收錄、把握貨主、車主需求,并為貨主提供有針對性的解決方案,以解決目前運作無序、信息高度碎片化的局面,同時也改變整車物流中個體承運的種種矛盾。“計劃一站網將在2020年,實現“五個一”的目標,即實現1000億元的物流交易額,注冊車輛超過100萬輛,為貨主降低成本100億元,為車主提高收益100億元,為一站網和其他如資金、油品、保險等伙伴創造100億元的毛收益。”