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國航開通北京直飛蒙特利爾航線

中國國際航空股份有限公司（以下簡稱“國航”）于9月29日開通北京-蒙特利爾直航航線，這條航線是亞洲首條跨太平洋直飛蒙特利爾的航線。該航線航班號CA879/CA880，每周3班，班期為周二、五、日，去程于北京時間13:00起飛，蒙特利爾當地時間13:50到達；回程于蒙特利爾當地時間16:20起飛，北京時間18:00到達。該航線啟用波音777-300ER延程型寬體客機。其頭等、公務艙配備180度全平躺座椅并設有中央吧臺，全艙配備個人娛樂及電源系統、無障礙盥洗室，情景燈光模擬從日出到日落的每一個精彩時刻，為旅客提供更佳個人飛行空間。目前，國航在中加航線上每周運營10個航班。通過與星盟成員加拿大航空公司的聯營計劃，國航在加航溫哥華到加拿大境內的渥太華、多倫多、蒙特利爾、埃德蒙頓、卡爾加里、溫尼伯6座城市的選定航班上進行代碼共享合作。

海航9月29日開通?？?澳門航線

9月29日，海南航空開通?？?澳門直飛航線，這是海航首次開通直達澳門航線。據了解，該航線由波音737-800執飛，設有公務艙和經濟艙，班期為周二、五、日，單程飛行時間約1個小時15分鐘，航班號HU7935/ HU7936，16:55由?？谄痫w，18:10到達澳門；19:10由澳門起飛，20:20到達?？冢ㄒ陨蠒r刻均為當地時間）。經由澳門，旅客還可輕松中轉至馬尼拉、首爾、東京等多個亞洲城市。

林肯豪華SUV車型MKX于10月國內上市

林肯自去年進入中國市場后不斷推出新車，下半年將上市兩款豪華SUV車型MKX和Navigator，其中MKX將先上市。有消息稱，林肯在華銷售的車型還將新增一款總統版。其中，2.0T低配版采用兩驅系統，尾標處有“EcoBoost”標識；2.0T高配版、2.7T全系以及總統版都搭載全時四驅系統。2.0T高配版在“EcoBoost”標識上方增加了“AWD”字樣，2.7T全系車型在尾部除“EcoBoost”和“AWD”以外，還新增“2.7”標識，頂配總統版車型在車尾MKX標識下方新增黑底的“Presidential”徽章。MKX在外觀方面延續了最新家族化設計，包括飛翼式進氣格柵、貫穿式一體尾燈等。但在高低配車型的細節方面有所區別，其中，中低配版車型采用氙氣大燈，而高配版車型將采用LED大燈。動力方面，該車提供2.0T和2.7T發動機可選，2.0T最大功率為186kW，峰值扭矩為378Nm；2.7T最大功率為250kW，峰值扭矩為542Nm，與發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

蘭博基尼Huracan Spyder亮相

蘭博基尼Huracan Spyder在近期舉辦的法蘭克福車展亮相。新車預計2016年春季交付。外觀方面，新車造型富有動感，使用了20寸的輪圈，制動系統則使用了碳陶瓷制動系統，并提供個性化的剎車卡鉗顏色選擇。蘭博基尼Huracan Spyder敞篷車采用電動液壓軟頂，車頂開啟與關閉時間在車子時速50km的情況下可以17秒完成，由新型控制鍵操作。此外，新車的軟頂部分提供黑色、棕色和紅色在內的11種顏色可選。內飾方面，新車配備了一塊12.3英寸的TFT儀表盤，可提供導航、車輛狀況在內的多種信息。而方向盤上的ANIMA開關可以選擇不同的駕駛模式，此外全車內飾采用Alcantara面料和Nappa真皮在內的5種面料制作，有17種內飾顏色可選。動力方面，蘭博基尼Huracan Spyder搭載5.2升V10發動機，可以提供449kW的最大功率和560Nm的最大扭矩。傳動系統方面則搭載一款LDF 7速雙離合變速器，官方數據顯示，新車的百公里加速時間為3.4秒，最高時速為324km。

法拉利全新敞篷488 Spider法蘭克福全球首發

近日，法拉利488敞篷版在法蘭克福車展上全球首發，有望今年年底上市。此次發布的488 Spider（敞篷版）堪稱是搭載了法拉利有史以來最強大的中后置V8發動機的車型，新車還將采用硬頂敞篷設計，其敞篷完全打開/關閉的時間將為14秒。488 Spider整體造型延續了488 GTB的設計風格，整體線條低矮流暢，新車擁有更低的風阻系數。內飾方面則與488 GTB保持高度一致。在動力方面，法拉利488 Spider將搭載源自法拉利488 GTB上的3.9升V8雙渦輪增壓發動機，最大功率為492kW，最大扭矩為760Nm，匹配7速雙離合變速箱。其百公里加速僅需3秒，200公里加速需8.7秒。

