高速鐵路防護墻施工質量控制

賈旭恒 劉海瑞

【摘 要】本文主要介紹了高速鐵路混凝土防護墻的幾種常見缺陷及一些預防措施

【關鍵詞】防護墻 外觀 質量控制

1. 前言

混凝土防護墻作為橋梁建成通車后的一個外露工程，它的外觀質量將直接影響橋梁結構物的美觀，那么如何保證防護墻的外觀美觀順直呢？本文從防護墻施工中模板的選材制作、放樣、支設模板、澆注和拆模等入手談對防護墻外觀的質量控制。

2. 防護墻施工存在問題及預防措施

2.1線型不順直，頂面存在波浪現象

模板剛度和加工精度差，本身順直度差；模板固定不牢固，施工時容易移動。模板應采取分塊制作，整體安裝使用。模板進場后注意檢查模板的幾何尺寸是否符合設計尺寸應控制在2mm以內，并檢查模板用料是否滿足設計要求。模板在設計制造時應有足夠的強度、剛度及穩定性，確保結構尺寸正確及預埋件的位置準確，且具有能夠多次重復使用不至于產生影響外形的剛度。模板面板與混凝土接觸面的焊縫應打磨平整，不應有焊疤、凹坑；固定模板要牢固，用組合可調絲杠和對拉螺桿來固定模板，可避免由于分塊模板移動而造成順直度差。模板支設過程中，首先在防護墻鋼筋底端焊接橫向鋼筋，控制模板寬度和防止模板移動；安裝可調絲框控制模板上部，防止移動和調整順直度；模板上部用對拉螺桿控制寬度。確保防護墻模板在施工過程中不會移動。

模板支設時，線型調整精度差。測量放樣精度差，模板支設施工線測設不準確。放樣全部采用全站儀，提高放樣精確度。首先用全站儀放樣中心線，依據中心線按防護墻的設計位置把防護墻的內外線定位于橋面上，并彈上墨線加以標識。模板的校正應該在里口掛線調整，確保防護墻的圓順與線型一致；澆注混凝土過程中，應設專人檢查模板、鋼筋、和預埋件的穩固情況，當發現松動、變形、移位時，應及時處理。

混凝土收面不及時、方法不當等原因都能夠造成防護墻的線型不順直及頂面存在波浪現象。為防止頂面混凝土收縮沉降而影響棱角順直度，所以對頂面混凝土先人工抹面初平，在混凝土初凝時，用鋼抹子人工精平。對于頂面存在波浪現象，應該提高標高測量的準確性，并兩次復核。頂面收光時應嚴格按照標高點，并用兩米的鋁合金桿來檢驗其表面的平整度，保證全橋的防護墻頂面平整、光滑、一致。

2.2表面漏筋、破損、裂縫

混凝土面露筋主要是因為鋼筋綁扎不牢、預埋鋼筋位置不準確，或保護層墊塊安置不規范，在混凝土澆筑過程中鋼筋或墊塊發生移位，致使混凝土表面出現漏筋或明顯的鋼筋痕跡。避免混凝土結構漏筋的有效措施就是提高操作工人的質量意識，加大檢查、監督力度，確保鋼筋保護層厚度一般控制在3cm左右。

混凝土表面破損主要是在剛拆模時，混凝土強度不高，模板或人為碰撞而造成的。在防護墻混凝土澆注完畢4h～5h后，應立即進行斷縫板的抽拔，抽拔時間要靈活掌握好，抽拔過早易破壞防護墻混凝土，過晚則待混凝土完全凝固增加了抽拔困難。當混凝土強度達到設計強度的50%時方允許拆模，拆模時嚴禁生拉硬拽和重錘敲擊，防止防護墻硬傷、掉角和模板變形，應特別注意防護墻外側的臺階不被破壞。在施工過程中，應該注意提高操作工人的成品保護意識。這樣就能大大減少混凝土表面的破損。

防護墻裂縫是混凝土澆筑完成后，由于風吹或是高溫而導致表面水份蒸發過快而造成的，這種裂縫可以通過及時覆蓋養生來解決 。當防護墻混凝土澆注完成后，應對其頂面加以覆蓋，并加強對混凝土的灑水養護，天氣炎熱時還應逐段覆蓋灑水養護，灑水次數以混凝土表面潮濕、濕潤為度，并保證自然養護在7天以上，避免由于養護不及時、不到位而導致墻體表面出現裂縫。

