廣州電網保衛戰

閔杰

10月4日下午5時左右，一陣超強龍卷風吹過廣州南部的番禺地區，正面襲擊了位于此區域內的500千伏廣南變電站。廣南變電站是廣州地區6座500千伏變電站中的一座，也是供應番禺、海珠等中心城區的樞紐站。

500千伏變電站全站失壓，導致番禺、海珠40.9萬戶居民受影響，這種事件在廣州歷史上幾乎是史無前例。不過，在5小時內，受影響的停電線路就已全部恢復送電。

晚上10點左右，40.9萬戶居民家中的電燈重新亮起。對市民來說，終于不用在一片漆黑中熬過這個滂沱的雨夜，驚慌和失序也只停留了短暫的一頓飯工夫。但對于南方電網公司旗的下子公司廣州供電局來說，一場驚心動魄的電網保衛戰才剛剛開始。

對于廣州而言，一個特大型城市在危機中應對電力保障的檢驗也才剛剛開始。

“出大事了”

10月4日下午5點左右，在南方電網公司廣州供電局中調調度室里，突然之間，報警的蜂鳴聲大作，原本正常運行中、全部線路呈現白色的全市電網潮流圖，也突然在南部的大范圍區域呈現表示故障的藍色。

正在當值的調度長張堯像突然被刺激了一下，對他而言，警報就是作戰的信號。這是個出生于1988年的年輕人，2010年參加工作后，只用了5年時間，就從實習調度員晉升為調度長，是廣州供電局最年輕的調度長。

盡管年輕，但在調度室歷經5年的耳濡目染，已經磨練出他臨危不亂的沉穩性格。但這一次，他也有點慌了，“剛開始那幾秒鐘，真的感覺很無助。”張堯事后對《中國新聞周刊》回憶，這次的報警信號一出，他就知道“出大事了”。如此大面積的停電故障，是他工作以來從未經歷的，“廣州有電以來從來沒有出現過500千伏變電站失壓的，而這一次還帶上了14個11萬變電站和5個22萬變電站失壓。”

“說話都開始有點顫抖了。”張堯回憶，在經歷了短暫的緊張后，他很快恢復了平靜，嚴峻的形勢需要他立刻做出幾個判斷：信號是真是假？故障點到底在哪里？根據潮流圖顯示的區域，他立刻撥通了廣南變電站的值班電話，“值班人員的回復也很簡短，500千伏廣南站全站失壓。”

張堯將這一突發情況通報全局。

此時，正在超市和妻子一起買菜的廣州供電局變電管理三所副總工程師李黨在第一時間看到了情況通報。“第一條消息只有7個字，廣南站全站失壓。”李黨告訴《中國新聞周刊》，變電管理三所是廣州供電局國慶節前剛成立的一個二級單位，而廣南站正屬于這個單位的管轄范圍。

在趕往廣南站現場的路上，李黨已經感受到事態的嚴重，“交通信號燈沒電了，交通開始出現混亂，大風吹倒了一些樹木，再加上雨勢還很大，路上能見度也很低。”原本只要半小時的路程，耗費了一個多小時才到達。

“進來之后第一眼看到的感覺，就像災難片一樣。”李黨說。

根據當時的監控視頻，在下午5點左右，陰云密布的天色中，突然出現了龍卷風，裹挾著各種物體席卷了廣南站，在短短幾秒鐘時間里，由于短路閃現了三道火光，緊接著，視頻一片漆黑。

根據事后清理，從現場清理掉的鐵皮等垃圾一共有4噸多，裝了十幾車，僅從電線上取下來的棉被就有幾十床。而被卷起的工地上搭建工棚的鐵皮，搭在兩條線路之間，造成了短路和嚴重故障。

10月4日晚10時許，廣州廣南變電站的工作人員在暴雨中開展搶修。圖/受訪者提供

全局總動員

已經完全冷靜下來的張堯，對如何控制事態做出了清晰的判斷：首先迅速限制事故發展，其次用一切可能方法保持設備持續運行，并盡快對已停電用戶送電。

在通報信息的同時，張堯和團隊也立刻請求了支援。15分鐘后，廣州中調“快支支援”團隊第一名成員到達調度大廳，后續局值班領導、調度中心領導，以及繼電保護、運行方式、休班調度長等組成的技術支援團隊相繼在18點之前到達現場。

