從空中“雛燕”到云上“鷂鷹”[上]

受訪人：魏鋼

空軍裝備部原部長

采訪人：俞敏

本刊副主編、記者

近年來，消費類無人機產業出現了井噴發展的趨勢。而在此之前，軍人無人機是無人機市場的絕對主力，在經歷了近百年的發展后，已成為重要的作戰武器，甚至有人預測未來的空戰無人機將擔任主力。軍用無人機可以說來自于航模，兩者有著密不可分的關系。近日，本刊記者就軍用無人機與航模的相關問題采訪了《航空知識》和《航空模型》兩刊編委會副主任、空軍裝備部原部長魏鋼。現將采訪整理成文，以饗讀者。本文圖片全部由魏鋼部長提供，相當一部分從未在國內刊物上公開發表過。

記：非常高興魏鋼部長能接受我的采訪。您在空軍工作了40多年，對空軍裝備、對無人機都非常了解，同時也是一位資深的航模愛好者。很多人都說軍用無人機脫胎于航空模型，請您給我們講講航空模型是何時開始應用于軍用無人機的？

魏：我也很高興能與大家交流航模與無人機的一些相關知識。

確實，無人機與航空模型有著割不斷的聯系，在回答“航模何時應用于軍用無人機”這個問題前，我們先來回顧一下人類探索航空技術的歷史。

人類對航空的探索由來已久，首先是不載人的飛行器試驗，包括不載人的氣球、不載人的微型飛機，之后才進行載人飛行器試驗。這些不載人的微型飛機，就是最早的航空模型、無人駕駛飛機。中國在清代末年和民國初年，稱飛機為“飛艇”，稱模型飛機為“飛艇雛形”。……