靜態拼裝飛機模型基本制作工藝（18）

江東

第七章 拼裝飛機模型的

其他特殊制作技巧（3）

（三）模型透明件的加工特點

拼裝模型上的透明件多指飛機舷窗、座艙蓋或觀察窗，也有因工藝或裝配要求作為機體的某個結構部件（圖1）。透明件通常隨模型套裝一起提供給買家（圖2）。

模型透明件的材質非常脆，表面極易擦花，處理時需要格外細心。

首先要注意保護其表面光潔度，避免在加工過程中擦花，可臨時貼上遮蓋紙進行保護性隔離。

將透明件從流道上截取下來時，可用專業模型剪鉗，若連接冒口過短，也可直接用鋒利的筆刀切下，但應盡量留出一段冒口。因為如果刀剪太靠近零件本身，所產生的扭力很可能會在原本漂亮的零件邊緣留下難以修復的爆裂痕跡甚至缺口，所以寧可留出多余的冒口，分幾次逐步切短，最后再利用小細銼和砂紙磨平。

極個別透明件因脫模原因，需后期將左右兩件拼合為一體，這就要進行膠合與必要的打磨（如“Ω”斷面的先進戰斗機座艙蓋）。

戰斗機座艙蓋的上色一般不與機身同時進行，而是在單獨上色后再另行膠上機身（當然也可粘到機身上一起進行打磨，然后一起噴漆）。在對戰斗機座艙蓋噴漆（或涂漆）之前，通常先要對它進行仔細的遮蓋作業，也就是利用經過裁剪的遮蓋紙以小塊形式一點一點沿著座艙蓋框架線粘在“不希望上色的那部分表面”上，經過噴涂、晾干后用刀尖小心挑開遮蓋紙，并將其一片片撕下。此時，一個邊界清晰的座艙蓋就會展現在眼前（可參考涂色章節）。……