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熱網疏水回收改造

2015-10-21 19:54:39武虎
科學與技術 2015年2期
關鍵詞:經濟性

武虎

摘 要:目前我廠二期熱網疏水一直采用回收至凝結器的單一運行方式。因熱網疏水量較大,疏水溫度一般在105-120℃,直接排入凝汽器,大大增加了機組的冷源損失。為了將熱網疏水回收至機組除氧器需增加1臺表面式軟化水加熱器,以滿足熱網疏水回收至除氧器運行方式需要。同時通過經濟性及一個供暖期的計算,熱網疏水回收至除氧器可降低全年供電1.67g/kWh,兩臺機組一年降低成本767萬元,大大提高了系統運行經濟性。

關鍵詞 :除氧器;加熱器;經濟性

1項目概述

在二期熱網首站系統設計中,加熱器疏水有兩路回收運行方式:一路回收至凝汽器,一路回收至機組除氧器。目前我廠主要運行方式為熱網疏水回收至凝結器,這種運行方式存在以下的問題:

1.1機組的冷源損失大。熱網疏水量較大,疏水溫度一般在105-120℃,經過軟化水冷卻器及疏水冷卻器冷卻至50-60℃后,直接排入凝汽器,大大增加了機組的冷源損失,此運行方式不經濟。

1.2 5號低加超負荷運行。供熱抽汽來自5段抽汽,在供熱期間,進入#8、#7、#6低加的抽汽量較純凝工況大幅減少而凝結水量不變,所以進入#5低加的凝結水溫較低,大大增加了#5低加抽汽量,減少了這部分高品質蒸汽的發電做功。同時, #5抽汽量增大后的凝結疏水量很大,通過正常疏水逐級自流方式無法及時排出,不得不將#5低加高溫疏水直接倒入凝結器,進一步增加機組冷源損失。

1.3直接進入熱網除氧器,補水溫度較低,增加了熱網除氧器蒸汽消耗,而熱網除氧器使用機組五段抽汽加熱,每小時進入軟化水系統的蒸汽量與原工況相比多出20t,而機組抽汽為除鹽水,其成本為25元/t,遠高于軟化水的7元/t,每年將增加制水成本100萬元,經濟性差。

為保證勝利發電廠熱經濟性持續提升和節能減排目標,采用熱網疏水倒入機組除氧器的運行方式是安全可靠,但因存在以上幾個問題,所以必須對系統進行相應的改造才能達到安全、經濟運行的目的。提出如下設計方案:增加1臺表面式軟化水加熱器,加熱器疏水通過兩臺疏水泵打至疏水箱;升級更換2臺疏水泵,以滿足熱網疏水回收至除氧器運行方式需要

2.理論計算:

軟化水加熱器選擇:按照軟化水進、出口溫度20℃、90℃,軟化水補水量340t/h,蒸汽壓力0.392MPa,蒸汽溫度257.6℃,疏水溫度120℃,進行核算加熱器蒸汽流量為40.2t/h 。

軟化水加熱器選型如下[2]:

型 號:GLQW-260-1.0-2B

水側流量:340t/h

汽側流量:40.2t/h

水側入口溫度:20℃

水側出口溫度:90℃

3系統改造及設計

在熱網首站11.97米兩臺除氧頭中間加裝一臺臥式表面式軟化水加熱器,并加裝相關管道及閥門。

3.1 軟化水加熱器汽側改造方案:

蒸汽取自#3、4機供熱抽汽至熱網首站2號除氧器供汽管道(Φ273×7mm),軟化水加熱器進汽管線為φ273×7mm,管道上分別安裝DN250 PN25 的逆止門一只、DN250 PN25電動門一只、DN250 PN25調整門一只。

3.2軟化水加熱器水側改造方案:

在5.97米層軟化水至除氧器補水母管φ273×7mm豎直管(距離地面約1600mm)處加裝DN250 PN25的電動閘閥一只,作為軟化水加熱器進水旁路門。在此電動門下側加裝φ273×7mm管路,并在11.97米加裝DN250 PN25手動閘閥一只,做為軟化水加熱器進水手動門;回水經過DN250 PN25的手動閘閥至軟化水至除氧器補水調整門前軟化水管道。通過原調整門調整熱網除氧器補水,保持除氧器水位。

3.3 軟化水加熱器疏水側改造方案:

軟化水加熱器疏水從加熱器底部引出通過φ133×5管線,在5.97米平臺加裝兩臺并聯變頻臥式離心泵(設計流量50t/h,揚程30m,介質溫度120℃),加熱器疏水通過兩臺疏水泵打至疏水箱。兩臺離心泵前各加裝DN125,PN25手動門一只,泵后各加裝DN80,PN25的出口逆止門、電動門一只。軟化水加熱器疏水泵出口至#3、4機疏水箱各設置一路支管線及一道手動閥門。加熱器設置一路緊急放水至回收水池管線φ60×3.5mm,設置電動門一只。

4經濟效益

按供熱天數100天、每臺機組熱網疏水流量350t/h計算,改造后的經濟效益:

4.1熱網疏水回收至機組除氧器可減少機組冷源損失45.3GJ/h,折合減少損失標準煤1.713t/h,降低成本1370元/小時。在考慮凝結水泵少耗電量與熱網疏水泵多耗電量之后,可降低成本1367元/小時,單臺機組年可降低成本328萬元。

4.2減少#5低加疏水直排凝汽器的冷源損失7.59GJ/h,折合減少損失標準煤0.287t/h,可降低成本229.9元/小時,單臺機組年可降低成本55.2萬元。

4.3在改造中設備施工一次投入費用209萬元,按設備預計凈殘值率3%、設備預計使用壽命12年計算,投入后兩臺機組設備每年折舊費用16.9萬元。

由以上三項計算可知,改造后單臺機組總計可減少標準煤消耗2t/h,年可降低煤耗4800t,兩臺機組可降低煤耗9600t。經過一個2013至2014供暖季的驗證,改造達到了預期目的。經計算,每年可為我廠降低供電煤耗1.67g/KWh,兩臺機組一年降低成本767萬元。

另外,由于能效梯級利用更加合理,減少了#5低加進汽量,減少的抽汽量約有20t/h,這部分蒸汽繼續向汽輪機末級做功,可減小供熱期間汽輪機汽耗率,體現了高品質能源高利用、低品質能源低利用的能效梯級利用原則,充分利用工質的火用做功,提高機組效率,進一步提高機組經濟性。同時由于煤耗的降低,燃燒所排放的氮氧化物、硫化物等大氣污染物減少,用于脫硫、膠硝的成本降低,經濟及社會效益非??捎^。

參考文獻

1. 能源部電力規劃設管理局.火力發電廠汽水管道應力計算技術規定.1991.

2. 西北電力設計院.火力發電廠汽水管道支吊架設計手冊.1983.

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