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不知疲倦的“老黃牛”
——記環衛中心垃圾清運站司機熊永華
夏元秀
49歲的熊永華,看上去顯得特別耿直,凡與他打過交道的人,都知道他是一位工作勤懇,淡泊名利,只知奉獻,不索回報的人。1993年,27歲的熊永華被招聘進入區旅游公司,成為901大客司機,在那300多個日子里,他創下了每趟節油最多,年總產值22萬的最高記錄,1994年進入廟山兩湖路,1995年成立“機械化公司”后,被抽調到麻城貨場大道修路,1996年調回進入中心港運輸混凝土,參加北華街花壇和江夏花園填土工程,5年間,熊永華工作積極進取,每天工作20小時,在修建中心港時,他一人駕駛三輛車,兩天兩夜不合眼,像一頭不知疲倦的老黃牛,得到了建委領導的一致好評,連年被建委授予“先進個人”稱號。由于工作認真負責,1997 年7月熊永華被正式調入市容環衛二所工作,他積極要求深入到基層,與同事們一起駕駛著東風垃圾車風里來、雨里去,這一干,就是18個寒暑。
在采訪的過程中,雖然熊永華絕口不提當年在簰洲灣搶險的英雄壯舉,但是,人們不會忘記,1998年8月1日,簰 洲灣潰口,江夏區緊急調動600多人,在區防汛指揮部的帶領下堅守沙湖閘。沙湖閘周邊幾公里內,除了一口只供幾戶人飲用的小水井外,沒有干凈的水源,一時之間,災民缺水,部隊缺水,防訊人員缺水,市容環衛局立即抽調一臺灑水車。接到命令,熊永華連夜趕往沙湖閘,在那里一呆就是50天。
每天清晨從京口出發奔向沙湖閘,在6點以前確保4.2公里長堤上800人的生活飲用水,一次來回行程100公里,途經5個小時,每天必須來回3-4趟,才能保證堤上人員的安全用水。……