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交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中要求連云港:強(qiáng)化安全建設(shè) 保障中韓客貨班輪運(yùn)輸

2015-11-03 02:54:49文圖賀成旭
大陸橋視野 2015年9期
關(guān)鍵詞:港口

文圖/賀成旭

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中要求連云港:強(qiáng)化安全建設(shè) 保障中韓客貨班輪運(yùn)輸

文圖/賀成旭

2015年4月19日,交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中一行來(lái)連云港,就中韓客貨班輪運(yùn)輸專項(xiàng)整治工作開(kāi)展情況進(jìn)行檢查,相關(guān)班輪單位、船公司代表就有關(guān)情況進(jìn)行匯報(bào)。連云港市委書記、市人大常委會(huì)主任楊省世,連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記白力群全程陪同檢查。

作為江蘇省唯一擁有中韓客貨班輪運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè),連云港中韓輪渡有限公司目前共有“紫玉蘭”、“中韓之星”兩條客貨班輪分別運(yùn)營(yíng)連云港—仁川、連云港—平澤航線,2014年,該公司共完成客運(yùn)量93 268人次,在全國(guó)中韓客貨班輪航線中擁有較高的市場(chǎng)占有率,對(duì)促進(jìn)江蘇及連云港的物流產(chǎn)業(yè)和外貿(mào)進(jìn)出口經(jīng)濟(jì)發(fā)揮著重要的作用,特別是對(duì)連云港市招商引資、商貿(mào)合作、文化交流等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的健康發(fā)展起到了舉足輕重的橋梁和紐帶作用。

座談會(huì)上,連云港港口集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記白力群首先對(duì)部省領(lǐng)導(dǎo)和連云港市委市政府一如既往支持連云港港發(fā)展建設(shè)給予感謝,他表示,一切按照交通部相關(guān)規(guī)定執(zhí)行,加大對(duì)安全方面的重視力度,大力排查安全隱患,會(huì)后要貫徹會(huì)議要求,落實(shí)會(huì)議精神,積極對(duì)接合作伙伴,以求達(dá)成安全共識(shí)。

連云港市委書記、市人大常委會(huì)主任楊省世指出,在連云港市港產(chǎn)城融合發(fā)展戰(zhàn)略中,港口發(fā)揮了重要的龍頭示范作用。當(dāng)前,港口建設(shè)發(fā)展取得了顯著成績(jī),港口基礎(chǔ)建設(shè)全面拉開(kāi),通關(guān)環(huán)境不斷優(yōu)化,區(qū)域發(fā)展的帶動(dòng)能力大幅提升,為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。港口是連云港市的核心戰(zhàn)略資源,對(duì)抓住用好“一帶一路”戰(zhàn)略機(jī)遇,進(jìn)一步確立在國(guó)家戰(zhàn)略中的地位至關(guān)重要。

楊省世表示,連云港作為海濱城市,港口已成為對(duì)外的金字招牌。要進(jìn)一步擴(kuò)大城市知名度,提升品牌形象,水上安全就顯得尤為重要。連云港在打造“一帶一路”交匯點(diǎn)工作中做了大量卓爾有效的工作,其中安全工作首當(dāng)其沖。只有保證了水上交通安全,才能為港口生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)贏得良好的工作氛圍。

交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)何建中肯定了前一階段專項(xiàng)整治的成效,并要求進(jìn)一步抓好公司、船舶、船員等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理和整治,他指出,此次檢查是一項(xiàng)對(duì)百姓負(fù)責(zé)、對(duì)社會(huì)負(fù)責(zé)、對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的一件大事,各相關(guān)單位要高度重視,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),制定整治方案,模擬應(yīng)急預(yù)案,糾正不良工作習(xí)慣,根除安全隱患,將各項(xiàng)工作防范于未然。

針對(duì)整治工作,何建中提出四點(diǎn)要求:一是要切實(shí)落實(shí)港口檢查力度,加大對(duì)檢查頻次、質(zhì)量的考核,針對(duì)船舶老舊比例大、故障率多等問(wèn)題要加以整改;二是要進(jìn)一步理順主體責(zé)任,厘清投資者、經(jīng)營(yíng)者、管理者三者在責(zé)任體系中做扮演的角色,并借鑒優(yōu)秀的管理模式,使三者在波詭云譎的市場(chǎng)環(huán)境中形成合力,乘風(fēng)破浪、披荊斬棘;三是要進(jìn)一步強(qiáng)化安全體系建設(shè),鑒于中韓班輪運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)的特殊性、船員成分的多樣性、航行條件的復(fù)雜性,建議中韓經(jīng)營(yíng)商定期舉辦雙邊會(huì)談,統(tǒng)一安全標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化安全保障體系,降低運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)性;四是進(jìn)一步提高安全管理意識(shí),要加強(qiáng)船員培訓(xùn)力度,定期進(jìn)行安全演練,讓從事中韓客貨班輪運(yùn)輸?shù)乃腥藛T安全之弦常繃。

何建中強(qiáng)調(diào),各部門、各單位要切實(shí)采取相關(guān)措施,認(rèn)真抓好落實(shí),會(huì)議結(jié)束后要認(rèn)真總結(jié),特別是在專項(xiàng)整治過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,要及時(shí)整改到位,不留隱患、不漏死角。各級(jí)主管部門要履行好監(jiān)督管理責(zé)任,對(duì)整改不及時(shí)的單位要點(diǎn)名通報(bào),不留情面,并依法依規(guī)采取強(qiáng)硬措施,使中韓客貨班輪運(yùn)輸安全保障和服務(wù)質(zhì)量得到長(zhǎng)足改善和有效提升。

會(huì)前,何建中一行還實(shí)地檢查了“中韓之星”輪的安全工作,并了解港口岸電使用情況。

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