我駕駛著“大篷車”送戲下鄉

■冷陳東

我駕駛著“大篷車”送戲下鄉

■冷陳東

作為一名從事駕駛專業的技師，我在文化系統工作已有二十多年。二十多年來，我參與了許多與文化有關的工作，但是記憶最深刻的還是駕駛“大篷車”送戲下鄉。

中國幅員廣大國土遼闊，雖然許多大城市文化活動開展得風生水起，但是更多的遠離中心城市的偏僻鄉村，文化活動卻成為“不毛之地”。我們知道文藝表演是需要場所和設備的，由于山高水，路途艱辛，許多劇團有心下鄉，但心有余而力不足，因此“送戲下鄉”成為文化工作者的一個難題。為了送戲下鄉，幾十年來，省文化廳做了許多努力。我也多次參與了“送戲下鄉”的活動。根據多年的工作經歷，對于“送戲下鄉”這一“課題”，我覺得應該進行全面地總結和探討，以利于這項工作更好更深入地開展起來。

一、“送戲下鄉”，古來有之

中國是世界上最早從事農耕生產的國家。農耕生產不同于游牧活動，幾千年來，我們的先人守著土地，日出而作，日落而息。因此，大多數遠離都市的農民，由于經濟生產的特殊性，與文化活動是無緣的。農民渴望“文化生活”，藝人希望擴大文藝活動的領地，因此“送戲下鄉”，自古就成為藝人的追求目標。魯迅先生在他的小說《社戲》中就描寫過“送戲下鄉”的熱鬧場面。為了看場“戲”，許多農民劃船幾十里，到鎮上來看演出，而且樂此不疲。我們知道魯迅的家鄉在浙江紹興，那里是春秋時期越國的都城會稽，二千多年來，一直是個經濟發達的地區，在清朝末年的光緒年間，看一場戲都如此困難，何況其它地區呢。

文革前，我看了著名導演謝晉拍的電影《舞臺姐妹》，電影的故事背景講的也是“送戲下鄉”的事。可見“送戲下鄉”的問題古來有之。為了解決這個“難題”，幾千年來，我們的文藝先人，前赴后繼，做了許多努力。

二、“送戲下鄉”是革命事業的需要

如果說，在民國之前“送戲下鄉”是藝人為了生存的需要而爬山涉水，行走鄉村，那么到了延安時期，“送戲下鄉”就上升到革命事業的高度。1942年毛澤東同志在《延安文藝座談會上的講話》提出了文藝為工農兵服務的問題，大批在延安的文藝工作者，深入農村，創作了《白毛女》《兄妹開荒》《游擊隊之歌》等一大批革命文藝作品，并且深入廣大農村進行演出，通過演出，動員了廣大貧苦農民投入到抗日戰爭、土地改革、解放戰爭中去，為打敗日本鬼子，消滅國民黨政權，解放全中國做出了巨大的貢獻。由此可見，“送戲下鄉”對革命事業是何等重要了。

全國解放后，黨中央對“送戲下鄉”一直十分重視，廣大文藝工作者深入部隊、工礦、農村，發動群眾，為開展社會主義建設做出了巨大貢獻。其中最突出的是“烏蘭牧騎”。“烏蘭牧騎”演出小分隊，騎著馬兒，奔走于內蒙古草原，為牧民們演出，實際上就是“牧區”的“送戲下鄉”。

自2013年以來，習近平同志對文藝工作多次做出了重要指示，進一步強調了《延安文藝座談會上的講話》在新時期的作用，也進一步明確了文藝為人民服務的宗旨。因此，“送戲下鄉”依然成為今天文藝工作的重要工作。

三、“送戲下鄉”面臨哪些難題

前面，我們已經談到了“送戲下鄉”是個歷史難題。主要原因是第一、難在中國農村地員廣闊，要翻山越嶺，渡江過河，艱苦跋涉；第二、難在下鄉演戲不是個人游山玩水，要帶上大量演出設備和器材，哪怕最簡單的演出，靠肩背擔挑是完成不了的；第三、難在演出得有場地。我們知道在深山密林中，有時找塊平地都很困難，何況供演出需要的平臺了。因此，要“送戲下鄉”，最好的辦法就是開著“大篷車”下鄉了。

提到“大篷車”，我們腦海中就會浮現出這樣的畫面：在村頭麥場上，停著幾輛汽車，有供演員乘坐的“小面包”，有供演出用的“大篷車”。幾個工作人員正吃力地把演出設備抬下來。另一批人忙著搭臺、裝支架、掛條幅、搭布景……演員在一旁一邊化妝一邊試音。臺下老人坐在小凳子上聊天，孩子圍著場地追跑……。演出結束后，工作人員就趕快拆臺卸設備裝車。一場兩個小時的演出，從趕路、搭臺、拆臺、裝車，再返回城鎮，往往要花費一整天的時間。導致了工作效率不高，人力、物力的耗費過多。有時因為一點操作差錯，還會影響演出效果。

