閆景麗 楊剛 楊新

摘要 基于生態(tài)環(huán)境承載力的重要性,以蜀南竹海風景區(qū)作為研究對象,根據(jù)研究客體的實際情況,構(gòu)建了生態(tài)旅游環(huán)境承載力指標體系,并結(jié)合實際,運用定量和定性的方法對指標體系進行測算。最后,對蜀南竹海的發(fā)展提出了基于測算的建議和意見。
關(guān)鍵詞 生態(tài)旅游;環(huán)境承載力; 蜀南竹海;測評
中圖分類號 S759.92 文獻標識碼 A 文章編號 0517-6611(2015)20-171-03
發(fā)展旅游業(yè)對地方區(qū)域經(jīng)濟的巨大推動作用越來越被眾多旅游學者所認可,在“旅游業(yè)是21世紀不冒煙的工廠”諸類的偏頗觀點指引下,很多地方都在大力發(fā)展旅游業(yè)。旅游業(yè)的發(fā)展也在一定時間、一定范圍內(nèi)拉動了相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟增長。但是,隨著旅游業(yè)的盲目發(fā)展,越來越多的環(huán)境問題也逐漸凸顯。如何使旅游業(yè)可持續(xù)地良性發(fā)展也成了旅游學者研究的關(guān)鍵問題。在某些生態(tài)薄弱區(qū),旅游業(yè)的發(fā)展對生態(tài)環(huán)境的破壞是致命的,這種破壞是短期內(nèi)無法修復的,對后來的發(fā)展是致命的。要讓生態(tài)旅游業(yè)實現(xiàn)良性可持續(xù)發(fā)展,一是要正確處理發(fā)展與保護的關(guān)系;二是要正確處理經(jīng)濟效益與環(huán)境效益的關(guān)系;三是要對不同類型的旅游景區(qū)進行生態(tài)環(huán)境承載力的測評研究。使生態(tài)旅游環(huán)境承載力更加適合區(qū)域的良性循環(huán)發(fā)展。該研究主要基于蜀南竹海生態(tài)環(huán)境的特征,結(jié)合蜀南竹海生態(tài)旅游發(fā)展現(xiàn)狀,對蜀南竹海生態(tài)旅游環(huán)境承載力進行定量、定性相結(jié)合的測評研究,為蜀南竹海的生態(tài)可持續(xù)發(fā)展提供參考依據(jù),為同類旅游景區(qū)的生態(tài)旅游可持續(xù)發(fā)展提供參考。
1 研究區(qū)概況
蜀南竹海風景名勝區(qū)位于四川盆地與云貴高原交接的四川省宜賓市景區(qū),占地120 km2,核心景區(qū)44 km2,有八大主景區(qū)、兩大序景區(qū)、134處景點。竹海氣候溫和,雨量充沛,四季分明,年平均氣溫15.5 ℃,冬季很少在0 ℃以下,夏季不超過30 ℃,無霜期345 d。空氣相對濕度常年都在83%以上。景區(qū)內(nèi)土壤為紫色土,爽水性好,pH在5左右,竹海內(nèi)大量竹葉鋪地,土壤中含豐富的腐殖質(zhì)和礦物質(zhì)養(yǎng)分,土層深厚肥沃,適宜楠竹生長繁殖[1]。
2 生態(tài)旅游環(huán)境承載力概念及其科學內(nèi)涵
2.1 生態(tài)旅游環(huán)境承載力的概念
生態(tài)旅游承載力也稱景區(qū)生態(tài)旅游容量,指在一定時間條件下,一定旅游資源的空間范圍內(nèi)的旅游活動能力,即滿足游人最低游覽要求,包括心理感應氣氛以及達到保護資源的環(huán)境標準,是旅游資源的物質(zhì)和空間規(guī)模所能容納的游客活動量。景區(qū)承載力強調(diào)土地利用強度、旅游經(jīng)濟收益、游客密度等因素對旅游地承載力的影響,在內(nèi)容上包括了資源空間承載量、環(huán)境生態(tài)承載量、理承載量、經(jīng)濟發(fā)展承載量、社會地域承載量等基本內(nèi)容。旅游地的旅游承載力是這些承載力的綜合[2]。
2.2 生態(tài)旅游環(huán)境承載力科學的內(nèi)涵
影響生態(tài)旅游環(huán)境承載力的因素較多,在總結(jié)前人研究成果的基礎上,目前我國絕大多數(shù)學者認為其主要有4個方面。
2.2.1 社會經(jīng)濟環(huán)境承載力。主要是指旅游發(fā)展區(qū)域內(nèi)其他經(jīng)濟行業(yè)對旅游產(chǎn)業(yè)的支撐情況,例如水電、醫(yī)療和交通等都會對旅游業(yè)的發(fā)展起到支撐作用。
