大學生對武漢商圈的地方感研究——以華中師范大學為例

楊 琳

(華中師范大學，湖北 武漢 430079)

1.引言

武漢地處中國腹地，占據長江、京廣兩大交通坐標，自古“九省通衢”，商業繁盛。漢陽基本定位為工業制造中心，商業相對較弱，漢口商業繁華商業，武昌則更多地散發著政治、文教的氣息。經過多年的培育和營造，武漢三鎮根據各區域特點的不同，已經基本形成較具規模的8大零售商圈，其中漢口2個:武廣商圈、江漢路商圈;武昌4個:光谷商圈、街道口商圈、中南商圈、徐東商圈;漢陽2個:王家灣商圈、鐘家村商圈。

大學生是一個特殊的消費群體，人數眾多，年齡段集中，需求旺盛，消費市場在逐漸擴大。加之生活地區集中，生活方式相互影響，對新產品接受快、認知性強，消費行為有較好的示范作用，對社會青年有較強的影響力和號召力。因此，其消費行為對社會的消費行為特別對年輕人的消費行為具有重要影響。鑒于此，本文在回顧前人研究的基礎上，主要以華中師范大學的學生為調查對象，運用調查問卷和深度訪談等方法，探討大學生對武漢8大商圈的地方感特征及其原因，以期豐富微觀城市空間層面上有關地方感的實證研究，為城市中其他微觀文化空間的地理學研究提供新的視角。

2.研究回顧

地方感 (sense of place)是指個人和群體依靠體驗、記憶和依戀對地方產生的深厚的依附感［1］，包含個人地方感、在社會交往中形成的地方感和在自然環境中形成的地方感3個維度，是人文主義地理學“人一地”關系研究中的重要內容 。迄今為止，從概念的明晰、理論的構建，到實證研究中指標體系的建立與完善，以人文地理學與環境心理學為代表的西方學術界基于地方感概念已經形成了十分完善的研究體系。在國外，學者研究了不同人群的地方感，如未成年人、成年人對社區的地方感，婦女、兒童的地方感等，并將研究結果應用在探討社區問題和環境影響上。在國內，部分研究者已經注意到了地方感作為學術研究課題的價值，但主要涉及到游客對旅游地的地方感與依戀感［2－4］;地方認同、地方依賴與資源保護觀點之間的關系［5］;城市化過程對于鄉村社區地方感的影響也得到初步關注［6］。

3.研究過程和方法

武漢高校眾多，但受人力、物力及時間的限制，只從中選取了一所具有代表性的學校—華中師范大學 (以下簡稱為華師)作為研究對象。華師位于武昌洪山區珞瑜路，緊鄰武漢大學和武漢理工大學，靠近街道口商圈，交通便利，有地鐵2號線經過。

本研究的目標是探討大學生對8大商圈的地方感特征、原因及其影響。實地調研于2014年12月10日至13日在華師校園內進行，期間采取問卷調查和深度采訪的方式進行，共發放100份問卷，收回96份，其中有效問卷90份，并對其中10名同學進行深度采訪。被深度采訪的同學性別、籍貫、年級有所區別，具有較好的代表性。問卷內容為:您對哪幾個商圈較為熟悉?平時經常去嗎?多久去一次?通常會購買哪些商品?選擇去那的原因是什么?它最吸引你的地方是什么?該商圈有什么特點?您希望它今后有什么改變?

4.研究結果

4.1 地方感與距離的關系

通過調查，華師學生去不同商圈所耗的時間和路程是不同的 (如表1)，離街道口商圈最近，其次是中南商圈、光谷廣場、徐東商圈、鐘家村商圈、江漢路商圈、武廣商圈、王家灣商圈。

表1 華師學生去不同商圈的方式，所耗的時間和路程

但從問卷調查顯示，華師學生對8大商圈的地方感并不與距離完全成正比 (如圖1)，同學更愿意去稍遠的光谷商圈和江漢路商圈，而不是就近選擇街道口商圈和中南商圈。

Montello將影響人們對城市中距離的知覺的因素歸結為以下三種:地標的明顯程度、出行時間、出行的費力程度［7］。從表1可以看出，雖然華師離徐東商圈和鐘家村商圈的距離較江漢路和武廣商圈的近，但是華師到徐東商圈和鐘家村商圈并無直達地鐵，直達公交也較少，交通的不便使同學的認知距離拉長，從而降低了對其的地方感。

4.2 地方感與購物環境的關系

街道口商圈和中南商圈，雖然離華師較近，但是商圈內多高檔的商場，商品價格高于大學生的消費水平，對于追求價廉物美，時尚的大學生來說吸引力較弱，大多數受訪者對街道樓商圈的評價為:“交通擁擠、環境較差”，“商品定價過高”，對中南商圈的評價為“商品太貴”，“娛樂設施少”。而光谷商圈和江漢路商圈，多大型賣場和商業步行街，具有一定的人文景觀。大多數受訪者對江漢路商圈的評價為: “商品種類多樣，價格較為低廉，餐飲、休閑、娛樂配套較為充足，能滿足各方面的需求”，“名氣高”，“有眾多歷史建筑，有一定觀賞性”，對光谷商圈的評價多為“品種多樣”，“娛樂設施齊全”，“有各國風情街，可供休閑玩耍”，“街道干凈整潔”“不買東西逛著也可以放松心情”。

