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公路橋梁工程施工質(zhì)量影響因素及改進(jìn)措施

2015-10-21 17:50:06高偉民
房地產(chǎn)導(dǎo)刊 2015年10期
關(guān)鍵詞:措施因素

高偉民

【摘要】為了促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全國(guó)各地大力開展公路橋梁的建設(shè)工程。然而近幾年來,由于公路橋梁質(zhì)量的問題而引發(fā)多起橋梁坍塌等事故,人民的生命財(cái)產(chǎn)安全受到威脅,從而關(guān)于公路橋梁的施工質(zhì)量控制受到人們廣泛的關(guān)注。本文針對(duì)目前公路橋梁施工過程中所存在的問題,具體分析影響公路橋梁施工質(zhì)量的因素,并且提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

【關(guān)鍵詞】工程質(zhì)量;因素;措施

1 引言

為了加速經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,全國(guó)各地大力開展公路橋梁的建設(shè)工程。然而近幾年來,由于公路橋梁質(zhì)量的問題而發(fā)生多起橋梁坍塌事故,從而關(guān)于公路橋梁施工質(zhì)量問題引起了人們的熱議。公路橋梁的良好的施工質(zhì)量對(duì)交通安全有著十分重大的影響,施工過程中的一些看似很小的誤差,有可能會(huì)減少公路橋梁的承重能力,更有甚者會(huì)使橋梁坍塌。為此,筆者認(rèn)為有必要進(jìn)行深入研究并分析影響公路橋梁工程施工質(zhì)量的因素,提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

2 公路橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀

目前,在工程建設(shè)過程中存在著很多細(xì)小的問題 ,這些問題的存在嚴(yán)重影響公路橋梁工程的工程質(zhì)量。經(jīng)分析可總結(jié)為以下兩個(gè)問題:

2.1缺乏完善的管理體系

在工程建設(shè)過程中,工程負(fù)責(zé)人對(duì)于工程的質(zhì)量管理不夠重視,預(yù)防措施不到位,相關(guān)的施工檢查也只是走一個(gè)過場(chǎng)而已,一旦發(fā)生質(zhì)量問題,負(fù)責(zé)人只會(huì)推卸責(zé)任。整個(gè)項(xiàng)目缺乏完善的管理體系,沒有規(guī)范招標(biāo)制度,沒有足夠的管理人員,技術(shù)人員和相關(guān)機(jī)器設(shè)備,還有政府監(jiān)管不力,這些最終都會(huì)導(dǎo)致公路橋梁質(zhì)量下降。

2.2施工過程中的違規(guī)操作

在公路橋梁工程建設(shè)過程中,違規(guī)操作主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:第一、工程負(fù)責(zé)人為了能夠提前完工,不但沒有比照工程進(jìn)度表施工,而且擅自更改工程設(shè)計(jì)圖;第二、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在施工過程中被利益蒙住了雙眼,選擇不合格的材料供應(yīng)商以及專業(yè)水平較低的勞動(dòng)者。

3 影響工程質(zhì)量的因素分析

影響公路橋梁工程質(zhì)量的主要因素有設(shè)計(jì)因素,人為因素,材料因素,施工設(shè)備,施工進(jìn)度、環(huán)境因素等。下文就詳細(xì)分析前四個(gè)因素是如何影響工程質(zhì)量的。

3.1 設(shè)計(jì)因素

設(shè)計(jì)是整個(gè)工程的靈魂,工程質(zhì)量的好壞直接取決于設(shè)計(jì)的質(zhì)量,設(shè)計(jì)需要提前去考察工地的地質(zhì)。如果沒有提前勘察過地形,設(shè)計(jì)的圖紙可能會(huì)存在不合理的部分,從而影響施工質(zhì)量。

3.2 人為因素

施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要人的參與,因此控制人為因素也是提高工程質(zhì)量的途徑之一。所有的工作人員可以大概分為三大類:管理者、技術(shù)人員、施工者。不同的工作人員對(duì)工程質(zhì)量的影響不同。

(1)管理者的素養(yǎng)。管理者是整個(gè)工程的負(fù)責(zé)人和決策者,要制定施工方案和施工進(jìn)度表,選擇材料供應(yīng)商。若管理者的管理能力和決策能力較強(qiáng),工程質(zhì)量在一定的程度上可以得到保證。

(2)技術(shù)人員的素養(yǎng)。技術(shù)人員的專業(yè)素養(yǎng)是保證整個(gè)工程質(zhì)量的關(guān)鍵之一,高技術(shù)含量的工程需要高水平的技術(shù)人員。如果技術(shù)人員沒有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和淵博的專業(yè)知識(shí),那么公路橋梁工程的質(zhì)量可想而知。