2.2.2 社會心理環(huán)境承載力。主要是當?shù)鼐用駥ν鈦砺糜握叩慕蛹{程度和外來旅游者對當?shù)鼐用竦母兄潭龋约奥糜握咦陨砺糜螌傩浴⒙糜蔚赖碌葘Νh(huán)境的直接影響力。
2.2.3 資源空間環(huán)境承載力。主要是景區(qū)的面積、道路、游覽休息區(qū)在單位時間內(nèi)接納游客的最大承受能力。
2.2.4 環(huán)境管理能力承載力。是指景區(qū)的管理水平對景區(qū)接待能力的最大支撐情況。
3 結(jié)果與分析計算
3.1 生態(tài)旅游環(huán)境承載力的計量
生態(tài)旅游環(huán)境承載力的計算遵循經(jīng)濟學木桶原理,即最小限制性因子決定綜合承載力值,旅游環(huán)境承載力綜合值TEBC=min(社會經(jīng)濟環(huán)境承載力、社會心理環(huán)境承載力、資源空間環(huán)境承載力、環(huán)境管理承載力)[3]。
3.2 生態(tài)旅游環(huán)境承載力分量計算體系
一般認為,生態(tài)旅游環(huán)境承載力分為4個大類,各大類下面有諸多小的影響因子。研究在綜合文獻的基礎上,結(jié)合蜀南竹海的實際情況,并征求旅游行業(yè)專家學者意見,繪制蜀南竹海的生態(tài)旅游環(huán)境承載力指標體系(圖1)。
3.3 社會經(jīng)濟環(huán)境承載力計算
蜀南竹海的社會經(jīng)濟環(huán)境承載力主要從住宿接待能力、餐飲接待能力、供電能力和車輛接待能力4個方面進行測算。由于蜀南竹海距離長寧縣城18 km左右,從以往的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看,游客基本都選擇在長寧縣城住宿。長寧縣有7家以上的星級賓館和1 000人以上的住宿接待能力,完全可以滿足游客的住宿要求。
3.3.1 餐飲接待承載力。
餐飲接待能力為:C(fc)=座位數(shù)×每座位日均接待游客數(shù)量=9 750人/d
3.3.2 交通設施承載力。停車場每天可以接待游客的最大限度:C(fp)=停車位個數(shù)×平均每車載客數(shù)量×周轉(zhuǎn)率=4 560人/d。由于長寧縣城有城鄉(xiāng)公交車前往萬嶺鎮(zhèn),部分游客會選擇搭乘公共交通設施前往。所以,其交通設施承載力在每日4 560~5 560人。
3.3.3 電力設施承載力。蜀南竹海供電主要由宜賓當?shù)仉娏Σ块T支持,基本可以滿足景區(qū)發(fā)展需要,但是該景區(qū)的供電曾經(jīng)受到過降雪等自然災害影響。當?shù)仉娏Σ块T已經(jīng)對電網(wǎng)采取改造、升級等系列措施。
3.4 社會心理環(huán)境承載力 社會心理環(huán)境承載力主要包含居民心理承載力和游客心理承載力兩個方面。
3.4.1 當?shù)鼐用裥睦沓休d力。
由于蜀南竹海主要是位于宜賓市長寧、江安兩縣,主要景區(qū)位于萬嶺鎮(zhèn)。自從蜀南竹海發(fā)展旅游業(yè)以來,本地居民大多通過開辦旅游酒店、旅游“農(nóng)家樂”,從事旅游向?qū)Щ顒踊蛘呤圪u旅游紀念品和當?shù)芈糜翁禺a(chǎn)等改善自身的經(jīng)濟條件。同時,外來的旅游者也給當?shù)鼐用竦纳罘绞健⑽幕瘖蕵贩绞降葞砹诵迈r的養(yǎng)分。所以,當?shù)鼐用穹浅g迎外來旅游者,通常對旅游者持有非常友好的態(tài)度。
3.4.2 旅游者心理承載力。
蜀南竹海景區(qū)景點眾多,通過對八大主景區(qū)進行游客觀察統(tǒng)計,98%的游客基本上都會前往八大主景區(qū)中的5個或者以上。通過調(diào)查統(tǒng)計,八大主景區(qū)人數(shù)在4 560人時,游客普遍感覺觀賞價值良好,旅游學界對景區(qū)的觀光休閑型景區(qū)的周轉(zhuǎn)率一般采取閾值為2.5。所以,蜀南竹海的旅游者心理承載力為11 400人/d。蜀南竹海景區(qū)目前游覽區(qū)、接待區(qū)和當?shù)鼐用窬幼^(qū)區(qū)分情況不是很好,如果能將三者明顯區(qū)別開,將會大大提高旅游者的心理承載力。
3.5 資源空間環(huán)境承載力
3.5.1 八大主景區(qū)資源空間環(huán)境承載力。
由于蜀南竹海的游客中98%以上的會去八大主景區(qū)的5個以上參觀,首先對八大主景區(qū)的環(huán)境承載力進行計算。蜀南竹海八大主景區(qū)見表1所示。
