淺談橋梁施工質量控制方法

楊春河

【摘要】本文以如何對橋梁施工質量進行控制為主題，首先對橋梁施工質量控制進行概述，接著對我國當前橋梁施工過程中存在的問題進行歸類闡述，接著針對存在的問題提出相應對策。希望以此，對廣大橋梁施工工作者有所助益。

【關鍵字】 橋梁施工；質量控制；方法

1.橋梁施工質量控制相關概述

1.1橋梁施工

首先對橋梁施工的概念進行闡述，橋梁施工一般是指施工單位在海域、河流、峽谷或其他障礙物上所架設的大型空間建筑物，是在我國大中小城市建設中運用十分普遍的一種建筑物。橋梁施工具有施工程序復雜、涉及面廣、工藝多等特點。其施工的成果——橋梁，有著體積較大、建設地點固定、多選擇性等特點，正因為這些特點，橋梁在我國現代化建設中發揮了重要作用。

1.2橋梁施工質量控制

橋梁施工涉及到多方面的控制內容，主要包括質量控制、應力控制、安全控制、幾何控制等。其中，最為重要的就是對橋梁施工質量進行控制。橋梁施工質量控制是指，對橋梁施工全過程進行監督、管理，對施工中常見的問題及時發現并采取相應措施，并且避免再次發生此類問題，確保橋梁按時按質完工。

2.當前我國橋梁施工中存在的主要質量問題

在實際工作中可以看到，當前我國橋梁施工中仍然存在一些問題。這些問題主要可以分為以下幾點：

2.1施工過程中不重視橋梁外部美觀，橋墩不夠光潔

通過實際橋梁施工工作發現，在我國多數橋梁施工中，對梁體外部美觀的重視程度都不足。一般說來，橋梁外部美觀可以通過橋墩體現，橋墩外表光潔、橋墩與橋體整體搭配協調等方面都是決定其是否美觀的重要因素。然而，許多施工人員對這一問題的關注度不夠，認為只要達到使用標準即可，不重視橋梁的外部美觀性。

2.2橋梁支座存在著滑移、偏位的現象

在橋梁工程的施工過程中，在對孔梁進行假設之后，如果未能夠及時的對橫隔板進行聯接，那么將會導致橋梁支座出現嚴重的滑移和偏位。與此同時，如果也未能對支座的位置進行仔細的檢查、未能對支架與梁底的情況進行復查，也將會大致橋梁支座出現滑移和偏位。一旦支座出現滑移和偏位的情況，將會直接影響到其與梁底的密貼，從而使得支座的荷載加重，甚至會導致橋梁梁體傾斜的現象。

2.3橋梁外觀存在著質量瑕疵

在橋梁工程實施過程中，不僅要追求其外部的美觀性，而且還要其確保質量良好，不存在瑕疵。但是，許多施工單位一方面為節約成本，另一方面為追趕工期，常常對橋梁外觀質量粗心大意、視而不見。例如，一些橋梁在施工過程中，因為操作失誤、材料不合格等原因，使得橋梁某一位置出現了馬蜂窩、麻面等質量瑕疵。還有一些施工單位，在出現外觀上的質量瑕疵之后，用水泥或者其他與橋梁整體顏色并不相符的材料將瑕疵進行涂抹，欲蓋彌彰。這樣一來，不僅使得橋梁外觀美觀性被破壞，而且極有可能造成安全隱患。

2.4橋梁橋面存在質量問題

橋梁的橋面部分存在的質量問題主要可以分為兩大類：第一是，橋面伸縮縫不平整，導致跳車的情況。橋面的伸縮縫是為了避免施工材料進行熱脹冷縮時發生變形對橋梁結構產生影響。一般設置將其設置在兩個相鄰的梁端之間或者是梁兩端和橋橋臺背墻之間。它的主要作用是讓在這座橋上形式的車輛能夠平穩的通過橋面，避免跳車現象的發生。但是，目前實際施工中可以看到，許多橋梁工程在施工中所做的橋面都存在著伸縮縫不平整的情況，不能夠建造較為平整的伸縮縫橋面。這樣一來，就很容易造成橋梁上行駛的車輛出現跳出現象，對車主生命財產安全帶來隱患。第二是，橋面的鋼筋保護層存在著不達標的情況。橋梁最外層鋼筋外邊緣到混凝土表面的距離就是橋面的鋼筋保護層，起著粘結錨固、保護鋼筋不被腐蝕等作用。在實際施工中，許多施工單位對鋼筋保護層的作用認識不到位，認為鋼筋保護層的厚度并不重要，為節約成本，往往設計和建設厚度不夠的保護層。這樣一來，就很容易使得鋼筋被空氣中的一些成分氧化、腐蝕，給橋梁安全帶來隱患。