(3)施工者的素養(yǎng)。施工者是工程的建設(shè)者,良好的素養(yǎng)以及較好的施工技術(shù)可以使其更好的技術(shù)人員的要求,從而保證了工程質(zhì)量。

3.3 材料因素

材料是工程施工的基本要素之一,整個(gè)工程質(zhì)量的高低取決于材料的質(zhì)量。因此為了減少悲劇的發(fā)生,保證工程的質(zhì)量,管理者就必須依照技術(shù)人員的要求購買原材料,如若管理者為了蠅頭小利二購買原材料時(shí)選擇以次充好,會(huì)使橋梁的承載能力下降,更有甚者會(huì)導(dǎo)致建筑物坍塌。

3.4施工設(shè)備

科學(xué)不曾停下發(fā)展的腳步,我國(guó)制造業(yè)亦是如此。在現(xiàn)在的工程施工過程中,人力操作逐漸被現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備所取代。然而不同的制造企業(yè)制造出的設(shè)備質(zhì)量也不同,只有合適的施工設(shè)備才會(huì)保證工程的質(zhì)量。所以管理者在施工之前應(yīng)按照技術(shù)人員的要求購買合適的施工設(shè)備。

4 加強(qiáng)公路橋梁工程質(zhì)量控制的措施

根據(jù)前面的分析,要保證工程質(zhì)量,就必須要加強(qiáng)對(duì)人為因素,材料因素,施工設(shè)備,施工進(jìn)度等主要影響因素的控制。其具體對(duì)策為:加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)的審核、加強(qiáng)人員管理、加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管和建立完善的管理制度。

4.1 加強(qiáng)對(duì)設(shè)計(jì)的審核

公路橋梁工程的核心是設(shè)計(jì),管理者在審核設(shè)計(jì)的圖紙時(shí),要充分考慮到該設(shè)計(jì)是否符合施工工地的地質(zhì),其所設(shè)計(jì)的公路橋梁結(jié)構(gòu)是否符合標(biāo)準(zhǔn)。

4.2 加強(qiáng)人員管理

首先,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人必須要有較強(qiáng)的管理能力和決策能力,還需有較高的道德素養(yǎng),不被利益誘惑而選擇質(zhì)量較好的建筑材料。其次,技術(shù)人員中至少有一兩個(gè)要具備豐富的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),技術(shù)人員必須全程跟蹤。最后,目前國(guó)內(nèi)施工者的施工技能水平參差不齊,在施工之前必要對(duì)其進(jìn)行教育,采取相應(yīng)的激勵(lì)措施。管理者要控制建設(shè)的全過程,對(duì)項(xiàng)目實(shí)行責(zé)任制。

4.3加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管

在施工過程中,不僅要加強(qiáng)對(duì)施工材料的監(jiān)管,還要加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備和施工過程的質(zhì)量監(jiān)管。建筑材料是建設(shè)公路橋梁的物質(zhì)基礎(chǔ),材料的質(zhì)量越好,工程結(jié)構(gòu)的耐久性和可靠性越高,公路橋梁的承受能力越高。所以,在購買建筑材料時(shí),事先做好市場(chǎng)調(diào)查工作,同時(shí)還要嚴(yán)格審核材料的質(zhì)量,看材料是否達(dá)標(biāo),還要建立健全的材料購買檔案。還要在施工工程中定期檢查每一道工序,以加強(qiáng)公路橋梁工程質(zhì)量。

4.4建立完善的管理制度

管理者要制定規(guī)范的招標(biāo)制度,杜絕招標(biāo)過程中的腐敗。除此之外,還要制定激勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)施工者的工作積極性。

5 結(jié)論

綜上所述,工程質(zhì)量是公路橋梁工程的重心,加強(qiáng)控制工程質(zhì)量,最終的成果才可服務(wù)于我們。管理者要想獲得令人滿意的建筑成果,就必須加強(qiáng)對(duì)工程的質(zhì)量控制。每一個(gè)企業(yè)只要在施工過程中做好每一個(gè)環(huán)節(jié),保證每一個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量,避免以前施工工程中所出現(xiàn)的失誤,就毋需擔(dān)心公路橋梁工程的最終質(zhì)量。

【參考文獻(xiàn)】

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[2] 趙鐵源.淺議公路橋梁工程的質(zhì)量控制措施[J].價(jià)值工程,2012,31(35):36-37

[3] 睢力強(qiáng).公路橋梁施工管理常見問題及改進(jìn)措施[J].交通標(biāo)準(zhǔn)化,2014,(12)

[4] 夏玉明.公路橋梁施工中存在的問題及解決措施[J].中外企業(yè)家,2013,(25)

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