談道路施工中存在的質量問題與管理措施

牛金權

天津市西青區公路管理局公路管理養護所 天津 300380

摘要：我國交通運輸業在改革開放以來發展非常迅速，發展過程中出現了不少問題，道路交通作為交通運輸的重要手段，其質量問題越來越受到人們的重視，本文首先闡述了道路施工中所存在的質量問題，在此基礎上進一步說明了改善道路施工質量可以采取的措施，為道路工程施工管理人員提供指導意見。

關鍵詞：道路施工；質量問題；施工基本要求；道路質量控制管理

近些年來，我國的經濟發展很快，快速發展的經濟也推動著我國交通運輸事業的發展，特別是最近一些年我國的公路數量增長很快，快速的發展避免不了問題的出現，道路施工過程中的質量問題已經成為制約我國道路發展的重要隱患，這迫切需要施工技術人員引起重視并采取行之有效的手段進行改善。道路工程質量的表現形式主要是性能、壽命、可靠性以及安全性等，一般來說，有很多因素都能對道路的質量產生影響，施工技術人員必須認清道路質量問題產生的原因，并對癥下藥進行防治，確保公路施工的質量，提高公路的整體水平。

1.道路施工中存在的問題

1.1道路路面塌陷裂縫

道路質量問題中最常見的就是路面的塌陷，隨著道路使用年限的不斷增加，在道路上通過的汽車不斷增多，使得道路的使用承載力達到了極限，這時候以及塌陷裂縫就很容易出現，道路路面的坍塌裂縫主要有三種，分別是縱向裂縫、橫向裂縫以及網狀裂縫，其中縱向裂縫的方向是與汽車行駛的方向保持一致，橫向裂縫垂直于汽車形式的方向，而網狀裂縫主要是由于路面局部區域不規則的塌陷而產生錯綜交叉的裂縫形態。

1.2道路路面車轍

道路路面經過貨車長時間的超載行駛就會出現車轍的現象，車轍現象的出現是永久性的，其產生的原因主要有三種，其一可能是外力作用過大，道路表面經過長年累月的碾壓而使其承載力超過限制而產生的；其二可能是道路自身的質量問題，在道路建設過程中施工人員只顧時間不顧質量的施工方式或者采用了質量達不到要求的建筑材料都可能導致道路面層車轍的出現；其三可能是由于道路建設過程中在路面瀝青的攤鋪環節不合格導致的，施工人員沒有按照施工的標準來進行鋪攤工作，這直接導致公路面層的密實度出現不均勻，長時間的汽車行駛很容易產生車轍現象.

1.3路面不平以及雨水損壞

在道路施工完成之后，后期的養護工作很容易被工程施工人員所忽視，他們普遍認為道路工程完成并投入使用之后就不會出現質量問題或者出現的質量問題并不在他們職權范圍之內。其實在道路的實際運行過程中有很多的因素都會對道路的質量產生影響，大部分道路隨著使用年限的不斷增加，自然環境如積雪和雨水的作用都會使質量下降，直接導致道路密實度和耐久性的降低，而道路工程的技術人員并沒有引起重視并采取措施進行及時的管理和養護工作，裂縫、變形甚至坍塌等質量問題經常出現。

1.4管道基礎工作條件不良

在道路的施工過程中，管道設施的安裝工作經常出現問題，直接導致道路路面積水的出現。道路的施工中，施工技術人員必須要按照規范并采取合理的方法進行管道等基礎設施的安裝，在管道安裝之前需要詳細的考察施工地的環境并進行地質分析，采取措施對不良土質的水文地質條件進行改善來增強管道的排水能力，除此之外，施工人員在基礎地基的建設過程中，還要采取措施加強碎石和水泥等材料的抗壓能力，合理使用材料。

1.5回填土沉陷

蛙式機填充以及人工填充是管槽回填的方式，施工技術人員要確保管槽填充過程中所使用的材料符合標準，厚度符合規范的要求，不允許質量沒有達到標準的填充材料進入施工現場，除此之外，施工人員還需要注意填充量中含水量，通常情況下，含水量在3%左右才能保證道路的壓實效果，而在實際的施工過程中，經常會有不合格的填充材料進行實際施工，而施工工人也常忽略填充過程中的含水量等問題，這些直接導致回填土沉陷的現象，極大的損害的道路的質量。

2.加強道路施工管理的措施

2.1加強審計工作的管理

大部分道路設計者在進行設計時將自己設計理念的表達放在首位，而忽視對道路施工所面臨的實際情況等諸多方面的考慮，從而導致設計出來的施工方案中存在較多的漏洞和不合理的地方，對后續的工程施工造成比較大的負面影響，極大的增強的工程建設的難度以及工程建造的速度，也降低了公路的質量。所以施工單位需要在設計工作結束之后，組織一批經驗豐富的技術人員對設計者的設計圖紙進行審核，充分的了解設計思想并對設計中所出現的問題進行充分的討論，對設計中不合理的地方進行認真分析之后指出改進的方案和解決的辦法，使影響道路工程施工的因素得到最大限度的控制。

2.2加強施工過程的質量管理

道路的施工過程是道路施工工程的主體，也是質量工作進行控制的重點環節，在這一過程中對質量進行控制需要道路工程管理人員采取合理的措施。首先要進行科學的施工，所有的施工方案都需要進行上級的審批才能進行落實，如果施工的過程中遇到特殊情況而要進行方案的修改，一定要與上級溝通，確保所有的施工工作都在科學的施工方式指導下實現。其次，施工過程還要嚴格按照施工程序進行，每一道施工工序都要進行嚴格的審查，上一個工序檢查合格后才能進行后續的工作，從而保證道路工程的整體質量。最后還要將監管工作落實到位，確保施工中的每項工作都責權明確，同時將突擊檢查運用到施工管理中來，保障工程的施工工作按質按量的完成。

2.3重點進行現場追蹤檢查

道路工程的很多質量問題都需要依靠現場追蹤檢查來發現，想要做好施工現場的檢查工作，工程管理人員一定要做到眼勤、手勤和腿勤，即要勤于觀察，又要勤于記錄，同時還要做到勤于跑工地，施工過程中一旦出現問題，要迅速的采取措施予以解決，使質量問題在出現的萌芽期就進行解決，減少質量問題帶來的損失。某高速公路橋鉆孔灌注樁的施工中，一根樁剛澆到2.5米時發生混凝土堵管，通過施工人員的努力仍然沒有得到解決，此時正好質量檢查人員趕到現場，采取拔出導管和移鉆機重鉆的處理辦法，使可能出現的一次重大斷樁事故得到解決。質量監督人員還要經常督促施工工人按照建設要求施工，并且不定期的進行相關項目的檢查工作并為施工工人就建設方法等操作問題作出規范，建設過程的質量問題要和施工工人一起解決，不能一出現問題就追究責任，首先將問題解決才是關鍵。當質量問題出現時，要查明問題出現的原因和責任者，做到賞罰分明。

3.結束語

道路作為人們生產和生活的重要工具，其質量的好壞對社會意義重大，從過去道路施工的經驗來看，良好的管理工作是道路工程質量的重要保障，道路工程的施工單位要將道路工程質量的控制工作放在重點考慮，組織一支高效率、高素質的質量管理團隊，對施工過程中的各個影響因素進行認真細致的分析和行之有效的管理，確保道路工程的質量，造福社會，這也是為我國交通運輸事業的發展貢獻力量，為我們社會主義現代化建設提供了強大的支持。

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