建筑系統(tǒng)環(huán)境性能評價方法研究

邵琛惠

【摘要】建筑系統(tǒng)環(huán)境性能主要是涉及到建筑系統(tǒng)對室內(nèi)環(huán)境的影響，和對大環(huán)境的影響。本文針對建筑系統(tǒng)環(huán)境性能評價方法進行研究，僅供參考。

【關(guān)鍵詞】建筑、環(huán)境性、分析

一、前言

建筑系統(tǒng)在全球的能源消耗中，耗費了其中很大一部分能源，而且還有加大消耗的趨勢，所以說建筑系統(tǒng)的環(huán)境性能對全球的可持續(xù)發(fā)展有著重要的意義。

二、建筑規(guī)劃與環(huán)境保護的現(xiàn)狀分析

在現(xiàn)在的一些城市我們可以看到一些嚴重的問題，比如空氣污染，水源污染，垃圾，噪聲，堵車，熱島效應等等，這些對周圍的環(huán)境產(chǎn)生了極大的破壞，另外，在建筑施工的時候，采取粗暴的施工方式，污染大，能耗大，噪聲大。這些現(xiàn)象產(chǎn)生的原因主要是一些城市不注重對環(huán)境的保護，或者不重視以及不了解建筑規(guī)劃對環(huán)境的影響。解決這些問題的第一步就是要讓相關(guān)的部門足夠的重視建筑規(guī)劃工作，清楚的了解建筑規(guī)劃工作與環(huán)境保護之間的關(guān)系。往往人們對建筑規(guī)劃工作沒有足夠的重視，就會對建筑規(guī)劃工作不了了之，這樣隨著經(jīng)濟的發(fā)展，人口的增多以及人們對生活質(zhì)量要求的不斷提高，由于不重視建筑規(guī)劃工作而引起的一系列的問題，將會越來越嚴重。在現(xiàn)代社會，我們應該用更加先進的眼光和思想來看待建筑規(guī)劃與環(huán)境保護之間的關(guān)系，重視建筑規(guī)劃工作，同時，這也是我國可持續(xù)發(fā)展的科學發(fā)展觀所倡導的。如此才能緩解人類與自然環(huán)境之間的矛盾，達到理想的平衡。

三、建筑規(guī)劃與環(huán)境配合的重要性

我們賴以生存的自然環(huán)境是一個有機的整體，如果我們不重視建筑規(guī)劃工作，不注重對自然環(huán)境的保護，我們就會破壞整個自然環(huán)境的平衡與和諧。所以，我們應該用一種全新的視角和觀念重新審視人類居住環(huán)境與整個的生態(tài)環(huán)境之間的關(guān)系，更多的是維持和促進人類居住環(huán)境與整個的生態(tài)環(huán)境之間的和諧發(fā)展，而不是斗爭和征服。近些年來我國的經(jīng)濟發(fā)展的腳步太快，導致經(jīng)濟發(fā)展與其他方面的發(fā)展差距太大而產(chǎn)生很多的問題。我們應該在發(fā)展經(jīng)濟的同時，重視對環(huán)境的保護。如今城市中的種種問題都已經(jīng)顯示出來，如果要從根本上解決這些問題，首先要給予足夠的重視，堅持科學合理的發(fā)展方式，要進一步的保證和督促人們重視居住環(huán)境與自然環(huán)境之間的平衡與和諧就要重視建筑的規(guī)劃工作，政府應該充分發(fā)揮其作用，包括在經(jīng)濟，政治以及法律等方面對建筑規(guī)劃作出明確的要求和指示

四、建筑規(guī)劃設計與環(huán)境保護的關(guān)系

目前我們所使用的能源都對環(huán)境有一定的污染，因此，在城市建設中，要注重節(jié)約能耗，此外，綠化也是保護生態(tài)環(huán)境的重要措施，可通過節(jié)約建設用地來擴大建設用地。處理好節(jié)地與環(huán)保之間的關(guān)系以及在建設中注意節(jié)能環(huán)保，都是建設規(guī)劃的重要內(nèi)容。

1..建筑物的平面形式與節(jié)能節(jié)地密切相關(guān)

①建筑體形系數(shù)。所謂的體形系數(shù)，是指建筑物的散熱面積和建筑體積的比值。體形系數(shù)如果越小，則節(jié)能效果越好。就建筑平面的形式來看，圓形的節(jié)能效果更好，其次是正方形，而對于耗能型平面的建筑，其周邊的長度比較長，占地比較多，其圍護結(jié)構(gòu)所需的材料、消耗的人工量都相對較高。

②太陽能建筑的體形系數(shù)。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，廣大人民生活質(zhì)量也得到顯著的提高，太陽能的使用也越來越普遍。對于太陽能建筑，體型系數(shù)需考慮其方向性，即不同方向的外圍面積和建筑體積的比值與建筑節(jié)能之間的關(guān)系。在不同的方向，太陽能所獲得的熱能是不同的，方向考慮得科學合理，更有利于節(jié)能。

