淺談SBS改性瀝青配合比設計及施工技術

王德全 吳陽濤

【摘要】所謂的SBS改性瀝青實際上是指SBS的改性劑，它一般是指在原有瀝青（AH-70）的成分中加入分別為2.5%、3.0%、4.0%的改性瀝青而成。這樣一來新的改性瀝青較之原來的瀝青會有更多的特色，比如在高溫條件下粘度提高，軟化點也相應提高。如果設計有更好的配合比的話，此種瀝青路面會用得更久。耐高溫的穩定性也會增加。我們在對SBS改性瀝青進行大量的實驗（生產時的實驗一般在室內進行，生產后的實驗在實際運用中進行），實驗后發現：如果摻入的改性瀝青的質量分數為3.0%時，生產出的SBS在各項指標都表現良好。比如軟化點、針入度。所以認為如果外摻分數3.0%時，SBS改性瀝青可作配合比設計。

【關鍵詞]SBS改性瀝青；配合比設計；施工技術

中圖分類號：TU71

文獻標識碼：A

文章編號：1006-0278（2015）04-114-01

一、SBS瀝青混合料的配合比設計

在實際運用中，若想使設計后的混合料有最佳的效果，需要我們從各個方面進行把關，比如說材料要符合設計要求；施工的工藝要達到標準；質量也需要控制在一定標準。故從以下幾個方面進行論述。

（一）原材料

一般所用的原材料分為粗集料、細集料和填充料。每種材料的要求都會有所不同。現加以詳細說明。

首先是關于粗集料的要求。顧名思義，粗集料一般使用比較粗糙的碎石或者碎礫石，這類的材料因為其直徑的規格較大而符合我們的要求，但同時粗集料也需要經過初步的篩選，一般潔凈的、干燥的、未被風化的、沒有有害雜質的材料才可進一步進入生產中。在生產中還需考慮材料的形狀是否良好，如果破碎面達到兩個以上才是真正符合標準的粗集料。

其次是關于細集料的要求。細集料強調其細，實際中我們用的較多的是天然砂和人工砂。如果實在沒有天然砂可用小于3毫米的石屑粉進行代替。對于細集料同樣講究潔凈、水分少；同時還是沒有被風化的、沒有有害雜質。但細集料的粘附性要求很高。如果碰到要求較高的路面鋪設要求如高速公路，這時的細集料最好含天然砂的分數少于20%。

然后是關于填充料的要求。干凈的填充料是比較符合改性瀝青混合料的要求。一般來講，強基性巖石，如石灰巖、巖漿巖這類增水性的材料若細磨后可做改性瀝青的填充料。如果采用水泥或石灰粉做調料就必須要求：改性瀝青中填充料的質量沒有超過總礦料的2%。

最后在實驗過程中我們必須注意如下事項。為了保證達到標準，施工時所用的改性瀝青必須全部進行檢查。對于取樣應符合隨機性的要求，做到盡可能具有代表性。而對每個樣品要求一次性澆模成功，這時的溫度必須在160度以上。充分攪拌后才可以去澆模、混合料的制造和準備。在做軟化點的實驗時，也要按規范流程進行：先加熱樣品使得能流動時再澆入樣環中。為了減少誤差，要求不能使用其他方法。

（二）關于瀝青混合料配合比設計

具體的混合料的指標可參考《公路瀝青路面施工技術規范》中的規范使用，如圖表1。其中提到瀝青混合料的配合比設計必須先做目標配合比、再進行生產配合比，最后進行試驗。因為只有這樣才能確定最好的改性瀝青用量。接下來將從二個方面進行闡述。

首先必須考慮到粗集料中含有粉塵的多少對瀝青混合料的影響，我們發現小于0.075mm的混合料的含量雖然很少量，但會混合料最后的體積指標偏離，同樣會使所用路段的性能降低。基于此點，我們認為1-1.2是最佳的粉塵和瀝青含量比值。

如何進行級配呢？推薦使用貝雷法，原則是：對于AC-131型混合料，能通過小于2.36mm篩孔的混合料需要取最低值。這樣才能夠使材料密實。在設計時還需注意混合料的技術上的指標。不同的使用范圍，需要采用不同的混合料。這時需要進一步的確定瀝青混合料的體積上的指標。在試驗時應該嘗試著在樣品的兩面各擊打75次。為了達到理論上密度要求必須進行實測。如果是在表面層，混合料需要能夠泌水且不宜太密。

二、在施工時對于SBS瀝青的要求（以中部某省地區市的主干道為例）

關于運輸SBS瀝青的要求，首先在裝車時溫度必須保持在160度以上，到達目的地時溫度不低于140度，如圖表2所示。同時運輸時間不得超過24小時。到達后要立即將瀝青泵送進指定容器中。

關于瀝青儲存的要求：150度左右是SBS瀝青的儲存時常溫。如果溫度過高會導致瀝青粘附性大，相應的儲存容器會被堵塞住。瀝青最好不要存久，不超過24小時為宜。所以這樣的話，一天的瀝青用量應剛好合適。如果有剩余可將剩余的瀝青累積到同一個容器中，盡量不讓瀝青接觸空氣。

關于泵送的要求，泵送是指將瀝青從運輸車中通過泵送到混合料的攪拌機中。這個時候需要注意瀝青中的物質會堵塞過濾器，所以過濾器的網眼至少要有9.5mm。同時因為瀝青粘性較大，一旦溫度降低將會堵塞管線，所以泵的管線最好能保溫，以防止降溫。

三、結語

綜上可以看出，因為SBS瀝青的特點，所以在SBS改性瀝青的設計和施工的各個環節都要求嚴格。稍有一個環節的差錯都會使最后的施工效果變差。良好的SBS改性瀝青的配合比和施工能提高路面的質量。隨著SBS改性瀝青的廣泛使用，我們必須更加重視它的設計和施工要求。而本文從各個環節著手，闡述了改性瀝青的技術要求，希冀為以后同行參考。

參考文獻：

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