4.3 地方感與居住時間的關系

本次調查的對象為大學生 (包括本科、碩士和博士)，有武漢本地人和外地人，在武漢居住時間1年以下的人數占總調查人數的18%，居住1－4年的占65%，居住4－7年的占12%，7年以上的占5%。

根據圖2可以看出，在武漢生活未超過1年的大學生，其熟悉的商圈主要集中在2個地方，即光谷商圈和江漢路商圈，隨著居住時間的增長，開始對其他各商圈有所了解，但居住時間越久，就越受慣性思維的影響，特別是武漢本地的學生，更喜歡去傳統商圈，這也是為什么江漢路商圈一直是武漢最大商圈的原因之一。街道口商圈因其距離華師較近，具有得天獨厚的優勢，但由于其周邊環境較差，定位不明，其距離優勢并沒有完全發揮出來，隨著周邊環境的改善和街道口創意城等有特色的商場的開業，情況會有大的改善。光谷商圈因其便利的交通，舒適的購物環境，現代化的建筑，豐富的商品成為了最受大學生歡迎的商圈。

5.研究分析

大學生在與8大商圈的在相互作用的過程中，慢慢地形成了一種特殊的情感聯結關系，即為地方感。地方感主要包括功能性依戀和情感性依戀兩個方面。功能性依戀體現地方資源及其提供的設施對開展活動的重要性，它能夠反應地方的特色和功能，其形成與地方的地理特征有關［8］。同時，研究表明，場所使用頻率、場所實用冬季以及對所從事活動的熱衷程度，都會對功能依戀的形成產生重要影響。大學生通過在不同商圈進行不同的活動，漸漸形成了對不同資源、設置和活動的依戀。以光谷商圈和江漢路商圈為例，由于其優越的地理形勢，完備的交通設施等，為大學生的活動帶來了巨大的便利，自然便增加了與大學生的親近程度、參與活動的頻率和時間等等，從而促使地方依賴的產生和發展。

情感性依戀俗稱地方認同，是一種精神上的依賴，是一種人們對于地方的情感訴求，里面包含了人們從該地方產生的對生活意義和目標。［9］。大學生在商圈從事某項活動時，首先產生了功能性依戀，然后這又促使他們再次來帶該商圈進行活動，這種有目的的前往，體現出了一種幸福感和歸屬感，漸漸地形成了情感依戀。

大學生在光谷商圈和江漢路商圈獲得了良好的消費體驗，如商品的多樣，價格的實惠，交通的便利，消費的多樣化，舒適的購物環境等，使大學生在談起這兩商圈時心情更加愉悅，因此而產生了更深的地方認同。

Vaske等的研究表明，當人們對當地的自然資源產生了感情之后，會表現出對環境更負責任的行為［10］。大學生在光谷商圈和江漢路商圈能體驗到愉快、心情爽朗等積極情緒，而且能調節情緒，放松心情，對自我能夠具有控制感，從而產生良性循環，使大學生更愿意去這兩大商圈，而其他的商圈則會產生惡性循環。

［1］［英］約翰斯頓等.柴彥威等譯.人文地理學詞典 ［Z］.北京:商務印書館，2004.

［2］高德興.旅游者地方依戀研究——以媽祖朝圣地湄州島為例［D］.福建:福建師范大學，2008.

［3］周慧玲.旅游者“場所依戀”的形成機制及實證研究——以都江堰為例［D］.長沙:湖南師范大學，2009.

［4］唐文躍，張捷，羅浩.九寨溝自然觀光地旅游者地方感特征分析 ［J］.地理學報，2007，62(6):599 －608.

［5］唐文躍，張捷，羅浩.古村落居民地方依戀與資源保護態度的關系——以西遞、宏村、南屏為例 ［J］.旅游學刊，2008，23(10):87 －92.

［6］吳莉萍，周尚意.城市化對鄉村社區地方感的影響分析——以北京三個鄉村社區為例［J］.北京社會科學，2009，(2):30 －35.

［7］ Montello D R.The perception and cognition of environment distance:direct sources of information，in Hirtle S.C.，Frank A.U.(Eds.)COSIT’97.Lecture notes in computer science 1329，Berlin:Springer－ Verlag，1997，1329:297－311.

［8］ Stokols D，Shumaker SA.People in Places:A Transactional View of Settings［M］ //J Harvey .Cognition，Social Behavior，and the Environment.Hillsdale，NJ:Erlbaum，1981:441－488.

［9］呂韜，曹有揮.“時空接近”空間自相關模型構建及其應用 ［J］.地理研究，2010，29(2):351－360.

［10］ Hanna Maoh，Pavlos Kanaroglou.Geographic Clustering of Firms and Urban Form:A Multivariate Analysis［J］.Journal of Geographical Systems，2007，9(1):29－52.