CSP連鑄機大包滑動水口控制程序優化

張劍英 李淑梅

（邯鋼連鑄連軋廠，河北邯鄲 056000）

CSP連鑄機大包滑動水口控制程序優化

張劍英 李淑梅

（邯鋼連鑄連軋廠，河北邯鄲 056000）

大包是CSP連鑄機的起始設備，內中裝滿一百多噸鋼水，控制鋼水流出的滑動水口事關正常生產能否連續進行、旁邊操作人員是否安全及周邊設備是否安全。本文主要概述了CSP連鑄機大包在連鑄機所處的位置，大包滑動水口工作原理、正常生產時大包意外偏離澆注位的現象及原因、滑動水口控制程序缺陷、事故旋轉優化措施及實施后的效果。

大包滑動水口 事故旋轉 程序優化

連鑄機生產時大包坐在大包回轉臺上，大包回轉臺是鋼包支承和承運設備，是實現鋼包轉換的一個關鍵設備，具有回轉、升降、稱量、鎖緊及保溫等多種功能，用來接受來自煉鋼車間的滿包鋼水并轉運到連鑄車間連鑄機澆注位置進行澆注，同時將澆注完畢的空鋼包返回至接受位置，以便吊車運走，實現多爐連澆。大包回轉臺示意圖1如下：

圖1 大包回轉臺示意圖

圖2

1 增加大包滑動水口意外旋轉控制程序背景

連鑄機大包鋼水流進中間包進行連續生產的邏輯控制功能，由傳動PLC和儀表PLC兩套西門子可編程序控制器實現，原有大包滑動水口遠程打開、關閉功能在儀表PLC內實現，程序允許水口在生產澆注位打開和手動緊急關閉功能。但是當鋼水包意外偏離生產澆注位時，程序不具備自動緊急關閉水口的功能，致使鋼水不是正常流進中間生產包內，而是噴灑到中間生產包外。熾熱的鋼水所到之處，不僅燒毀中包車上的ET200遠程站、操作站、中包行走電機、動力電纜、通訊電纜、限位等檢測設備，而且由于噴到地上的鋼水和中包車的外殼機械設備鑄為一體，中包車無法及時駛離澆注位，造成停澆十幾個小時的重大生產事故。假如站在中包車上的操作工動作稍微慢一下，將有可能造成重大人身安全事故。這樣的事件概率雖然小，但是必須從技術上杜絕此類事故的發生。

2 優化大包滑動水口控制程序具體方案

在原有大包滑動水口控制程序邏輯中，增加意外旋轉控制程序邏輯，采用大包和中包都在澆注位、沒有使大包順時針旋轉和逆時針旋轉的任一正常命令、大包水口正常打開條件下，使用大包旋轉編碼器角度信號判斷大包是否偏離現有正常澆注位，若意外離開現有正常澆注位信號立即使大包滑動水口自動緊急關閉。

為了實現該功能，避免意外發生，加快水口關閉速度，在傳動PLC中編寫程序邏輯判斷大包是否偏離現有正常澆注位，在儀表PLC中編寫程序實現大包滑動水口自動緊急關閉。若傳動PLC一旦判斷出大包意外偏離現有正常澆注位，立即發出輸出命令，通過硬線連接輸入到儀表PLC中，實現緊急關閉功能，保證人身和設備安全。具體程序流程圖如圖2：

3 結語

該程序功能經檢修在線模擬測試完全實現了功能要求，而且自程序投運以來在實際生產過程中，確實避免了多次因鋼包意外偏離澆注位引起鋼水噴灑而導致的生產停澆事故，生產得以正常進行，安全生產得到保障。

張劍英（1971—），女，河北邯鄲人，本科，畢業于河北工學院，在職電氣工程師，研究方向：PLC系統和變頻器系統在CSP連鑄機生產線中的維護與應用研究。

李淑梅（1970—），女，河北唐山人，本科，畢業于西安建筑科技大學，在職電氣工程師，研究方向：PLC系統和變頻器系統在CSP連鑄機生產線中的維護與應用研究。