安全駕駛的表現及原因分析

張景蓉

【摘要】隨著人們生活水平的穩步提高，汽車已經走進越來越多的普通老百姓家，我國正在步入汽車社會。然而，汽車保有量快速增長的同時，一個不容忽視的事實是我國道路交通事故率很高。

【關鍵詞】安全；駕駛；交通

中圖分類號：U49

文獻標識碼：A

文章編號：1006-0278（2015）04-004-02

一、安全駕駛的重要性

近年來，隨著機動車的增多，各地相繼發生的因為安全意識淡薄而導致的交通事故，正日益成為影響社會秩序正常運轉的嚴峻事實。一幕幕類似場景的重復上演，給我們的和諧社會的發展增添了殘酷，給家庭帶來了支離破碎。

有數據顯示表明：2013年交通部道路管理相關工作人員曾統計分析，我國每年因交通肇事死亡的人數超過20萬。其中人是導致交通事故最直接、最主要的原因。這是由于道路使用者，特別是機動車駕駛人的交通安全意識淡薄。導致這一現狀的原因在于，中國城市化、交通機動化的進程速度太快，以致于人們還不能形成與這一進程速度相匹配的交通安全意識。換句話說，如果廣大司乘人員遵章行車的意識再強一些，技能更嫻熟一些，大量的事故本可避免。

同時，中國在安全教育和執法管理等方面也存在不足。正因為如此，多年以來，政府相關職能部門在提高駕培質量、強化安全行車宣傳、嚴格行車規則等方面不遺余力地作著努力。需要指出的是，在構筑人、車和諧共處體系過程中，司乘人員自身安全意識的重視與否，恰是最關鍵、最重要一環。

面對生命，我們必須慎之又慎，杜絕任何僥幸。逝者己矣，來者當追，愿悲劇不再重演。

二、安全駕駛的隱患主要存在的方面

我國交通肇事的原因很多，從交通部門所統計的案例數量來看，大致分為如下幾種主要的情況：

其一，違反交通運輸法規，無證駕駛或駕駛與其駕駛證不符的車輛。在肇事的案例中，違法交通運輸法規的案例比比皆是，有無證駕駛或與準駕車型不符的情況，如持有C1的駕駛員去駕駛Bl型車輛，從而引起對車輛的不熟悉，無法有效的操控車輛的正常運行。

其二，疲勞駕駛。疲勞駕駛是指在駕車過程中，由于種種原因產生了生理、心理機能下降而導致駕駛技能（駕駛操作能力）降低的現象。車輛駕駛是一種熟練勞動，在處理行車中的各種情況，需要手腳不停地轉向、換檔、制動，駕駛員的眼睛、神經一直處在持續的緊張狀態。特別是汽車運行時間長、速度快、噪聲大，道路艱險、氣候惡劣，都要耗費駕駛員大量的生理、心理能量。這樣持續較長時間，就會導致感覺遲鈍，意識水平下降，反應時間延長，判斷和動作失誤增加，嚴重時會在行車中打盹。這種由于種種原因所造成的駕駛員身體和心理變化，從客觀上表現出來的駕駛操作能力的變差和降低，就是駕駛疲勞。

駕駛疲勞表現在生理和心理兩個方面。其一，表現在生理方面的特征。駕駛員長時間的連續操作，視覺嚴密注視交通環境，隨時把交通信息送到大腦進行分析判斷，支配手腳進行操作，必然會引起全身倦意，肌肉痙攣、麻木，感覺遲鈍，動作不協調、不準確，動作機敏性下降等。其二，心理方面的特征：長時間的緊張、連續駕駛，使駕駛員的心理負擔增大，精力高度集中，心理能量消耗大，出現注意力不集中，思維遲鈍，反應速度慢，尤其突出表現為情緒的躁動不安、憂慮、急倦等。

生理疲勞和心理疲勞，既有聯系又相互區別。生理疲勞明顯，易于發現，而心理疲勞則不明顯，不易被感覺。生理過度疲勞，使駕駛員工作心情低落，心理活動能力減弱，容易出現操作上的草率和錯誤。而疲勞的心理反應如情緒低落、憂慮和厭煩，也會影響駕駛員生理機能的發揮，出現操作失誤而釀成車輛事故。

其二，對路面不熟悉。對路面不熟悉指路面確實很難行，表現為坑坑洼洼多，道路窄，彎路多，而且還是不經常走，對于此類路段，務必非常小心，謹慎駕駛。按照路段警示的速度行駛，不在視野盲目路段超車，不占道行駛，開車時精神集中，彎道路段勤按喇叭，減速行駛。

其四，酒后駕駛。在我國，每年由于酒后駕車引發的交通事故達數萬起；而造成死亡的事故中50%以上都與酒后駕車有關，酒后駕車的危害觸目驚心，已經成為交通事故的第一大“殺手”。2010年8月，十一屆全國人大常委會第十六次會議首次審議刑法修正案（八）草案，醉酒駕駛或被判刑。當前，醉酒駕駛、飆車以“危險駕駛罪”入刑。

對于醉駕行為，《刑法修正案（八）》規定，在道路上駕駛機動車追逐競駛，情節惡劣的，或者在道路上醉酒駕駛機動車的，處拘役，并處罰金。有前款行為，同時構成其他犯罪的，依照處罰較重的規定定罪處罰。