以后中轉火車不用出站 可從站臺“刷票”進候車室

今年國慶期間，上海鐵路局首批58臺反向自動驗票機在上海虹橋、南京南、合肥南和杭州東站陸續投入使用，高鐵樞紐大站的旅客中轉換車更方便，不用再出站進站“兜”圈子。逢節假日，在大的客站中轉換乘的旅客很多，在中轉檢票口常常會產生“擁堵”。如今，啟用了反向自動驗票機，不僅可以正面讀票進站，需要中轉的乘客也可以反向讀票出門，輕松進入候車廳，轉乘所乘的列車。

津保高鐵10月聯調聯試 年底前建成運營

由中鐵六局天津鐵建公司施工的津保高鐵引入天津西站工程進入精調階段。這標志著京津冀一體化交通體系重要組成部分——津保高鐵進入最后攻堅階段，于10月進入聯調聯試，年底前建成運營。屆時，天津至保定鐵路運行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘，將形成北京、天津、保定半個多小時高鐵圈。津保高鐵從天津西站至河北省保定站，線路全程157km，共設天津西、勝芳等7個車站，最高設計時速250km。

保時捷發布Mission E全新概念車

近日，保時捷發布了一款名為Mission E的全新概念車，該車是全新的純電動四座跑車，整車車身由碳纖維、鋼材以及增強型聚酯纖維打造，中控臺整體采用環抱式設計，沒有設計任何物理按鍵。儀表盤采用OLED顯示屏的五連表式設計，中控臺與中央扶手連為一體，并設計有中控觸目顯示屏和一個造型小巧的換檔桿。此外，新車內部采用四座設計。動力方面，Mission E搭載雙電動機，并且形成全輪驅動。兩臺電動機的綜合最大功率超過600bhp，官方稱新車百公里加速時間小于3.5秒，200公里加速時間不超過12秒。新車的最大續航里程將超過500km，而其電池可在15分鐘內從0%充至80%，這些電量足夠Mission E行駛超過400km。

新雷克薩斯RC F上市

近日，雷克薩斯新款高性能車型RC F上市并公布售價，新車包含3款車型。作為雷克薩斯旗下性能兇悍的高性能車，RC F搭載5.0升V8自然吸氣發動機，在渦輪化的大趨勢下顯得格外令人矚目。外觀方面，車內燈光升級為LED，尾部排氣的造型有細微改變。配置方面，RC F配有Brembo剎車系統、19英寸多幅鋁合金輪轂、米其林Pilot Sport PS2高性能輪胎等。動力部分，新車搭載5.0升V8發動機，提供超過330kW的最大功率以及518Nm的峰值扭矩。值得注意的是該發動機在低速巡航時采用阿特金森循環，以增強經濟燃油性，而在高轉速時則為奧托循環以提高性能。此外，RC F高度有所下降，引擎蓋、車頂、行李箱蓋等都會采用碳纖維材料，并且采用了來自LFA的感應式后擾流板，在時速80km以上時會自動升起。

寧安高鐵10月正式試運行

寧安高鐵10月正式進入開通前的空載試運行階段，預計10月底具備通車條件，計劃年內開通。據介紹，寧安高鐵東起江蘇省南京市，經馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江后，西至安慶市，線路全長258km。沿線設有南京南、江寧西、馬鞍山東、當涂東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術標準為雙線客運專線，設計時速為250km。寧安高鐵建成通車后，安慶至南京、上海旅行時間可分別縮短至1.5小時和3小時，大大縮短沿線與長三角各中心城市間的時空距離。此外，因合福高鐵與寧安城際在銅陵交叉，還將形成安慶經合肥至北京的高速鐵路通道，從合肥1小時內可到達池州、九華山、安慶。

蘭州-中川城際鐵路開通運營

蘭州-中川城際鐵路于9月30日開通運營。中川鐵路動車組始發站為蘭州站、蘭州西站，開通運營初期開行16對動車組列車，蘭州站至中川機場站初期單程運行時間約50分鐘。其中，去程蘭州站始發11列，蘭州西客站始發5列。返程中川機場站發往蘭州站10列，中川機場站發往蘭州西客站6列。此外，需要特別提醒的是，在12306鐵路售票管網選擇輸入出發地或目的地時，應按以下字樣輸入：蘭州站輸入“蘭州”、蘭州西客站輸入“蘭州西”、蘭州新區站輸入“蘭州新區”、中川機場站輸入“中川機場”。