編讀往來

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CHINA STORAGE&TRANSPORT MAGAZINE

COMMUNICATION

編者之語

編輯這期稿件正值春節過后，回家過年的人們紛紛踏上回程，又開始新一年的忙碌。

春節似乎成了中國周期性的大遷徙，上億人次的春運大軍從全國各地向著“家”的方向遷徙。一群群的人，從蝸居在不屬于自己的那個城市出發，趕著回家過年，鐵路、飛機、輪船、汽車，滿載著對“家”濃濃情感的人，從這個城市顛簸到那個城市；還有那騎摩托車、自行車，甚至步行走很長、很長路的人，這回家的路有多長鄉情就有多長，個中滋味無以言表，只為大年三十這天的親情團聚，享受人間天倫之樂。

家，拴著一份情，讓人們無畏奔波的艱辛，也讓人心酸。但愿在城里務工的外地人盡快安個家吧，讓父母，讓老婆孩子守在家中，享受家的溫情。

沈陽讀者李柯

編輯部：

今年1月2日13時許，哈爾濱市北方南勛陶瓷大市場倉庫發生火災，致5名消防員遇難，14人不同程度受傷。此地四年前同一樓區曾發生過一次火災，然而四年后，火患不僅未除，問題還愈發突出。防火通道本應是生命通道，卻被改作商鋪，多家業主曾到各個相關部門去反映問題，卻如石沉大海。商業服務業、居民住宅、倉儲本不應該混在一起，消防審批卻能過關？

哈爾濱倉庫大火再一次給我們倉儲業敲響了警鐘，避免下一起類似事件發生，應從身邊做起，檢查我們的倉儲設施，嚴防死守，決不讓悲劇重演。

西安讀者安溪

編輯部：

今年看兩會，全國人大新聞發言人表示，稅收法定的條件已經逐漸成熟，總的目標是力爭在2020年之前，全面落實稅收法定原則。稅收法定就是政府收什么稅、向誰收、收多少、怎么收，都要全國人大通過立法來決定。既然條件成熟了，為何還得等到2020年？稅收法定，千萬別像官員公布財產那樣，拖拖拉拉至今也沒個音信。

天津讀者曉解

編輯你好：

最近經李克強總理批準，國務院印發了《關于加快發展服務貿易的若干意見》，聽說我們物流業與此也是有關系的，因為物流業也是服務業嘛，但服務貿易具體概念是什么，我還真不太清楚，作為《中國儲運》的讀者，懇請編輯詳解。謝謝。

讀者朋友曉解你好：

服務貿易系指一國居民與他國居民所做之服務交易，也就是透過提供服務來從事進出口之貿易活動。這些跨越國界所進行的服務交易，若依世界貿易組織服務部門分類，涉及之行業多達12項服務業，包括商業服務業、通訊服務業、營造及相關工程服務業、配銷服務業、教育服務業、環境服務業、金融服務業、人體健康服務業、觀光及旅游服務業、娛樂文化及運動服務業、運輸服務業和其他服務業，這12項服務業又可細分為156項子服務行業。另外，服務貿易亦可能透過單純以服務供給者提供服務的方式，或是與商品結合的方式以提供服務。由此可見，服務貿易的交易型態較商品交易更為復雜。目前服務貿易占各會員之國民生產毛額和就業的比重愈來愈高，且WTO服務貿易談判也進一步要求會員作出更大的市場開放。

本刊小編