3.5.2 水體環(huán)境承載力。
蜀南竹海景區(qū)面積為120 km2,其中水域面積約為20 km2,水域面積占景區(qū)面積的20%左右,水域平均水深0.45 m。一般科學研究將生化需氧
量(BDO5)和氨氮量(NH3N)作為水平環(huán)境承載力的重要因子。據(jù)相關(guān)專業(yè)人士檢測,蜀南竹海BDO5和NH3N分別為3.88 mg/L和1.97 mg/L。根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù),旅游者人均產(chǎn)生的BDO5和NH3N分別為40 g/d和7 g/d[4]。其水體環(huán)境承載力計算公式為:
C(we)=min(水體環(huán)境BDO5含量/人均BDO5產(chǎn)生量,水體環(huán)境NH3N含量/人均NH3N產(chǎn)生量)=min(8 730,25 328)=8 730人/d。
3.5.3 大氣環(huán)境承載力。
每人每日需要30~40 m2森林綠地,才能使產(chǎn)生的CO2和O2平衡[4]。
蜀南竹海景區(qū)有120 km2,游客活動區(qū)域面積約占35%,森林覆蓋率約為65%。其大氣環(huán)境承載力為:C(ae)=景區(qū)面積×森林覆蓋率×游客活動區(qū)域面積比/均需森林綠地=682 500人/d。
3.5.4 生物環(huán)境承載力。
因為蜀南竹海生物種群以竹類為主,竹類植物一般在旅游道路的兩側(cè),人類正常的旅游活動很少能對竹類的生長繁殖產(chǎn)生影響。再者,竹類植物具有良好的生長繁殖能力,一般的人類正常旅游活動對其產(chǎn)生的影響可以忽略不計。
3.5.5 固廢環(huán)境承載力。蜀南竹海風景區(qū)遠離城市和主要工業(yè)區(qū),產(chǎn)生的固廢物品一般都能在大自然中自然分解。通過對蜀南竹海的調(diào)查得知:蜀南竹海生態(tài)系統(tǒng)各項功能非常有力,可以自然分解旅游活動產(chǎn)生的正常固廢。
3.6 環(huán)境管理能力承載力
蜀南竹海現(xiàn)有正式管理人員245人,按照90~100名游客需要1名正式管理人員計算[5],其管理水平承載力為C(ms)=管理人員數(shù)×管理游客比=22 050~24 500人。
4 研究結(jié)果討論
該研究對蜀南竹海的環(huán)境承載力測算是在總結(jié)歸納環(huán)境承載力的相關(guān)測算指標體系的基礎上,結(jié)合蜀南竹海的景區(qū)實際情況進行的,對測算結(jié)果與蜀南竹海景區(qū)的各項承載力子系統(tǒng)進行了有效對比,基本與實際情況相符。
蜀南竹海景區(qū)各承載力子系統(tǒng)進行了測量,各子系統(tǒng)之間由于資源種類差別,最大承載力差異較大,綜合進行分析評價,蜀南竹海的環(huán)境承載力稍大于目前的實際最大游客接待量,屬于非超載運行。
蜀南竹海社會經(jīng)濟環(huán)境承載力相對其他方面承載力比較薄弱。蜀南竹海景區(qū)應該統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)發(fā)展,提高景區(qū)內(nèi)旅游餐飲、旅游住宿的數(shù)量和質(zhì)量,全面提高景區(qū)承載力。
環(huán)境管理能力承載力也相對薄弱,蜀南竹海景區(qū)可以在旅游旺季,通過接受實習生或者聘請臨時工等一系列辦法,提高旅游服務質(zhì)量,同時提高其生態(tài)旅游環(huán)境承載力。
游客旅游區(qū)、游客生活區(qū)和當?shù)鼐用裆顓^(qū)的清晰區(qū)別有利于提高當?shù)鼐用駥ν鈦碛慰偷慕蛹{程度,同時,也可以提升游客對景區(qū)的認知滿意度,在以后的發(fā)展規(guī)劃中,蜀南竹海景區(qū)應該有意識地將三者區(qū)域明顯劃分。
蜀南竹海目前的生物環(huán)境承載力和大氣環(huán)境承載力相對較大,能應對旅游旺季的游客需求,其得益于蜀南竹海的植被較為旺盛。蜀南竹海在發(fā)展竹工藝品的同時,應該注重竹類植被的保護。竹類植被若被人為破壞,其承載力優(yōu)勢會變?yōu)榱觿荨?/p>
參考文獻
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