3.加強橋梁施工質量控制之方法

在查閱相關文獻之后，結合自身實踐經驗，針對上述存在的問題，提出以下幾點加強橋梁施工質量控制的方法：

3.1對相關人員進行培訓，加強施工質量控制意識

與橋梁施工相關的人員主要有施工管理人員和施工人員這兩大類。首先應當在進行施工之前，對其進行施工培訓，提升全體人員的質量控制意識。此外，并在在施工進行中，也應當抓住時機，對相關人員進行培訓，明確施工程過程中可能遇到的困難，提前打好預防針，做好宣傳工作。再者，在每一次培訓之后，應當對全體學員進行考核，對考核不通過的學員進行一定懲罰，從而督促其學習的積極性。

3.2對施工過程進行監理審查，落實施工質量控制計劃

橋梁施工單位應當充分重視監理審查工作，切不可出于節約成本的目的，對監理審查工作敷衍了事，企圖蒙混過關。施工單位應當仔細、認真的做好監理審查工作，例如，對橋梁施工方案進行嚴格審查，看其是否符合建設方要求、是否符合國家相關規定及行業標準；對橋梁施工所搭設的支架進行質量檢查，確保其牢固、穩當，保障施工人員安全；對主梁砼澆筑的旁站進行檢查；對橋梁模板安裝質量進行檢查；對橋梁的預應力張拉進行檢查等。為確保橋梁施工過程質量不出現問題，橋梁能夠按時按質完工，監理人員應當以國家相關法律法規為依據，對橋梁施工中每一環節逐一檢查，確保無質量問題。

3.3對施工所用原材料進行選擇，把好質量關

為避免出現橋面柱墩結構不光潔，橋梁外部不美觀等現象，需要在施工原材料采購環節進行把關。第一，要挑選質量優良的鋼板。因為只有這樣，才能夠使得模板表面光滑，切忌為節約成本采購剛度不達標的鋼板作為原材料。使用剛度良好的鋼板不僅能夠使橋墩、橋面達到光潔、美觀的效果，而且還能夠防止橋梁接縫密封的時候出現漏漿的情況。第二，還應當注意挑選隔離劑、混凝土等原材料。在橋梁澆灌混凝土前，需要用清水沖洗干凈表面，接著將隔離劑在其表面進行涂抹。因此，隔離劑對橋梁表面的平整度和光潔度有著直接影響。此外，還有其他施工原材料也對橋梁的施工有著重要影響，因此，建設單位應當嚴格挑選原材料，避免不合格材料流入工程。

3.4對混凝土進行科學配置，保證質量

一些建設單位，因為未能把握好混凝土的震動實踐，對施工生產的效率和質量都帶來了影響。首先，在進行混凝土配置時，對混凝土震動時間要遵循快進慢出的原則，也就是盡可能快的進入并且緩慢的出來，確保氣泡完全排除。其次，可以借助一些新興科學技術，對混凝土的配置進行科學嘗試和實踐，確保混凝土的質量。

4.結語

總而言之，橋梁是我國公路交通運輸體系中重要組成部分，其質量的好壞關乎著國家交通運輸業順暢與否。此外，橋梁與人們的生活、工作也有著千絲萬縷的聯系，其質量的好壞直接影響著人們的生命財產安全。因此，橋梁建設單位，應當在明確當前施工過程中存在的質量問題的基礎上，充分借鑒國內外相關經驗，結合當地實際情況，制定相應的解決方法，實現提高橋梁施工質量控制的目標。

參考文獻

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