酒后駕駛表現的特點主要有如下幾個方而：首先，最致命的就是視線問題。飲酒后可使視力暫時受損，視像不穩，辨色能力下降，因此不能發現和正確領會交通信號、標志和標線。同時飲酒后視野大大減小，視像模糊，眼睛只盯著前方目標，對處于視野邊緣的危險隱患難以發現，易發生事故。其次，喝酒引起疲勞。一般地，喝完酒后，都疲勞不堪，想睡覺是常有的事，神狀態不好再開車是造成事故的重要原因。其二，判斷能力和操作能力降低。飲酒后，對光、聲刺激反應時間延長，本能反射動作的時間也相應延長，感覺器官和運動器官如眼、手、腳之間的配合功能發生障礙，因此，無法正確判斷距離、速度。最后，觸覺能力降低。飲酒后駕車，由于酒精的麻醉作用，人的手、腳的觸覺較平時降低，往往無法正常控制油門、剎車及方向盤。在緊急的路段，甚至出現將油門當剎車踩的情況比比皆是，最后只能是釀成了大事故的發生。

其五，事故處于麻痹大意。其來源主要包括如下兩個方面：其一，很多初領駕照的駕駛員，初生牛犢不怕虎，對車輛的整理感覺不準，對于危險的到來毫無意識，本來路面行車條件差，無法通過，甚至存在安全隱患，通過必將撞到人或物，最終仍然不下車查看，導致事故的發生。其二，很多老駕駛員，憑借著多年的駕齡經驗，忽視了實際存在的危險，自負地認為前方的危險可以憑借嫻熟的經驗躲避過去，其實不然，往往事故發生在看似沒有危險的路段。以上事故都是麻痹大意所引起的。

三、當前危險駕駛的原因分析

近年來，隨著經濟的持續快速發展，汽車保有量與日俱增，汽車進入家庭的步伐也隨之加快，道路交通運輸日益繁忙。不同程度地存在著人、車、路發展不協調的因素。一幕幕交通事故，一次次活生生血的教訓，使我們引以為戒，在教訓的背后，不由地引人深思，人為因素是造成交通事故的主要原因。而對于人為因素造成交通事故主要原因，歸納為以下幾點：

1.作為一名機動車駕駛員，心理素質與安全行車有著緊密的關系，我們都知道人有喜怒哀樂愁，健康飽滿的思想情緒使人精神振奮，有助于提高對事物的觀察和判斷力，就有利于我們安全行車，相反消極、失落，心情不順暢時不利于安全行車，人如遇身體不佳、生病感冒、服用藥物還會引起頭腦反應遲鈍，才易造成人的注意力分散，精神不振、反應遲鈍、錯亂，就易引發交通事故；

2.此外除了以上心理因素會影響安全駕駛外，疲勞駕駛也同樣會引發交通事故，疲勞駕駛會直接造成駕駛員注意力分散、精神不振，嚴重時會有困意（或造成短暫1-2秒的瞌睡）造成疲勞的主要原因是長期工作（駕駛車輛）或睡眠不充足，有句話是“一夜不睡，十天不醒”。

如果在疲勞時繼續駕駛車輛，那就無法集中精力和注意力，不能及時發現危險情況，更不能及時作出正確的判斷處理，而易造成交通事故，發生悲劇。所以，如果感到人疲勞時，最好停車休息一下或停車活動一下，洗一下臉，喝口茶水、水果等，總之要避免疲勞駕駛；

3.還有個危害就是酒后駕車，作為駕駛員如果酒后駕駛車輛，是拿自己的生命在開玩笑，因酒后（醉酒）駕駛車輛而發生慘劇的屢見不鮮，但不少駕駛員總以為自己駕駛經驗豐富，喝點酒后沒關系，認為自己有把握，而存在僥幸心理，親朋好友相聚可能難免要喝點酒，但是千萬要做到：酒后不開車、開車不喝酒，如果酒后駕車發生交通事故，那真是害人害己。

那么為什么酒后易發生交通事故呢？人如果喝了酒后因血液中酒精濃度較高，使人出現神經麻痹，自身控制力降低，視力下降，如果酒醉后會讓人造成視力模糊，操作失控，而到了醉酒程度更是讓整個人失去平衡，人覺得頭暈，完全失去意識和記憶力，所以從飲酒后，酒精會導致駕駛人機能嚴重下降，精神上有損，操作、判斷錯誤，反應遲鈍，視覺模糊，出現幻覺，無視一切，視覺出錯，嚴重違章，極易發生重大事故，故酒后駕駛危害自身、危害社會，違反法律法規，酒后肇事一律追究刑事責任。

4.生理原因

駕駛員長時間坐在固定的座位上，要從復雜的環境中不斷獲取交通信息并迅速處理，這種緊張狀況時刻都在增加駕駛員的心理負擔。

參考文獻：

[1]黃忠陽.淺談汽車的安全駕駛[J].科技致富向導，2014（14）.

[2]姚建偉.淺談汽車駕駛技能與安全駕駛[J].河南科技，2014（11）.

[3]趙鳴，張新衛，宋曉春，鮑平，周鵬，鄒蕓.浙江省6個地區機動車駕駛員酒后駕駛情況分析[J].中華流行病學雜志，2012（12）.