蔣建華
(同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司南昌分院 江西 南昌 330000)
基于商圈理論的商業建筑設計途徑研究
蔣建華
(同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司南昌分院 江西 南昌 330000)
隨著我國城市化進程的不斷推進,商業綜合體的建設已經成為城市發展的重要標志之一,也成為了一個城市“名片”;其次,集辦公與購物為一體的商業綜合體建筑,對于城市的經濟發展也起著至關重要的作用。本文就主要針對商圈理論的商業建筑設計要點進行了闡述,供同行參考。
商圈理論;綜合建筑;設計方案;分析
隨著全球經濟的快速發展,城市化建設的腳步不斷加快,人們的生活水平和消費觀念在不斷提升,商業建筑的發展也走向了特色的道路。城市商圈是房地產開發集群的一種模式,城市商圈能夠給人們構建一個舒適的消費環境,讓消費者更加愉悅的進行消費活動,對我國商貿產業的發展有著重要的影響,是一個城市的象征,同時也是城市競爭實力的重要部分,對城市的經濟發展和社會的發展起著關鍵作用,具有鮮明特色的商圈是帶動整個城市可持續發展的動力。因此,我們有足夠的理由對于其設計方案進行更深的研究,以便探討出更加科學的設計方案,讓城市商業綜合體建筑更好的為城市服務。
某商業建筑總占地面積超過15000m2,處于交通要道之上,該建筑是集辦公、購物、休閑等多功能為一體的商業綜合體,對于城市的形象和經濟發展都有很大的意義(見圖1),該商業綜合體包括了一棟29層高在100m左右的寫字樓以及5層裙房商業、1棟27層高的寫字樓和5層裙房商業、商業步行街、地下超市和地下停車場。

圖1 該商業綜合體建筑三維布局圖
該建筑的設計理念主要是希望通過該建筑讓市民明確的看到其主題和創新性,讓市民能夠認可這種設計理念及其包含的內在活力。該建筑項目充分利用了周邊環境的動態力量,進而給人一種“鶴立雞群”的感覺,在整個區域范圍內,給人一種明顯的領頭的作用,這也完全符合了商業綜合體必須在城市中有極高的辨識度這一基本要求。這些動態的力量主要包括:
(1)在建筑物周邊公路上飛速行駛的汽車;
(2)人行道和商業街上通行的人流;
(3)設計的概念與周邊其他建筑物和綠化帶之間的聯系;
(4)充分利用周邊交通要道,編制成該商業綜合體建筑的建筑主體。
3.1設計宗旨
前文也提到了商業綜合體建筑的目的之一是成為城市的標志性建筑,帶動城市經濟發展。本文例舉的項目也是處于城市的主干道上,該區域依托于強有力的交通和人流量進而聚集形成了一個商務休閑區。在具體的規劃當中,希望利用文化上的差異以及高規格的建筑設計來激發整個區域范圍內的經濟活力,并為周邊的城市居民提供一個更加高層次的休閑、購物環境。
3.2總體布局
該地段的主要人流包括周邊住戶以及交通樞紐帶來的人流。所以在建筑內部布局了一個商業步行街,能夠讓該區域成為一個方便人們休閑和購物的地方。然后在底下一層設置超市以及一些快餐店、便利店以及來形成一個商業圈來拉動更大規模的人流量,并形成一個良好的良性循環。然后圍繞商業步行街形成面向該步行街的南北兩層沿街零售店鋪。并且在南側的商業裙房之上設置健身房和電影院,這樣也利于方便周圍人們的出行以及文化交流活動。我們將1號樓布置在地段東南方向,以此來形成該地段的主要控制體量;然后2號塔樓我們采取沿街布局的方式,方位選擇在西北側,在形式上與1號樓得設置遙相呼應,這樣就更能讓該商業綜合體建筑體現出標志性和導向性;在客觀上還對該建筑體的綜合職能進行了一定的放大(見圖2)。

圖2 建筑體量模型
立面設計對于任何建筑物來說都有非常重要的作用,它能夠直觀的將建筑物自身的形象和與周邊的建筑的整體形象以最好的方式展現出來;但是,就具體的實踐中來看,包括商業綜合體建筑在內由于在建筑物的設計以及后期建設過程都更加偏向于技術與質量方面的保證;因此,就不會像我們主觀想象的那樣把更多的精力和時間放在立面設計環節,因此其整體效果往往不能達到最佳效果。但是隨著近幾年建筑行業的迅速發展、內部的競爭激烈以及社會發展的需求,對于建筑物的美觀也受到了社會各界的關注。因此,我們就應該把握好建筑立面與城市街景、理想與建筑體態之間的關聯;在實際的設計與施工過程中要在充分保證質量的基礎上讓建筑物更好的展現出這個時代需要的美感,作為城市標志之一的商業綜合體建筑自然也應該達到這樣的標準。
首先,建筑的可認知是很重要一項指標,作為城市標志的商業體建筑,要能夠給人一種一眼就能認出的感覺。因此,這就對我們在設計過程中對于天際線和塔樓整體形象以及燈箱的設計提出了很高的要求;建筑體塊的錯落關系形成起伏的天際線,可以讓整個建筑顯得更加具有活力和張弛力,這也能夠體現出商業綜合體建筑的商業性質;然后,我們還應該想到的是,人們在一般距離對建筑物觀察的時候,更多的是將注意力放在體塊以及材質的搭配上。在體型上穿插玻璃和石材為主、金屬為輔的有機組合也是當下運用的比較多的商業綜合體建筑立面設計。再者,人們在近距離對建筑體觀察時一般是通過建筑細部的設計以及廣告位的具體設計。因此,我們就應該抓住這一點在色彩和材質不作大調整的基礎上,將這些細節進行科學、系統的細化,在充分滿足人們視覺享受的基礎上還能夠進一步的滿足商業綜合體建筑對立面造型的氛圍的要求。
在立面造型上,該項目多層裙房主要是以大塊石材與玻璃為主的立面,這也奠定了整個建筑體的大體框架。這種強調線條的玻璃框架可以讓整個建筑體給人一種清爽、簡潔大方的形象(見圖3)。而在塔樓的側面上的材料選擇是石材為主玻璃為輔,兩種材料的結合同樣是給人一種簡潔流暢、挺拔有力的感覺(見圖4)。

圖3 塔樓立面

圖4 塔樓側面
現代城市普遍都存在一定的交通壓力,而商業綜合體建筑一般都建立在人口比較疏密的區域;因此,是否對交通的流暢起到一定的緩解作用,目前看來也是參考其實用價值的標注之一。以本項目為例,該商業綜合體建筑屬于超大單體建筑的組合,所以在設計的時候,就應該將交通流線放在一個很重要的位置。首先,合理的交通流線才能夠最大限度的體現該商業綜合體建筑的作用;其次,只有為人們的辦公、購物和休閑提供了良好的交通環境,才能盡可能多的吸引來更多的人群和商機。因此,綜上所述從各方面結合起來看,交通的暢通與否對于商業綜合體建筑的評價起著決定性因素。
再者,商業綜合體建筑中垂直交通系統的設計也關系到客戶的辦公效率和附近居民的購物滿意度,這些都和設計布局、設備系統等技術息息相關。因此,合理的評價和組織垂直交通也是建筑設計方案中非常重要的一個環節。
總之,在商住綜合體建筑的設計當中要緊緊抓住商業功能和居住功能之間的矛盾,設計適合居民出行的、商戶經商的商住綜合體建筑體;同時在商住綜合體建筑過程中,要充分呢的考慮其和外部環境的契合程度。
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TU247
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1673-0038(2015)34-0034-02
2015-7-29