智能停車場系統設計

創新者：葉晶晶 楊 潔 劉海民 肖 劍

智能停車場系統設計

創新者：葉晶晶 楊 潔 劉海民 肖 劍

智能化是現代生活的一個追求，越來越多的私家車不僅需要交通通暢，也需要停車的便捷。這樣就要求停車場能夠智能高效。文中分析了智能停車場必需的各個系統，并逐一分解各系統功能，提出合適的實現方法。

現代人的生活中不僅對交通擁塞感到煩躁，也對停車不便感到煩心。經過了擁堵的街道，好不容易找到停車場，卻發現還是排著隊等待的場面，最麻煩的是排了半天隊卻被告知沒有停車位了。運氣好的進了停車場，左顧右盼還要花費時間找那個空的停車位。可見，需要一種智能高效的停車場來節約我們寶貴的時間。

智能高效的停車場系統應包含車位實時提示系統、智能計費系統、智能引導系統、車位監控系統。本文就這樣的停車場系統提出實現方案。

系統設計

系統包括主系統、車位實時提示系統、智能計費系統、智能引導系統、車位監控系統，框圖如下。

車位實時提示系統

車位實時提示系統應設在停車場外、道路旁的顯著位置，使需要停車的司機能一眼看到，這里有個停車場，停車場里有多少空車位，是否有車排隊等候等等信息，幫助司機判斷是否進入停車場停車。

通道監控信息

通道監控信息是指在車輛進入停車場的通道進行視頻監控，并通過監控智能分析出排隊車輛個數，把排隊信息送給顯示板顯示。

空車位信息

空車位信息是主系統把收到的車位監控系統提供空車位數信息處理后再提供而來。

顯示板

顯示板可用LED顯示屏與單片機連接，由單片機接收的通道監控信息和空車位信息進行處理后，控制LED顯示屏顯示。

綜上，車位實時提示系統需要攝像頭、單片機、顯示屏和其他電子器件實現。

智能計費系統

智能計費系統能夠自動記錄車輛進入停車場的時間，當該車駛出停車場時能根據停車場的收費標準和停車時間計算出停車費用。

進入計時

采用車牌攝像圖像處理，識別車牌并記錄時間，送入計費計算顯示存儲。

駛出計時

采用車牌攝像圖像處理，識別車牌并記錄時間，送入計費計算顯示匹配。

計費計算顯示

包括顯示屏和單片機。根據駛出計時傳來的車牌信息匹配進入計時傳來存儲的車牌信息，并調出該車的進入時間信息和駛出時間信息，并根據預先設定好的收費標準計算公式計算停車費用，將停車費用顯示在計費顯示上，使司機明白交費。

綜上，智能計費系統需要攝像頭、圖像處理單元、顯示屏和其他電子器件實現。

智能引導系統

智能引導系統是當車輛進入停車場后，有明顯的提示，引導車輛快速安全的到達空車位處。

空車位信息

空車位位置信息是主系統把收到的車位監控系統提供空車位位置信息處理后再提供而來。

通道引導顯示

把收到的空車位位置信息與存儲的位置通道信息比對，使通向空車位的通道引導燈亮起，便于司機尋找車位。當車輛駛過，對應通道燈熄滅。

更新車位信息

車位智能感應車輛駛入，當車輛停好后，傳送該車位占用信息給主系統更新。

綜上，智能引導系統需要指示燈、單片機和其他電子器件實現。

車位監控系統

車位監控系統是在無人值守的狀況下，智能的對停車場中的車位進行統計，便于實時管理。

定時采用傳感器對車位情況進行感測，并把占用結果和車位編號傳送給主系統更新。

綜上，車位監控系統需要傳感器、單片機和其他電子器件實現。

主系統

主系統是以上系統的主監控，對以上系統的結果做記錄和管理，并適時的反饋信息給各系統做出調整。

主系統預先存儲整個停車場的信息，接收車位監控系統的車位信息存儲并把車位位數信息傳輸給車位實時提示系統，把車位位置信息傳輸給智能引導系統，并接收智能引導系統和車位監控系統的反饋信息，實時更新。

主系統還要監控整個停車場的視頻信息，并可人工進行調整。

綜上，車位實時提示系統需要攝像頭、計算機和其他電子器件實現。

結語

本文提出了智能停車場系統的實現方案，能實現智能高效的目的，電路設計及實現將在后續工作中完成。

10.3969/j.issn.1001-8972.2015.24.033