李黨和同事也在18點左右來到了事發地點，廣南變電站。讓他感到欣慰的是，廣南站為了應對短路故障的繼電保護裝置“無一錯誤，無一失誤”。

出于安全考慮，一旦出現短路故障，保護裝置會自動切除開關跳閘。在這個以毫秒級為單位的戰斗中，精確安裝調試過的保護裝置經受住了考驗。309次跳閘繼電保護動作100%正確，將事故范圍精確縮小到500千伏廣南站及其下屬的5個220千伏變電站以及14個110千伏變電站。

“這就像受感染的傷口一樣，如果不盡快將腐肉剔除，那么感染就會擴散。”廣州供電局運行方式科的技術人員從理論上推演了如果在309次跳閘，哪怕有一次拒動誤動造成的后果：事故從廣南變電站蔓延到番禺、亞村變電站，從而影響到番禺全境，緊接著威脅到北方的芳村變電站，停電繼續影響到荔灣、越秀、天河。由于廣州是南方電網在廣東受端電網的核心，事故會威脅到廣東整網;甚至，由于南方電網西電東輸是通過直流輸電，電流無處安放，將進一步影響到整個南方電網。

此類設備失誤造成的嚴重后果在國外也有先例。最極端的情況是2003年的美加大停電，一些保護裝置拒動誤動，由一個小故障演變成美國加拿大的大停電，造成損失幾百億美元。

“在短短的30秒時間里，這些漂掛物飛過來，造成的短路和電流沖擊，有300多次。”李黨對《中國新聞周刊》解釋，如果發生一次“拒動”，也就是保護裝置沒有跳閘，那不僅會對設備造成加倍損壞，而且會擴大停電的范圍。但在他看來，這并不能簡單用“幸運”來解釋，“在安全生產領域，沒有所謂的幸運，即使有，也是建立在前期工作扎實的基礎上。”

設備的損傷已經被控制到最小范圍。但停電造成的恐慌仍在持續發酵，海珠番禺大片街道社區停水停電、交通燈失靈、停車場擁堵，人們開始驚慌，質疑和一些莫須有的謠言在網絡上開始流傳。如果不能快速修復，將有更大的恐慌蔓延。

此刻，這些壓力都匯聚到張堯和中調調度室同事的身上。如何能在最短時間內恢復供電，成為對他和同事們的最大考驗。

“廣南站全站失壓后，相當于在潮流圖上，這個點就消失了，我們需要做的，是通過其他手段，把其他電網的電調配過來，用轉供電的方式快速恢復應急供電。”張堯說，在趕來的領導與快速支援成員的協助下，當值迅速制定了電網失壓恢復的三大路徑，并果斷決定“三路齊開”，即通過三條路徑同時向這個區域輸電，同時采取“調度遙控”，以最大限度提升復電效率。

如果按照傳統的垂直管理模式，指令由調度發出，經過變電監控中心，再到變電站，需要三個層級。在事故處理時，一個開關的指令從發出到完成，可能需要10分鐘。而在緊急情況下，張堯選擇了調度遙控，即由中調調度室直接遙控操作變電站的開關。

“如果沒有集中調控的模式，恢復220千伏主網架這個環節起碼要從1小時20分鐘變為2個小時。”張堯一邊解釋，一邊用筆在紙上比劃，“那么相應的，40.9萬戶全部恢復供電最短都要8個小時。”

不過，由于實施調度遙控，所有的開關操作都要由張堯和同事們在中調調度室完成，工作量之大可想而知。“就像玩電動游戲一樣，需要在電腦上快速操作，但這是個輸不起的游戲，哪怕連一個操作都不能搞錯。”張堯說，在之后5個小時內，調度們逐條逐條進行遠方遙控操作295次。

在他們的努力下，1個小時20分鐘后恢復了220千伏主網架，3個小時后恢復110千伏網架，4個小時后恢復95%的用戶用電，5個小時后40.9萬戶全部恢復供電。

應急供電任務完成，張堯和調度的同事們終于可以松了一口氣。但對于李黨和調度員陳志聰來說，艱巨的任務剛剛開始。

“雖然調度通過轉供電進行了緊急供電，但我們所有人都知道，那是備用手段，不能持續太長時間，而且如果再出現問題，就沒有手段再去恢復了。”李黨坦言，搶修時間成了懸在他們心頭的一把劍。

