淺談空管班組建設

孫偉

摘要：當前民航業處于高速發展期，空中交通管制對民航安全的重要性日益顯現。作為空管保障體系的基層單位—空管班組，面對新形勢下的發展機遇與挑戰，如何提高空管班組的管理水平，充分發揮班組潛能以便為民航創造最大價值，并為飛行保障提供更優質、更經濟的管制服務，已成為擺在我們面前非常重要而迫切的問題。

關鍵詞：空中交通管理 班組 資源 建設

班組資源管理體現了集體的智慧和力量，只有組建協調默契的空管班組，才能有效地減少甚至避免人為錯誤的發生，提高飛機運行的安全性。班組是進行對空指揮的基本單位，是空管部門的最基層組織，班組工作的好壞直接關系到飛行的安全和效率能否得到保障。面對規模迅速擴張的新形勢，班組建設和管理必須與時俱進。

一、空管班組現狀分析

我國目前各個航空管制部門對管制員班組的建立缺乏整體性和系統性，影響了班組的工作效率，主要表現在以下4方面。

1、班組間的人員變動頻繁，不利于班組管制員間的互相了解

管制工作需要一個席位的主、副班管制員非常默契地配合，很多單位忽略了管制工作的這一要求，致使由于主、副班間的不協調而造成飛行沖突時有發生。

2、排班中技術力量搭配不合理

由于存在有執照管制員緊張問題，一些空管單位在排班時只注重人員的安排，而忽略了排班中技術力量的搭配。因為管制員技術力量搭配不合理，配合不默契而造成飛行沖突的現象在管制工作中經常發生。

3、排班中人際關系處理不當，成為安全事故隱患

在排班中沒有注意非正式組織的關系，過于緊張和寬松的人際關系都會造成安全隱患。出現過主、副班管制員在飛機較少的情況下聊天、睡覺，險些造成事故的情況。

4、領導對科學配置班組人力資源的重要性認識不夠

因人力資源配置不當引起的安全隱患一般不會直接表現出來，而是通過其他形式表現。在調查事故的原因時，只是簡單追查表面的個人問題，沒有觸及管理方面（包括班組配置）的原因。

二、合理班組建設及實施方法

1、減少班組人員流動，合理配置班組資源

由于管制人才的儲備不夠，而培養一個合格的管制員又有著比較長的周期（平均2 年左右），所以現在有的管制單位出現了比較大的人員缺口，進而導致班組的人員配置不穩定，經常需要拆東墻補西墻，這十分不利于班組資源管理。試問帶班主任對團隊成員不熟悉，如何對團隊進行管理和資源配置；成員之間互相不了解，何談順暢的配合。合理的班組資源配置會綜合考慮每個個體多方面的因素，例如性格、能力、習慣等等，形成整體時起到1+1 大于 2 的效果，極大的提升整體運行效率，形成多重的防護層，不容易被不安全因素擊穿。不合理的班組資源配置，安全防線上就會產生薄弱處，即使每個的成員都很優秀，但如果不能很好的互相配合，互相檢查，互相提醒，整體防線依然很容易被擊穿，不利于持續安全保障。配置班組資源，大體上可以從以下幾個方面考慮：1） 年齡結構：管制班組成員年齡應該是老、中、青合理搭配，形成一個梯次的年齡構成。不同年齡層次的管制員在班組中的作用是不同的，老同志管制經驗豐富，善于把握方向；中年管制員是中流砥柱；年輕管制員精力充沛，學習能力強，年輕管制員得到成長，管制事業才有希望。年齡上的梯次配置能夠實現經驗、精力等方面的互補。2） 個性搭配：個性搭配就是對管制員的性格，體質等綜合分析之后進行人員搭配，以期收到強弱搭配，優勢互補的效果，例如：讓脾氣急躁但是決斷力強和性格溫和但是行動力弱的管制員搭配，讓工作細心但是體質較弱的和粗枝大葉但是體質較強的管制員搭配等等。3） 資質和能力結構：隨著班組規模不斷擴大，班組成員在資質和能力方面肯定是參差不齊的。在進行人員配置時，差距過大，或者過小都有其弊端。例如資質太低的不一定敢于像資質高的提出自己的合理意見，起不到交叉檢查的作用；兩個資質高能力強的人安排在一起，有可能會互不服氣，產生你逆反心理。因此，平緩的梯度配置是最合理的。

2、班組成員的素質培養

管制員的個人素質是空管安全的基礎，也是空管班組資源的基礎。班組的建設和班組資源是降低交通事故率和保證安全的關鍵。管制員無論從性格、管制經驗、業務技能、工作作風都是不盡相同的，且對信息的獲取及情況的判斷難免有偏差失誤，長時間的工作難免有疏漏，處置特殊情況也難免顧此失彼，因此，空管工作的有效性直接受制于每一位管制員工作能力的高低，加強管制員隊伍建設、加強管制員基本素質培養、提高管制員管制技能加強班組資源管理的前提和基礎。

3、提升帶班主任的管理能力和決策能力

俗話說的好，兵熊熊一個，將熊熊一窩。隨著班組規模的急劇擴大，帶班主任作為班組的靈魂人物，對整個團隊走向的決定性作用越發明顯。一般來說，在業務能力上，帶班主任往往是部門的精兵強將，技術骨干，但是帶班主任還有一個身份是管理者，作為管理者應該對自己提出更高的要求，不斷提升自己的綜合素質，以下例舉四點基本的素質能力：1） 決策能力：處理突發不正常情況對管制工作來說是家常便飯，飛行器空中故障、空軍戰斗飛行演練、空軍轉場穿越民航航路、緊急、特殊、重要任務等等，面對復雜情況和特殊困難，組員都會對帶班主任產生依賴心理，這時的帶班主任，必須具備過硬的心理素質，冷靜的利用自己深厚的業務功底，迅速做出正確決策，帶領班組走出困境。2）鼓舞團隊士氣的能力。帶班主任的個人魅力往往能夠鼓舞班組成員的士氣，讓班組在順境逆境都能保持良好的耐力和戰斗力。3） 協調組織能力：一個擁有出色協調組織能力的帶班主任，就好像潤滑油，讓班組這部機器的各個部件的配合保持順暢。帶班主任還主導了與其他管制單位的協調，一個能理順方方面面關系的帶班主任，會讓班組開展工作時獲得一個平穩和諧的外部環境，十分有利與管制安全。4） 交際能力。帶班主任應該從工作生活的方方面面關心班組成員的情況和動態，對待班組成員真誠，熱情，民主，在講原則的基礎上富有人情味，使得班組成員樂意接受管理。

結語：

空管班組的建設和資源管理是保證空管安全的重要因素，采用先進的管理手段，實行人性化的管理，充分發揮空管班組的最大效能，為民航飛行安全保駕護。

參考文獻：

[1]楊寧. 民航高速發展時期空管班組建設之我見[J]. 科技風，2013，24：249.

[2]陶濤. 空管班組資源管理策略及搭配方法探究[J]. 科技傳播，2014，01：49.

[3]李帆. 淺論班組建設與管理[J]. 電子制作，2013，08：264.