③建筑容積系數(shù)。在太陽能建筑當中，除了要考慮太陽能建筑的體形系數(shù)，還應該考慮太陽能建筑的容積系數(shù)，即建筑物的散熱外表的面積和建筑的內(nèi)部容積之間的比值。在體形系數(shù)相同時，容積系數(shù)越大，其使用空間反而越小、圍護結(jié)構(gòu)的體積越大，即使用面積較小，結(jié)構(gòu)面積較大，因此，這種構(gòu)造方案不合理。

2.集中和分散布置在節(jié)能、節(jié)地上的比較

①通常情況下，在面積和體積相同時，其分散布置的建筑外墻面積遠遠大于集中布置的建筑外墻面積，由此可見，分散布置的建筑能耗更多。

②分散布置方式，其缺陷在于人流與物流的路線都比較長，因此，交通運輸所需要消耗的能源也比較多。而相比較之下，集中布置的建筑其在用地、耗材以及造價等方面均更低。

③兩種布置方式在噪聲控制以及通風效果上的差異并不大，因此，綜合來看，集中布置能夠獲得更好的效益。

④集中布置與分散布置相比，顯然前者的占地面積更小，因此，其綠地面積就更充足，污染性能源的消耗量更小，所以集中布置更有利于環(huán)境保護。

五、推行綠色建筑，建筑規(guī)劃與環(huán)境保護可持續(xù)發(fā)展

綠色建筑體系是指根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)良性循環(huán)的原則，用“綠色”環(huán)境做為標志，“綠色”社會做為內(nèi)涵，“綠色”經(jīng)濟做為基礎，“綠色”技術(shù)做為支撐，建立的全新的建筑體系。在科研過程中，它把人、自然和人造物納入了統(tǒng)一的研究視野，不僅研究人們的生活、生產(chǎn)和人造物的各種形態(tài)， 而且也用來研究人們賴以生存的自然發(fā)展規(guī)律。它們主要研究人、自然和建筑相互的關(guān)系，它們追求的是建筑、人與自然三者之間的和諧相處。推行綠色建筑就要讓建筑規(guī)劃與環(huán)境保護相結(jié)合。對于建筑而言，依據(jù)生態(tài)建設標準，采用新的技術(shù)手段，在不污染環(huán)境、高效、節(jié)能和節(jié)水的建筑技術(shù)基礎上走可持續(xù)發(fā)展的路線。

為實現(xiàn)從節(jié)約資源、保護環(huán)境以及循環(huán)經(jīng)濟中求發(fā)展的目標，在城市總體規(guī)劃中對綠色建筑的建設總量以及開發(fā)建設地塊加以圈定，有效推進綠色建筑的推廣和普及。以市場為手段引導綠色建筑的推廣和普及，通過培養(yǎng)目標消費群體，親身體驗綠色建筑的魅力，結(jié)合政府和銀行等的優(yōu)惠條件，提高綠色建筑的消費量。 建議建設“重大項目引入綠色建筑設計認證制度”和“一般項目試行綠色建筑規(guī)劃督導制度”，將建筑商打造成技術(shù)集成的實體，提供一個交易合作的平臺，加大對綠色產(chǎn)品進行認證和推廣應用的力度。

我國綠色建筑的發(fā)展趨勢

20世紀90年代，我國建筑行業(yè)開始關(guān)注綠色建筑。當下，社會能源資源日益短缺，環(huán)境污染狀況日益嚴峻，人們的生活理念更加健康，消耗大量能源的建筑行業(yè)必將迎來節(jié)水、節(jié)地、節(jié)能、節(jié)材、環(huán)保方面的改革。自1996年開始，“綠色建筑體系”研究項目成為“九五”重點科研課題。1996年發(fā)表的《我國住宅發(fā)展報告》再一次提高了居住環(huán)境節(jié)能的要求。進入21世紀后，我國多個相關(guān)部門出臺了一系列與綠色建筑相關(guān)的法律法規(guī)，比如《綠色建筑評價標識實施細則》《綠色建筑評價標準》《中國生態(tài)住宅技術(shù)評估手冊》《綠色生態(tài)住宅小區(qū)建設要點與技術(shù)導則》等。其中，北京和上海地區(qū)示范性的綠色建筑已建成并向社會開放，成為宣傳我國綠色建筑技術(shù)的前沿陣地。同國外綠色建筑技術(shù)及發(fā)展狀況相比，我國還沒有掌握某些核心的節(jié)能技術(shù)，或者技術(shù)的成熟度不夠，商業(yè)價值還有待進一步開發(fā)。與同緯度、氣候相同的國家比較，我國建筑的平均采暖能耗是其3倍。此外，我國在綠色環(huán)保建材、資源回收再利用技術(shù)、綠色建筑設計等方面單項技術(shù)的儲備和研究深度都還不夠。

六、結(jié)束語

在建筑物上運用高新的集成產(chǎn)品可以減少建筑對環(huán)境的消耗，為我們的生活提供一個舒適的環(huán)境。通過對建筑系統(tǒng)的環(huán)境性能的研究為我們環(huán)境的保護起到了積極的作用。

參考文獻：

[1]韓青苗等，《建筑節(jié)能經(jīng)濟激勵政策實施效果評價指標體系構(gòu)建》，北京交通大學學報，2010 年7 月

[2]韓鵬.綠色建筑建造成本控制研究[D].北京交通大學，2014年