用熱氣球的方式“扶搖直上九天”

撰文>>>叮那個咚

用熱氣球的方式“扶搖直上九天”

撰文>>>叮那個咚

熱衷于探險的人，希望自己可以像法國科幻小說家儒勒 · 加布里埃爾 · 凡爾納在《氣球上的星期五》中寫到的那樣，能夠乘風飛翔，在有生之年上演一場難忘的“飛屋環游記”！

意大利時尚評論家加斯帕雷托認為：在歐洲富人圈，熱衷于“嘗鮮”新奇交通工具——熱氣球的人，比那些家里囤積著不可計數奢侈品的人要自豪得多。《福布斯》雜志也下過類似定論，說未來彰顯生活品質的，不再是私人飛機、游艇或是私人酒窖，而是帶有私屬性質的熱氣球：熱衷于探險的人，希望自己可以像法國科幻小說家儒勒·加布里埃爾·凡爾納在《氣球上的星期五》中寫到的那樣，能夠乘風飛翔，在有生之年上演一場難忘的“飛屋環游記”！

熱氣球進階論

230多年前，法國孟格菲兄弟發明了世界上的第一只熱氣球。當年，他們耗時一年多發明成功的那只熱氣球，第一次乘風飛翔時，在巴黎上空漂行了有20分鐘的時間。漂行的時間雖然不是很長，但這個圓鼓鼓的家伙卻具有劃時代的意義——它擎起了勇敢者的飛行夢想。

事實上，孟格菲兄弟倆發明熱氣球純屬偶然！他們生性愛玩，有一次，他們開玩笑似地把撕成碎片的紙張扔進了火爐中，卻無意中發現這些紙屑并非是在第一時間就融入到熊熊燃燒的大火之中，而是在火爐的正上方循序上升……他們受此啟發，“異想天開”地想發明一個大體量的“氣球”，受熱影響之后，可以像紙屑循序上升一般，也飛到天上去。此后，兄弟倆開始一遍遍地做實驗。一開始的時候，實驗推進的速度很慢，光是做“球囊”的材料，他們就換了無數種：先是襯衣，再是綢緞；一年之后，他們改用質量很輕但卻極其結實的滌綸做“球囊”……1783年6月4日，兄弟倆發明的熱氣球終于有了雛形，他們當眾做了實驗。在那次實驗中，那只由滌綸做成的體積為800立方米、重量高達225公斤的熱氣球，終于起飛成功：不僅成功上升到了1000多米的高空，還安全降落到了距離起飛地點2公里遠的地方。

毋庸置疑，孟格菲兄弟的試驗引起了轟動，連凡爾賽宮以及巴黎科學院都被驚動了。3個月之后，兄弟倆在時任國王路易十六的面前做了動物搭載熱氣球的升空試驗。當時，搭載了一只山羊、一只鴨子和一只公雞的熱氣球，在空中漂行了8分鐘之后，安全降落在距離起飛地點有3500米的地方，熱氣球降落時，三只動物安然無恙。之后，他們又進行了載人飛行試驗：熱氣球從巴黎西部的布洛涅林園起飛，在空中平穩飛行了25分鐘之后，安全降落在位于巴黎十三區的意大利廣場附近！人類搭載熱氣球漂行天空的夢想，在孟格菲兄弟倆的努力下，終于照進了現實。為了紀念孟格菲兄弟的發明，法文“氣球”這個詞：montgolfiè re，遂沿用了孟格菲兄弟的名字。

精彩絕倫的“飛屋環游記”

19世紀中葉，法國科幻小說家儒勒·加布里埃爾·凡爾納在小說《氣球上的星期五》里，塑造了一眾乘坐熱氣球環游世界的勇士形象：塞繆爾·弗格森博士力排眾議，同他的朋友肯尼迪以及他的仆人一起從非洲的桑給巴爾出發，乘坐他自行設計的熱氣球，向北一路經歷了無數艱難險阻，最終到達了法國駐塞內加爾的屬地，完成了前所未有的熱氣球探險之旅……不得不說，《氣球上的星期五》成了熱氣球迷最早的啟蒙。

而今，乘坐熱氣球環游世界，早已不再是天方夜譚。一些國家和地區，為了發展當地旅游業，甚至特意開辟了“熱氣球環線”。其中位于土耳其的卡帕多奇亞，是公認的世界最佳熱氣球飛行地之一。每年4月到10月，來卡帕多奇亞進行熱氣球之旅的人都絡繹不絕。

