中共南方局的紅色密徑

李夏恩

中共中央南方局的秘密交通，是根據南方局肩負的使命和工作需要，根據南方各省市政治、地理和交通狀況建立的秘密交通網絡，它以設立在相關城市的交通聯絡站為點，秘密交通員往返交通點為線構成。南方局秘密交通所涉及的范圍：南至香港，東至上海，西至當時的西康省，其間有江西、湖北、湖南、廣東、廣西、貴州、云南、四川等省。

秘密交通線

皖南事變發生后，八路軍駐桂林辦事處被迫撤銷，八路軍貴陽交通站亦被國民黨當局查封。為適應國統區更加嚴酷的社會政治環境，保證黨的秘密交通更加安全有保障地完成各項任務，周恩來親自領導南方局的秘密交通工作，并對秘密交通工作的人員組成、線路部署等作出了相應調整。同時，周恩來還在紅巖村八路軍駐重慶辦事處的三樓機要科和電臺所在地，專門騰出一間房作為具體負責秘密交通工作的袁超俊的工作室。

這一時期從香港、南委及廣東的交通完全由秘密途徑經廣西、貴州到達重慶。同時，為應對突發事件，南方局領導人周恩來、董必武、葉劍英等同志還研究決定，結合皖南事變后干部疏散工作，迅速建立兩條相互平行、不相通的交通線，一條是由孫友余建立的重慶到川陜邊的點線，另一條是由袁超俊建立的重慶江北統景經北碚、合川、銅梁、鄰水、大竹、渠縣、廣安、岳池到達縣的復線。

黨的秘密交通工作，是一項機密性極強的工作，必須保證安全可靠、萬無一失。交通點線人員除了政治上可靠、工作上謹慎、行動上機靈，還需要在方法上、技術上想辦法，以確保絕對安全，不出事故。

系列隱蔽法

當時，周恩來交給袁超俊一本書，由大叛徒顧順章投敵后專為培訓國民黨特務所寫的《特務工作的理論和實際》，要他針對國民黨特務對付我們的種種辦法，研究提高南方局的保密、偽裝技術，改進南方局的隱蔽方法等。

1941年初皖南事變后，在國民黨特務嚴密監視、重重包圍下，秘密交通工作除沿襲過去秘密工作的一些原則和做法外，還研究、采用了一些新的方法與手段，以確保秘密交通工作的安全和暢通。

比如“人員接送”。各地人員往來，必須都到化龍橋、紅巖村八路軍辦事處。在從馬路進入紅巖村路口的小屋里，國民黨特務設立了經常性的監視哨，往來于辦事處的人員，他們都要注意辨認，甚至照相。出去的人，往往要被盯梢，南方局必須設法避免特務盯梢。

到外地的同志，能自己去買車船票的，只發給他路費，由他自己去解決。有些則要經過設在城內或南岸的交通點，進行幫助和掩護，去辦理旅行手續。這時就按一般秘密工作原則，為雙方安排好約會時間、地點、標志、接頭口號、安全信號等。

在紅巖辦事處三樓袁超俊的秘密交通工作室里，藏有從各方面搜集來的國民黨各機關的信箋信封、空白護照等，不僅有國民黨軍事委員會運輸統治局的、國民黨中宣部的、國民政府某些機關如農本局的，還有銀行、商行及某某公司的，還準備有一些洗衣肥皂。這些肥皂是用來刻制國民黨和國民政府一些機關的關防大印的，也模擬刻制一些國民黨官員的印章，并備有朱砂印泥和藍色印臺，到需要時立即刻制各種印章、官防，用各種不同毛筆字，開具假的證件、護照和書信，蓋上大印或私章，作為去各地的同志途中應付國民黨軍警憲兵的檢查之用。這些證件、信函都起了作用，從未被識破過。

密寫與隱語

交通員或派去外地的同志，常常要將南方局的書面指示或秘密關系帶去。這些東西都用極小的字寫在最薄的紙上，然后包卷好，用蠟封實，視東西大小（一般都不比一粒花生米大）藏于自來水筆筆管、傘把、牙膏筒、皮箱縫內或縫在棉、夾衣的邊角內，大都能安全帶到，只有一次，因放在牙膏筒內，蠟封不嚴密，液體侵入，將部分字跡弄模糊，不過內容還可看懂。

在密寫和隱語方面，最平常的隱寫辦法是用淀粉液（米湯）書寫，然后用碘酒涂了顯影，或用明礬水寫，在水面顯字。這兩種辦法都比較容易被特務檢查出來，南方局的同志一般不用，使用較多的是用黃血鹽溶水書寫，綠礬溶水涂了顯字，或反過來，綠礬溶水書寫，黃血鹽液顯字。事先約好記號，以便顯影時不致弄錯。如用郵票貼的正反，來表示用何種藥水書寫，何種藥水顯影。

另外，在郵遞的通信中，不用藥水密寫，而是用事先雙方約好的隱語寫公開的信。例如，通知約會或抵達重慶的時間等簡單事項，雙方在通信中就會用到反語。如“我3月10日不能去看姑媽”，實際就是約3月10日會見，“姑媽”是約會地點；“因車票難買，我1月10日不能趕來重慶”，實際卻是“車票買到，1月10日抵重慶”；“最近經濟收入較好，百十元不成問題”，實則表示經濟困難，需要經濟支援。這樣，敵人郵檢也看不出問題。

險惡處境時時有

秘密工作人員有時需要化裝，但并非戲劇化裝的手法，務求實在的化裝成自己熟悉的某種職業身份的人。而不論化裝或保留原裝，工作人員均按照周恩來的指示：服裝、儀容要保持整潔，皮鞋要擦好，頭發要梳理好，避免蓄長發、頭發蓬亂、衣裝邋遢、皮鞋不擦。那個時期，地下工作的同志往往不注意細節，容易被特務辨認出來，遭到逮捕。

所有秘密交通關系的名單、地址、通信聯絡方法、暗語口號等，都用極小的字，寫在一個用極薄的紙裝訂的兩寸長一寸寬的小本上，平時和夜間都同一盒火柴一起，放在隨手可取到的地方。一旦有突然事變或特務來搜查，只要緊急警報發出后劃根火柴，幾秒鐘即可燒毀，不讓特務得到。

秘密交通人員，要同各級黨組織的領導接觸，直接接受各級領導所交給的任務，要對領導機關和領導人的安全負責、對黨的最機密文件的保密和傳送負責、對所帶人員的安全和順利到達負責。他們要應付沿途各種復雜情況，遇到險惡處境要能應付自如。交通站點的同志，也要能應付周圍復雜環境，防避敵特的網羅，在艱苦的條件下，利用社會關系廣交朋友，以公開的職業為掩護，長期隱蔽埋伏，完成黨交給的各種任務。（本文摘自《檔案揭秘——抗戰第一現場》） （責編：裴佩）endprint