臺風過后，大雨又接連下了兩天，李黨為確保搶修和復電進度，帶領同事在雨中苦戰了兩個白天和通宵，“從第二天開始，就有1700多人進入廣南站，16輛高空作業車同時開工，開始進行故障修復。”

廣州供電局幾乎全員被動員起來，包括局長甘霖在內，從第一天就駐扎在廣南站，現場協調解決搶修難題。“一共搶修了5天，頭兩天幾乎所有人都是干通宵，后面三天，幾乎每天干到凌晨兩三點。”李黨回憶，到最后，大部分人都嗓子嘶啞，幾近體力的極限。

為了盡早化解木碧線這條送電生命線的潛在危險，重啟廣南站輸電的任務落在了陳志聰的身上。由于靠應急的單線路轉供電，如果又出現跳閘故障，或者雷擊跳閘、超高樹木引發跳閘、人為外力破壞，那么得到的網架又會重新失去。

從10月6日下午17點30分接到搶修指揮部的送電命令開始，原本讓搶修人員打算通宵才能完成的14回220千伏線路送電任務，陳志聰帶領同事們，僅僅用了3小時，實現了零差錯完成。14回線路，121個步驟，3小時，創下了歷年來廣州供電局主網線路的送電耗時記錄。

“這次廣南站的失壓，涉及面廣，要考慮的因素非常多，在現場需要快速準確掌握各專業線信息，縮短設備送電時間。”陳志聰對《中國新聞周刊》 ?坦言，“調度出身的人，幾乎都有一個共同特點，面對突發情況，要保持絕對的冷靜，同時還要思路清晰。”

以化解電網風險為出發點

在轉供電的戰役中，500千伏木棉變電站的出線木碧甲乙線成為這次戰役的生命線。“如果沒有500千伏木棉變電站的投產，那么后果真的不堪設想。”廣州供電局局局長甘霖在事后不止一次如此感慨。

500千伏木棉變電站投產于2013年9月29日，是廣州第6座500千伏變電站，也是天河、越秀、白云等中心城區的主力電源。在廣南變電站失去負荷后，正是由它出線的木碧甲乙線轉攻成為供應大面積停電城區的生命線。

李黨對《中國新聞周刊》分析，如果沒有木棉變電站，后果確實將不堪設想：由于缺乏覆蓋城區的足夠的變電站和輸電網絡，一旦廣南站失壓，主城區的大部分地區會得不到緊急輸電，恢復供電時間不可能在5小時內完成，必須等到廣南站完全修復。果真如此的話，停電時間甚至可能長達5天或者7天。對于廣州這種特大型城市而言，造成的經濟損失、社會混亂甚至國際影響，都是無法承受的。

真可謂“人努力、天幫忙”，才讓此次在廣州發生的特大停電事故沒有造成嚴重后果，但仍讓廣州供電局有些后怕。如果停電持續一周，是廣州這種等級的城市無論如何承受不起的。

事件也引起了廣東當地主政者的重視。事發第二天一早，中央政治局委員、廣東省委書記胡春華和廣州市領導就出現在事發地點，要求在主要設備沒有發生重大損壞的情況下，“一周之內完成廣南站恢復送電”。

“我們的電網建設從2011年開始明顯加快了速度，當時的出發點是面對廣州電網建設歷史欠賬比較多這個情況。在2012年，我們的電網規劃建設要以化解電網風險為出發點來進行規劃和建設。直接成果就是500千伏木棉站在2013年投產。”甘霖對《中國新聞周刊》表示，這個觀念對于大城市的供電安全具有重要的前瞻意義。

在他看來，這次事件暴露出，廣州的網架結構仍然有待加強，電網抵御自然災害和外力破壞能力較差，極大影響廣州電力可靠供應，“當然不能因為一次突發事件就盲目擴大電網規模，但電網建設抵御風險能力差這個現實必須要重視，在擴建的同時要重視運營效率”。

對于大城市而言，盡管電力生產和輸配已經取得長足進展，但城市對電力的依賴性也在全面提升。一旦發生長時間大停電，整個城市秩序很快將陷入混亂。

廣州抓緊機會，爭取化危為機，進一步加快推動廣州電網建設。電網是城市的“生命線”，在一場停電事件后，所有人聚集了人心，更艱苦、更漫長但又能更治標又治本的工作拉開了序幕。