淺談公路路基土方機械施工和施工機械管理

顧錫成

（南通路橋工程有限公司 江蘇 南通 226008）

淺談公路路基土方機械施工和施工機械管理

顧錫成

（南通路橋工程有限公司 江蘇 南通 226008）

由于經(jīng)濟的發(fā)展，城市建設(shè)規(guī)劃增多，交通流量日益增大。所以國家政府加大了公路工程的建設(shè)力度，包括建設(shè)頻率、規(guī)模，所以在公路建設(shè)中關(guān)鍵部分土方工程的施工越來越依靠大型的機械施工。所以，為了保證項目的工程質(zhì)量、施工安全，施工機械的管理必不可少。合理的運用機械，以避免質(zhì)量隱患和安全事故的發(fā)生。本文針對公路路基土方機械施工和施工機械管理進行分析，并著重強調(diào)安全管理這塊。

公路工程；土方機械；安全管理

公路建設(shè)是國民經(jīng)濟加快發(fā)展的動脈，是現(xiàn)代化發(fā)展必然的產(chǎn)物。隨著國民經(jīng)濟的迅速發(fā)展，公路的交通流量不斷的增大，進入21世紀的以來，公路進入了全速發(fā)展的新時代。近年來由于高速公路的快速發(fā)展，公路施工已經(jīng)脫離了過去的人工作業(yè)化，基本實現(xiàn)了大型機械化。大量調(diào)查顯示，在公路施工中，路基的填筑施工非常重要，如何在路基建設(shè)中合理的組織土方機械的施工機械化，同時保證路基建筑的質(zhì)量，并有效的控制成本進度，成了當下一個必須要考慮的問題。

1　公路路基土方機械施工

1.1路基土方機械施工機械方案配置

高速公路的路基土方工程施工，應該按照具體的要求，利用機械群體聯(lián)合作業(yè)來完成施工任務(wù)，一般來說路基土方機械化施工應該配備土方工程機械、壓實機械以及其他的輔佐機械。由于其中取土方式，運土的距離以及其他的壓實要求和施工工藝都不同，所以要求我們在實際操作過程中根據(jù)不同的性能以及工作能力來進行一個施工機械的選擇。而且每一種機械也有其最佳的經(jīng)濟運距。例如：推土機是一種近距離鏟土、運土機械，其經(jīng)濟運距在6～10m之間；鏟運機是一種中、遠距離轉(zhuǎn)移土方的機械，它的作業(yè)運距范圍在100～800m之間；當超過這個距離時就應采用自卸汽車來進行配套作業(yè)了。

1.2路基土方機械施工機械具體應用

在確定了公路土方施工的機械配置方案以后，就應該對機械的具體選擇了，包括數(shù)量、機型以及性能的選擇。在選擇施工的機械時大多數(shù)都存在著“相互影響，相互制約”的作用。因為路基土方工程的施工機械化會影響到整個路基的填筑施工的質(zhì)量，所以在對路基施工機械選擇的時候一定要進行一個合理的規(guī)劃。

2　公路施工的施工機械管理

在公路工程的施工中，對機械設(shè)備的安全管理工作非常重要，其根本目的是通過采取各種技術(shù)對策處理一些可能發(fā)生安全隱患的因素，有效的避免一些安全事故的發(fā)生。根據(jù)交通部公布的數(shù)據(jù)顯示近3年來，公路施工的安全事故頻頻發(fā)生，具體數(shù)據(jù)如圖1。

這項數(shù)據(jù)顯示，在施工中發(fā)生的事故還是很多的。所以我們更要對此進行一個有效的管理。

圖1　

2.1施工安全管理運用的方法

目前國內(nèi)外已經(jīng)開發(fā)了很多種評價方法，但是目前最常用的是等級系數(shù)法、管理疏忽與風險樹木法、模糊綜合法等這里著重介紹等級系數(shù)法。

等級系數(shù)法，顧名思義其實就是把目前的工傷情況和安全工作的狀況進行一個安全管理評價。這部分大概考慮三個部分，人、機械和環(huán)境狀況。安全等級計算公式為：

式中：KL——上級部門的安全意識；

KA——安全職能部門的能力等級；

KR——工人的素質(zhì)參數(shù)；

KS——施工機械；

KG——環(huán)境條件；

KP——年工傷事故等級；

λ1——產(chǎn)業(yè)安全系數(shù)；

λ2——相對安全系數(shù)。

根據(jù)上面計算安全等級D，參考安全指標，確定安全狀況，如表1。

表1　

2.2施工機械管理具體措施

2.2.1科學選擇施工機械

對于公路施工的的土方施工，應綜合施工現(xiàn)場的各種條件以及具體施工的設(shè)計圖紙來選擇符合實際需要的生產(chǎn)機械。

2.2.2合理布置生產(chǎn)任務(wù)

在正式進行公路路基的施工時，應該根據(jù)具體的圖紙和施工方案，以及現(xiàn)場的布局，機械進場的順序，設(shè)備停放的位置等活動來合理規(guī)劃平面布置等業(yè)務(wù)活動。

2.2.3對施工作業(yè)中施工機械的安全管理

對于所有的施工機械都應該按照一定的標準，在上方有明顯的標號進行編組為后續(xù)進行一個合理的調(diào)配。對于施工機械的管理應該制定完整的，可行的技術(shù)責任制、三包責任制以及崗位責任制，同時還應該制定相應的績效考核標準。

2.2.4施工現(xiàn)場人員的安全監(jiān)管

在對機械設(shè)備的安全管理中，最不能忽視的是人員安全管理。設(shè)備的操作人員應該具有良好的職業(yè)素質(zhì)，愛崗敬業(yè)，有良好的安全意識和自我防范意識，同時應該具有非常穩(wěn)健的心理素質(zhì)，取得相應機械的合法有效操作證，對人員定期進行突發(fā)事件應急處理和救援能力的培訓和演練。機械設(shè)備操作手在上崗之前施工隊（或項目部）必須對他們進行崗前安全知識培訓和安全技術(shù)交底，使用中遵守機械安全操作規(guī)程，建立健全各項檢查及考核制度。考核制度要與個人經(jīng)濟利益掛鉤，引導和逐步增強操作人員的安全防護意識。有條件的建議采用師徒結(jié)對的辦法效果最為理想。

2.2.5施工機械的日常維護與檢查

在公路施工中，應該定期對施工機械進行檢查與維修保養(yǎng)，防止因長期失修、漏保，造成安全事故的發(fā)生。將設(shè)備劃到最佳狀態(tài)以很好的保證項目的順利進行。

3　結(jié)語

綜上所述，隨著現(xiàn)代公路建設(shè)項目的不斷擴大，土方作業(yè)也逐漸增多，各類機械的施工程度直接關(guān)系到了施工的進度問題。正因為機械化的操作增多更要求我們對施工機械的安全做一個全面的監(jiān)督，最大限度消除施工中的一些安全隱患，保證項目的正常進行，最大限度的發(fā)揮機械施工的優(yōu)勢。

U415.6

A

1673-0038（2015）18-0239-02

2015-4-2