2.3氣泡、漏漿問題

混凝土防護墻產生氣泡現象與模板、脫模劑、混凝土振搗工藝有很大的關系，嚴重影響混凝土的外觀質量。氣孔一般認為是由于振搗不充分所致，但即使振搗再充分氣孔也不可能完全排除。在混凝土表層由于混凝土的壓力較小，對氣泡產生的浮力減小，不利于氣泡的排出。同時模板表面不光滑，模板表面脫模劑太粘而滯留或粘住氣泡，從而在混凝土結構物表面形成大量的氣孔。振搗工藝不得當，混凝土振搗不充分，由于設計斷面尺寸比較小，截面變化處不容易振搗，氣泡不易逸出。混凝土每層鋪設厚度偏厚，造成振搗不充分，氣泡不易逸出。

針對以上原因，我們可以從以下幾方面著手：模板全部采用定型鋼模板，并且加強模板的清理打磨，確保表面光滑，采用專業脫模劑，嚴禁采用廢棄機油或柴油作脫模劑，并涂刷均勻?；炷恋恼駬v采用插入式振動棒，搗固時，振動棒要快插慢提，以排除混凝土中的空氣，減少混凝土表面的氣泡，每一振點的振搗延續時間為20s～30s，以混凝土不在沉落、不出現氣泡、表面呈浮漿為度，保證不過振，不漏振。控制混凝土的分層澆筑厚度，防護墻整體至少分兩層振搗，在振搗上層時，振搗插入下層三分之一，第二層混凝土采用復振，兩次振搗間隔20min 左右。

分塊模板加工不細，接縫不嚴密，焊口加工有細小縫隙。模板組合后，接縫處理不嚴密，模板底部和梁板頂部結合部位處理不好，模板支設不牢固，模板移動，在澆注混凝土過程中，出現"跑模"和漏漿現象。應對加工模板嚴格控制和驗收，消除接縫和焊口的細小縫隙，堵塞漏洞，立面用砂輪機磨平，用水平尺控制立面平整度，組合時內夾海綿條，用螺絲緊密，保證接縫嚴密不漏漿。模板底部采用木條填縫，砂漿封堵，這樣就能確保模板底部不漏漿。

2.4表面不光潔，產生麻面

模板面層鋼板質量不好、出現麻坑、脫模劑使用不當、拆模時間不合適是造成混凝土表面不光潔，產生麻面的主要原因。保證脫模劑涂涮均勻，與模板間的粘結良好，在混凝土澆筑過程中不致發生脫落。

2.5表面色澤不一致

模板打磨清理不徹底，表面有銹跡，在混凝土澆筑之前模板表面有污垢或是被污染，混凝土配合比不準確或變更、水泥品種、品牌及拌和用水等原材料發生變化，都能引起混凝土表面色澤不一致。防護墻的外觀顏色可以說是其外觀質量中較重要的一項，所以在澆筑前模板的檢查就必不可少，尤其是在首次施工中，必須將模板徹底處理清潔，如果在施工過程有間歇可將模板表層涂抹黃油并用塑料薄膜覆蓋，以防止模板生銹。在混凝土澆筑前認真檢查模板，如有污染必須及時清理。模板拆除后，如果混凝土表面有浮銹可有清水輕輕擦洗，不宜用力，否則會將混凝土表面水泥漿洗掉而生麻面，如果銹跡深入到混凝土可用草酸擦洗。混凝土防護墻施工過程中，混凝土配比及水泥不得發生任何變化，拌和站的各計量器及時校驗，以保證各原材料的計量在允許范圍之內，從而保證配合比不發生變化。

3. 施工質量管理防治措施

在防護墻施工過程中，對模板加工、模板驗收、模板組合調試、模板支設調整、混凝土拌合、混凝土澆注和混凝土振搗等各施工環節進行量化，根據各施工環節制定嚴格的獎懲措施并狠抓落實，提高職工質量意識，爭創優質工程。對以上各施工環節進行詳細的施工技術交底，指導具體操作，確保質量目標實現，避免問題發生。

4.結束語

現在混凝土防護墻作為橋梁上部一個外露的永久性結構物，不僅要求其耐久、實用，而且對外觀要求也越來越來苛刻。因此，必須認真組織施工，從模板、原材料、配合比、混凝土澆筑、振搗到最后的拆模、修補、裝飾、養生層層把關，把混凝土防護墻外觀質量得到進一步的提高。