陜北某地旅游景區結構設計方案對比

吳小強 崔保龍

（延安大學建筑工程學院 陜西延安 716000）

陜北某地旅游景區結構設計方案對比

吳小強 崔保龍

（延安大學建筑工程學院 陜西延安 716000）

針對陜北某地旅游景區周邊環境情況，通過兩種護坡設計方案的對比，重點介紹一種比較經濟適用的護坡方案，為同類地區的規劃和決策提供的相關技術指標，提供合理的防治措施和借鑒作用。

山區護坡；結構方案對比；防治措施

1 工程概況

根據《黃河乾坤灣景區總體規劃》和《黃河蛇曲國家地質公園總體規劃》，某石油公司在黃河乾坤灣開發旅游業，實現本區旅游對外接待能力、挖掘地方民俗文化，以黃河秦晉大峽谷裸露巖石為載體，豐富旅游產品，按規劃推進旅游產品發展，有序開發，不斷完善景區基礎設施，逐步擴大觀光內容，延長游客滯留時間，把景區打造成四季長綠、三季有花、設施完善，集觀光旅游、休閑度假、民俗欣賞、風味餐飲為一體的大旅游，實現旅游開發對地區帶動作用，增加地方國民經濟收入，解決部分當地人的就業，提高其生活水平，擴大乾坤灣在陜西及全國的知名度，吸引更多的人來此旅游觀光，促進縣域經濟發展，構建和諧社會。注重生態保護，發展綠色經濟，有序、適度、科學開發旅游資源，促進經濟效益、生態效益、社會效益均衡發展，實現區內旅游資源可持續發展和利用。

擬建黃河乾坤灣旅游項目是一幅天造地設的太極圖，是黃河古道晉陜大峽谷上一大天然景觀，是陜北延川最亮麗、最壯觀的一個風景點，周邊有機耕道路通過，交通條件一般，景區地面工程內容為伏羲文化中心、乾坤灣乾坤臺景區、南大門服務區，目前乾坤臺景區邊坡工程已開始施工[1～2]。

2 景區設計方案

2.1 某設計單位護坡方案

護坡設計理念先假定乾坤臺景區黃河左岸山坡為滑動體，用抗滑樁、錨索、擋土板結構措施阻止山坡滑動，抗滑樁長度25.0m，嵌入基巖9.0m，土層部分再加二道Vom15錨索，長度35.0m，沿八字形山崖10.0m標高處，圖示①軸線布置了十個1.0×1.5抗滑樁，②軸線7.05m處布置了十四個1m×0.9m抗滑樁，最低處±0.00處布置52個直徑200mm的微形樁，長度16.0m，樁頂均設有通長貫梁，坡面有400厚混凝土現澆板，混凝土等級全部為C30。

圖1 塊石格構式護坡詳圖

圖2 “V”形沖溝護坡樁平面布置圖

2.2 護坡方案缺陷

假定山體滑坡，用抗滑樁微形樁支擋的設計思路有違科學原理，設計前期現場調研不細致，主觀推斷所致。根據某工程勘察研究院2012年3月出具《黃河乾坤灣風景旅游區乾坤臺和乾坤灣服務區建設工程地質災害危險性評估報告》對此有明確結論有四條：

（1）項目建設區地貌為黃河四級階地和黃土梁峁區，出露基巖主要為三疊系紙坊組，延長組砂巖泥巖和第四系中上更新統風積黃土。區內斷裂、褶皺不發育，新構造運動主要表現為間歇性的抬升運動，巖土體種類簡單，工程地質性質較好，人類工程活動對地質環境影響較小，評估區地質環境條件復雜程度、屬簡單～中等類型，確定本項目評估級別為三級。

（2）地質災害危險性現狀評估表明，調查區內未發現地質災害，現狀評估危險性小。

（3）預測評估結果表明，擬建工程施工和運行過程中可能遭受、引發和加劇地質災害的危險性小。

（4）本次地質災害危險性綜合評估采用定性分析的方法，整個評估區為地質災害危險性小的區塊，面積155916m2，利用場地適宜。

2.3 設計思路

人為把評估報告已定性的穩定山坡按滑坡治理對待，有悖科學原則，必然加大投資、延長工期，造成資金浪費、投資效益降低等。此地段無高速公路和鐵路經過，也無大型車輛擾動，景區內也不可能建設大型工程，周邊環境對邊坡影響小，邊坡治理可以卸載和和生態措施為主，工程措施為輔的治理思路[3～5]。

