不知疲倦的“老黃牛”
——記環衛中心垃圾清運站司機熊永華

夏元秀

不知疲倦的“老黃牛”
——記環衛中心垃圾清運站司機熊永華

夏元秀

49歲的熊永華，看上去顯得特別耿直，凡與他打過交道的人，都知道他是一位工作勤懇，淡泊名利，只知奉獻，不索回報的人。1993年，27歲的熊永華被招聘進入區旅游公司，成為901大客司機，在那300多個日子里，他創下了每趟節油最多，年總產值22萬的最高記錄，1994年進入廟山兩湖路，1995年成立“機械化公司”后，被抽調到麻城貨場大道修路，1996年調回進入中心港運輸混凝土，參加北華街花壇和江夏花園填土工程，5年間，熊永華工作積極進取，每天工作20小時，在修建中心港時，他一人駕駛三輛車，兩天兩夜不合眼，像一頭不知疲倦的老黃牛，得到了建委領導的一致好評，連年被建委授予“先進個人”稱號。由于工作認真負責，1997 年7月熊永華被正式調入市容環衛二所工作，他積極要求深入到基層，與同事們一起駕駛著東風垃圾車風里來、雨里去，這一干，就是18個寒暑。

好漢不提當年勇

在采訪的過程中，雖然熊永華絕口不提當年在簰洲灣搶險的英雄壯舉，但是，人們不會忘記，1998年8月1日，簰 洲灣潰口，江夏區緊急調動600多人，在區防汛指揮部的帶領下堅守沙湖閘。沙湖閘周邊幾公里內，除了一口只供幾戶人飲用的小水井外，沒有干凈的水源，一時之間，災民缺水，部隊缺水，防訊人員缺水，市容環衛局立即抽調一臺灑水車。接到命令，熊永華連夜趕往沙湖閘，在那里一呆就是50天。

每天清晨從京口出發奔向沙湖閘，在6點以前確保4.2公里長堤上800人的生活飲用水，一次來回行程100公里，途經5個小時，每天必須來回3-4趟，才能保證堤上人員的安全用水。……