開封、攤開氣球、銜接繩子、充氣……熱氣球放飛的步驟簡直一氣呵成，隨著熱氣球緩緩上升，探險者的視野也漸漸展開：千奇百怪的地形、大煙囪，石山里的教堂與人家……開始像一副畫一般徐徐展開。風從耳邊經過；云朵簡直觸手可及……難怪乘坐熱氣球的游客，都會發出這樣的感嘆——“這里實在太美了”。

對，乘坐熱氣球的感覺當真是妙不可言！需要說明的是，站在熱氣球的“籃子”里，其實可以站得很穩當，根本感受不到“籃子”的晃動，甚至比站在高樓的陽臺上還要有安全感。

除了土耳其的卡帕多奇亞，意大利的托斯卡納大區、澳大利亞的昆士蘭、非洲大草原，也都很適合進行“飛屋環游記”——在意大利托斯卡納大區俯瞰藝術之城；在澳大利亞昆士蘭俯瞰雨林風光；在非洲大草原上乘坐熱氣球觀賞野生動物大遷徙……這些美妙的時刻，想必日后怎么回憶都會覺得意猶未盡吧。

熱氣球的分類

如果按體積來分，熱氣球可分為15個級別，常見的有以下幾個級別：體積為2000立方米-2400立方米的七級球；體積為2400立方米-3000立方米的八級球；體積為3000立方米-4000立方米的九級球；體積為4000立方米-6000立方米的十級球。熱氣球中還有一類引人注目的異型球，異型球從設計到完成要經過非常復雜的計算，耗時通常在一年以上，國外設計生產的異型球價格則動輒十幾萬美元。

熱氣球“標配”

除了球體本身，還需要為熱氣球配備GPS、數碼高度表、羅盤、無線電臺以及氣象圖和地圖等。GPS可以用來明確熱氣球運行的航向、速度和與目標點的角度、距離以及進行坐標系統的定位；高度表用來知道高度和升降速度；羅盤用來辨別方向；無線電臺用來保持與地勤車的聯系。

熱氣球乘客逃生指南

為防止意外事故危及生命，作為乘客，在登上熱氣球之前要做好充分的心理準備。一旦危險發生，應按照步驟從容應對：

觀察吊籃：找到滅火器的位置，燃料瓶閥門的位置，還要找到排氣繩的位置。

聽從飛行員的指揮：一旦失火，應聽從飛行員的指揮，如果飛行員失去能力，要不顧一切地先關閉燃料瓶閥門。

用滅火器滅火：使用滅火器滅火；如果因為有人跳出吊籃而導致熱氣球上升，可通過拉排氣繩來打開頂傘，阻止上升。

乘坐熱氣球“沖上云霄”

關于熱氣球，人們通常會走兩個極端：認為它刺激、好玩的人，一心想要乘坐熱氣球體驗“沖上云霄”的感覺；另一撥人，則覺得利用染料瓶加熱的熱氣球，危險系數太高。他們覺得染料瓶和家用煤氣罐是一個范疇，操作不當就會引發爆炸！事實上，給熱氣球加熱的染料瓶與家用煤氣罐在結構上有很大區別，家用氣罐只有一個閥門，當因為受熱等因素造成罐內壓力過高時，會發生爆炸。熱氣球的燃料瓶在頂部有一安全閥，當內部壓力過高時，安全閥會自動彈開，瓶內燃料噴出，但不會產生爆炸。

跟滑翔傘、動力傘、三角翼這些“天上飛”的項目相較，熱氣球的“玩法”其實更刺激！熱氣球作為通用航空的一個組成部分，已經得到了國際民航組織的認可，受到國家民航局的全面管理。如果你覺得充當熱氣球里的游客還不過癮的話，那可以試試熱氣球飛行員的角色！跟汽車駕駛執照、飛行執照一樣，駕駛熱氣球飛行，也需要提前考取執照。以前考取熱氣球飛行員的執照，只能去國外，現在，在國內的熱氣球運動俱樂部或是航校，也可以報考了。只要經過20天左右的理論學習及飛行實踐學習，達到獨立單飛的水平，就可以拿到熱氣球飛行執照。有了熱氣球的飛行執照之后，你可以這樣玩：原地漂浮著玩；長距離的漂行！其中長距離的漂行玩法，最流行，也最刺激！在距離地面1000多米的高空中漂行，那感覺真的不一樣！