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淺談隧道明洞襯砌施工整體自行式外模使用技術

2015-10-21 19:54:39于紅利等
科學與技術 2015年2期

于紅利等

【摘 要】:隧道明洞施工有難度大、施工場地受限、工作量集中、工期緊等突出性問題,針對此類問題研究總結了隧道明洞襯砌施工整體自行式外模使用技術,即通過電動機驅動門吊行走,并利用門吊起吊整體外模自行移動到指定位置來滿足施工生產的需要,以便今后推廣使用。

關鍵詞:隧道 明洞襯砌 整體自行式外模 使用技術

1.工程概況

上躍一號隧道設計全長203m,采用明挖法施工,進出口設計為斜切式洞門,長度均為15m,斜切延伸段長度為173m。洞身仰拱及拱墻采用C35鋼筋混凝土,仰拱填充采用C20混凝土,中心水溝及側溝采用C25混凝土,仰拱超前拱墻施作,拱墻一次性澆筑。洞口及洞身明洞段永久邊坡采用錨桿框架梁防護,回填線以下臨時邊坡采用噴錨網防護。洞口開挖前,應在邊仰坡開挖邊緣線外5~10m設置天溝,進口天溝在分界斷面處應與路基天溝順接,出口天溝結合地形引至橋下。其上躍一號隧道明洞洞門及洞身結構設計參數具體如下典型斷面圖:

2.明洞施工工序

隧道明洞施工工序為施工準備 路塹開挖 邊坡防護 基底處理 仰拱施工 仰拱填充施工 拱墻襯砌施工 防水層施工 明洞回填,待仰拱施工一段長度后,應及時進行二次襯砌臺車和整體自行式外模的拼裝,為拱墻襯砌施工做準備。

3.整體自行式外模制作與拼裝

3.1材料要求

門吊:[30槽鋼 [16槽鋼 I40B工字鋼 I20工字鋼 I14工字鋼 L6.3角鋼

吊裝系統:5噸手拉葫蘆 鋼絲繩 螺旋絲桿

行走系統:24kg鋼軌及電動行走裝置

面板:150cm*20cm普通模板 環向I14工字鋼外模背楞 縱向[14槽鋼外模背楞

其他:2cm鋼板、螺絲及其他等附件

3.2外模移動門吊設計加工圖

3.3外模模板設計加工圖

4.整體自行式外模安裝與使用

4.1模板變形檢查:

⑴使用前要對模板及門吊構件進行檢查,檢查項目包括表面平整度、光潔度、幾何尺寸、有無空洞等。

⑵需要檢查環向背楞I14工字鋼的彎曲半徑是否滿足設計圖紙要求(主要考慮模板拼裝完成后襯砌的設計厚度)。

4.2表面處理

⑴模板安裝前首先在現場對模板進行清理,用磨光機進行打磨,涂刷脫模劑,以提高混凝土外觀質量。

⑵面板表面打磨完成后要涂刷脫模劑,脫模劑一般使用色拉油,涂刷要均勻,不留死角。涂刷前要把模板清理干凈,模板面要保證干燥。涂刷脫模劑時不宜過多,更不能有外流現象,以免因脫模劑流到混凝土中而影響混凝土質量。

4.3模板吊裝

⑴模板及門吊按照設計圖紙加工好后,應對模板及門吊進行組合、整理,分堆碼放,以便于現場拼裝使用。

⑵模板及門吊吊裝時要有專人負責指揮吊車,信號明確。

⑶首先由人工輔助機械安裝門吊,在門吊安裝的同時考慮安裝明洞外模模板。

⑷模板安裝時應先安裝襯砌面板,然后再進行環向弧形鋼架和縱向槽鋼背楞的吊裝。

⑸面板與背楞拼裝完成后,面板塊與塊之間連接處要貼雙面膠帶,這樣可以有效阻止混凝土在澆筑的過程中的現漏漿。

⑹模板整體拼裝完成后應進行根據現場施工需要適時定位加固。

4.4模板安裝檢查

模板安裝完畢要檢查模板表面是否干凈無雜物,模板接縫及下口是否嚴密,并用全站儀對已經拼裝好的明洞外模進行斷面檢查,確定拼裝好的整體移動式外模模板各項指標是否符合設計要求,尤其是襯砌的厚度必須滿足設計厚度。

4.5模板的拆除

⑴拆模應在混凝土強度能夠保證其表面及棱角不因拆除模板而受損時方可進行。

⑵拆模應遵循“先搭后拆,后搭先拆”的原則進行,從上到下的順序進行,拆除時不可整片拆除。

4.6模板施工注意

⑴安裝時用吊車配合就位,在安裝過程中必須使模板安裝就位準確,并輔以斜撐進行固定外模,以防止澆筑混凝土時發生位移。

⑵門吊軌道必須安裝在堅實的地基上,并應保證所澆筑的混凝土不會下沉或傾斜。

⑶扭曲十分厲害和脆性方木不宜作為明洞外模模板的支撐,宜選用饒曲變形小的材料進行支撐。

⑷模板支架、固定件必須保證滿足荷載要求,支撐必須穩定,不至彎曲。松動或沉陷。在施工中,應防止在作業過程中模板支架斷了、坍塌、傾覆等造成事故。

⑸在安裝現場應設立警戒標志,禁止非作業人員入內,所有作業人員均應配戴安全帽,并將工具裝入工具包,防止高空作業工具墜落傷人。

⑹模板安裝完成后,木工班先進行安全自檢,然后由專職安全員、施工員以及灌注混凝土班進行交接驗收,雙方簽字確認。

拆除模板安排專業人員進行安全監護,并對混凝土結構進行檢查,確認一切正常后,方可進行拆除。

⑺模板與支撐結構應考慮便于裝拆,以免造成拆裝事故,拆除后的模板應及時運走或擺放在安全的位拼裝和拆除的話,拆模和裝模的時間就會很長,這樣不但嚴重影響隧道的施工進度,而且也會增加隧道的施工成本;因此,在隧道明洞施工中只有將襯砌外模拆裝工藝改進,形成機械化程度高置。

5.結束語

⑴一次性把模板組裝成型,便于檢查和調整隧道幾何尺寸滿足技術要求,施工工序簡單,操作方便,在澆筑前發現問題能夠及時解決。

⑵在隧道明洞襯砌施工中,如果采用整體自行式外模技術施工,不但運行簡單、施工速度快,人工用量少,施工質量好;而且能夠滿足現代施工生產的需要。

⑶在以后的施工中,如果遇到類似隧道明洞襯砌工程,我們應綜合隧道施工成本、施工質量、施工工期、運行方便等各方面的要素,優先考慮采用整體自行式外模技術進行隧道襯砌施工。

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