近幾年，隨著經濟的迅猛發展，出現了新型高科技的演出車提高“送戲下鄉”的工作效率。新型演出車長達十三米，臺面高一米五，舞臺有八個支柱支撐，十六個注入液壓缸作為自動動力，頂棚升起來后空間巨大，提高了演出質量和藝術效果。

然而，經過幾次演出后，我們又發現連接音響的設備使用仍然不方便，于是又自主進行科技改造，增加了兩輛小車，固定旋轉電源和音箱，提升音響效果。“大篷車”至此才算安裝完畢，成為了名副其實的流動演出車。首先，它集“流動”與“演出”于一體，舞臺上的各種設備都安裝在車里，使用時只需打開開關或移動位置，從啟動到布置完畢只需半小時，極大地提高了工作效率；其次，車內設備齊全，自動化程度較高，不但節省了人力，還大大減少了操作失誤，燈光、音響的搭配也保證了良好的演出效果。每當演出后，觀眾都興高采烈地紛紛說：“‘大篷車’就是好，演出和城里的大舞臺沒啥區別。”

雖然“大篷車”已經成為目前下鄉的主力軍，但它在平時工作中還面臨一些困難。常年奔波在外，有時在攝氏三十多度的烈日下暴曬，有時又在零下十幾度的風霜大雪中穿行，車身的耗損相當大。因此，如何使用和維護成為汽車駕駛技師的一項重要工作。

四、開好“大篷車”是汽車駕駛技師的首要工作

開好流動演出“大篷車”既是一項技術工作，更是一項政治任務。因此，作為一個汽車駕駛

的專業技師，如何圓滿完成這項工作呢？我覺得有如下幾點：

1.謹慎駕駛，安全第一

這個問題有人覺得是“老調重談”，缺少“技術含量”。其實，安全行駛是每個駕駛員的基本職責，也是衡量駕駛技術的最高標準，這個問題必須“天天講，月月講”，要每時每刻牢記在心，必須一絲不茍的貫徹執行。安全工作的標準，是行車的安全法規，它要求每個駕駛員在工作時思想集中，精力充沛，不違章、不超速，做一個遵規守法的合格駕駛員。

2.技術熟練

這里，我們指的技術熟練并非單純的開車技術，而且，還包括對“大篷車”的使用和維修。首先，我們談談汽車的保養與故障排除：

（1）制動系統養護與故障排除

制動系統對駕駛者的生命安全來說至關重要，一旦在行駛中制動系統出現故障，往往會釀成重大交通事故。因此車主應該重視學習制動系統的日常養護和故障排除方法。

定期檢查、更換制動液清潔的、高質量的制動液是制動系統保持良好工況的基本條件。

每月應定期檢查制動液面高度，并掌握處理方法。踩制動發抖應檢查制動片與制動車盤車輛尤其是新車制動時車身抖動，往往是制動片或制動盤變形造成的，如果在更換制動片及制動盤后，故障暫時排除；一兩個月后，故障現象又出現，則應對該側輪轂進行檢查，輪轂變形同樣可以造成制動時抖動。

冬季洗車后慎拉手剎，通過剎車線將其作用力傳達至后輪剎車系統上。洗車后，水可能會進入剎車線中，所以，冬季洗車之后應讓車子行駛一段距離，再停車拉上手剎。

（2）掌握電控自動變速器使用常識

A、起動和起步；

B、停車技巧；

C、行車規則；

D、換檔手法。

（3）熟練掌握電控自動變速器的維修與使用

以上是汽車駕駛技師的專業技能。作為一個“大篷車”駕駛員，除了熟練掌握駕駛技能外，更重要的是還得具備舞臺演出的藝術才干。要能配合舞美、音響、燈光等專業部門做好舞臺裝卸操作，確保演出的成功。

“送戲下鄉”是我們先人幾千年的夢想，也是住在偏僻鄉村農牧民世代的渴望，“送戲下鄉”不僅滿足了鄉村農民對藝術生活的需求，也是黨對廣大文化工作者的要求，作為一個從事文化專業的駕駛技師，我為能承擔如此重任而自豪，同時也深感責任重大。只有兢兢業業，認認真真，才能不辜負黨和人民的重托。

我駕駛著“大篷車”送戲下鄉，一路春風一路歌，一滴汗水一片情，面對農民一張張歡笑的臉，我感到無尚榮光與自豪！