景區內無重要的建筑物和構筑物，人流不多和分散、季節性較強等實際情況，邊坡頂部殘梁寬度80～150m的地貌特征，自然坡度也不太陡，上部覆土厚度小于20.0m，按照《邊坡工程技術規范》（GB50330-2002）規定，邊坡安全等級應為二級，不宜再提高。

邊坡治理思路應以卸載和生態措施為主，乾坤臺景區后緣山梁較寬，坡面較緩，覆蓋層分別為第四系全新統（Q4）耕土和第四系更新統（Q3）黃土，古土壤及三疊系中統砂質泥巖夾泥質砂巖，無古滑坡痕跡，可采用卸載方案消除土崖塌滑坡隱患，即削山、放坡、造階。坡度較緩處采用人工梯田，種樹種草，引流雨水，有組織排泄，減少雨水對坡面的浸蝕和切割，達到邊坡治理和美化環境的雙重效果。

2.4 設計變更建議

（1）補充勘察：乾坤臺景區一標段開始施工，景區廣場沿山跟土方開挖已全面展開，山體崖面裸露，勘察單位可直接在坡面采集圖樣，送實驗室分析確定有關數據，比人工探井省力、省時，也無需動用鉆孔機械，勘察人員可直接觀看土層構造和垂直節理分布。補充勘察結論更加符合實際，建議方案更加科學合理。

（2）補充勘察報告出來后，設計人員依勘察報告為依據，做出科學、合理、經濟、安全的護坡方案。

（3）護坡工程設計為半經驗半理論，許多做法有待工程經驗總結完善，單純依靠工程措施也不能完全消除不安全隱患。

（4）按地質報告評估結論，設計思路應以削山、放坡、造階卸載措施為主，再輔助考慮種樹、種草，修建排水溝，引導地表雨水有組織排泄，坡面植被和喬灌木形成良好的生態保護體系。

（5）現場開挖暴露的巖土層現狀看，土層堅硬，挖掘困難，沉積年代久遠，對邊坡穩定極為有利，在這樣的土層條件上布置抗滑樁并要求嵌入基巖9.0m值得商榷？理論分析和類似工程經驗判斷采用較簡單格構式框架現澆面板完全可以保證山坡穩定。為降低造價，可將崖坡削為斜面，減小主動土壓力的影響，使被動支護結構體系側壓力變小，如建筑裝飾允許可將主動土壓力全部消除，崖面僅按構造措施處理，滿足布置文化墻要求，把問題簡化，從源頭上消除崩塌、滑坡的危險，不求坡面直立，只求坡面安全。

（6）二臺和三臺高差很小，留有約5.0m臺寬，臺寬高差分為2.0m和3.0m，采用傳統的漿砌石重力式擋土墻均可，墻面粉刷后按文化墻裝飾處理，也可做成永久性土釘墻現澆混凝土面板，每階地在墻跟布置永久性高標準混凝土截水溝，把地表水有組織引入黃河，雨水對臺地的侵蝕切割減小到最低程度。

3 經濟分析

（1）某設計單位設計方案造價307萬。工程內容有抗滑樁、微形樁、擋土板、錨索。

（2）變更后造價130萬。工程內容有格構式框架、錨桿1900m，重力式擋土墻140m。

4 結論

本工程護坡支護的設計經過詳細的設計和比較，根據場地土質和周圍地形地貌及周邊條件的不同，靈活采用多種護坡支護技術，確保了景區安全可靠，取得了良好的經濟效益和社會效益。因此，在山區景區建設規劃中，尤其在前期工程勘察中，要重視地質災害的調查，采取合理的防治措施，一方面要在規劃工作的同時，加強場地的工程地質條件調查，為規劃決策提供先決條件，防止造成投資浪費；另一方面是要加強災害治理力度，確保項目安全。

[1]《巖土工程勘察規范》（GB50021-2001）[S].北京：中國建筑工業出版社，2009.

[2]《建筑地基基礎設計規范》（GB50007-2010）[S].北京：中國建筑工業出版社，2011.

[3]《建筑邊坡工程技術規范》（GB50330-2010）[S].北京：中國建筑工業出版社，2011.

[4]張季如.邊坡開挖的有限元模擬和穩定性分析[J].巖石力學與工程學報，2002，21（6）：843～847.

[5]《滑坡防治工程設計與施工技術規范》（DZ/T0219-2006）[S].

F592

A

1673-0038（2015）37-0019-02

2015-8-8

吳小強（1977-），男，陜西延安人，講師，碩士，研究方向主要為結構可靠度及建筑結構加固與防治。

崔保龍（1977-），男，陜西延安人，講師，碩士，研究方向主要為結構可靠度及建筑結構加固與防治。