淺析藝術設計與步行街道環境的關系

高欣

摘要：當今空氣質量下降，汽車尾氣污染加重，步行被認為是最環保、最健康的出行方式。步行街道是城市中必不可少的公共活動場所。然而，由于城市人口、機動車數量增長，步行街道空間卻日益減少，步行環境遭到破壞，市民出行缺乏安全感。在越來越現代化的都市環境下，市民真的無處可走了嗎？

關鍵詞：藝術設計；步行街道；商業街道；公共空間

1.相關概念解析

1.1步行的概念。步行，在現代概念中不僅是交通方式，更是積極健康的生活方式。其特點十分明顯：靈活性好、可達性強。同時，可以激發城市活力。

1.2步行的發展。步行經歷了一個由興盛到衰落，再由衰落到興盛的發展過程。人們的出行方式經歷了從傳統步行到車行再到現代步行的過程。步行交通規劃理念從單一人車分流模式，發展到強調步行者優先。人們重新開始關注步行，強調步行對城市發展的積極影響。

1.3步行街道環境的概念。本文所指的步行街道環境就是以步行為主要交通方式，使步行活動正常進行的城市街道空間。從藝術設計的角度來看，步行街道環境包括人行道、人行天橋、濱河步道、商業步行街和廣場等。本文所研究的步行街道環境以商業步行街為主。

2.我國步行街道環境存在的現狀與問題

2.1我國步行街道的現狀

我國城市化建設進程加快，出現了一些著名的商業街，如：杭州的河坊街，南京的夫子廟等。這些商業步行街都提供了良好的步行環境，帶給人們一定的美感和步行樂趣。但部分問題仍十分突出。

2.2存在的問題

2.2.1街道環境質量較差。街道景觀缺乏特色，綠化系統跟不上，夏季行走時沒有綠蔭遮蔽。街道兩旁建筑物缺乏城市特色，可識別性差，缺乏與地方歷史文化相呼應的景觀設計。

2.2.2街道公共空間的缺乏。隨著傳統的城市空間結構以及生活方式的改變，導致現代街道公共空間的缺失，包括步行空間的缺失，綠地的減少，沿街空間通常被停車占用，缺乏公共活動空間。

3.藝術設計與步行街道環境的關系

什么樣的步行街道環境被稱為質量好的步行街道環境？如何能增強步行街道活力？

3.1步行街道環境對藝術設計的需要

步行街道環境是從人的根本利益出發。創造一個舒適，健康的步行環境應以藝術設計的方法為指導，符合功能性與審美性，滿足實用特征與精神特征。

3.2藝術設計對步行街道環境的影響要素

3.2.1鋪裝。步行街道大多是沿線性空間展開的。街道鋪裝首先應滿足安全性，其次滿足視覺上的舒適性。

3.2.2節點。節點是指在步行網絡中連接線性空間的開放空間，如公共綠地、廣場等。節點的目的性強，功能明確，是公共活動的主要空間。對于步行街道來說，25米是適宜的橫向尺度，每隔20至25米布置一個節點可以使街道更具有吸引力。

3.2.3界面。在街道步行環境中，街道兩側及周圍的建筑物、行道樹、服務設施等構成界面。設計中要考慮總體街道的風格和形式， 層次性和整體性的統一。

3.2.4景觀。主要有自然景觀與人文景觀。步行街道中的景觀、小品的設置，有助于活躍街道氣氛。應注重體現城市文化底蘊，發掘出能彰顯城市品味及內涵的街道景觀。

3.2.5設施。主要有市政設施以及服務設施，無障礙設施。設施應該符合人體工程學，滿足不同人群的需要。燈光照明要為所有時段中活動的人群服務。

4.實例分析——以武漢市“漢街”為例

4.1區位

“漢街”位于武漢市東湖和沙湖之間。總長1500米，總面積21萬平方米，是目前中國最長的城市商業步行街。

4.2步行環境分析

其定位為具有文化品位的商業步行街，提供休閑娛樂、觀賞、交流、休息等活動的空間。細部設計突出了安全性、舒適性、趣味性。

4.2.1道路。漢街的道路通過鋪裝材質和尺寸的不同，分為：街道兩側建筑前的道路，以及中間較寬的公共道路。前者采用尺度小且密的仿古清水磚，給人慢走的心理暗示；后者則采用尺度較大的大理石鋪地，給人快速行走的心理暗示，防止人流擁堵降低步行環境質量。設計了雨水滲透口，確保了雨天步行的安全和舒適性。

4.2.2設施。街道設施在考慮其方便性和舒適性的同時，應用了美學法則，在色彩上與街道整體色調相統一，比例上符合人體工程學，裝飾造型上既具有美感又有很強的識別性。指示牌采用了照明設計，確保了不同光線下人們的輕松閱讀。

4.2.3節點。節點設置是烘托文化氛圍的重要元素，同時也是提高步行環境質量的關鍵。有五個以湖北歷史名人命名的廣場：“屈原廣場”，“昭君廣場”，“知音廣場”（俞伯牙、鐘子期），“藥圣廣場”（李時珍），“太極廣場”（張三豐），每個廣場布置了一處名人雕塑。知音廣場東側設置有漢街大戲臺，采用仿古木構建筑風格，給市民提供表演及觀賞空間。每兩個廣場間的距離都是步行10分鐘內便能輕松到達的，且建有沿河觀景平臺以及座椅。能減少行走的勞累，增強舒適性，延長步行活動。

4.2.4景觀。街道兩邊留有植被帶，通過植物群落的搭配，發揮植物形體、線條等原始美感構成一定意境效果，采用藝術修剪、聚攏、錯落種植等手段形成具有變化的自然形態。打破了傳統街道中地面與建筑立面直接銜接的僵硬和枯燥感。同時綠色植物還能營造一個健康的步行環境。

4.2.5建筑的界面。漢街的界面分為兩種形式，一種是用街道兩旁建筑立面圍合出步行街道空間；另一種是利用建筑立面和親水平臺的護欄圍合出的半開敞空間。建筑以民國風格為主，極具時尚元素的現代建筑和歐式建筑穿插其中，豐富了沿街界面層次。街道界面色調為淺灰、磚紅。讓市民行走時感覺到歷史的懷舊感，體驗獨具特色的街道環境。

5.小結與心得

街道不僅是步行的道路，更是公共生活的載體。藝術設計對提高街道環境質量有著極為重要的作用。它能有利于增添步行街道的活力，有利于創造舒適、獨特的步行街道環境。

參考文獻：

[1]王建國著.城市設計.南京東南大學出版社.1999

[2]黃亞平.城市空間理論與空間分析.南京東南大學出版社.2002

[3]李硯祖.環境藝術設計的新視界.中國人民大學出版社.2002

[4]蘆原義信著.街道的美學.尹培桐譯.百花文藝出版社.2006

[5]徐蘇寧.城市設計美學.中國建筑工業出版社.2007