珠江動態

珠江水系水運宣傳工作座談會暨珠江水運雜志社理事會議召開

8月18日，珠江水系水運宣傳工作座談會暨珠江水運雜志理事會在貴陽召開。交通運輸部珠江航務管理局（下稱珠航局）局長王建華、副書記朱論發，交通運輸部政策研究宣傳處副處長方建敏、貴州省交通運輸廳副廳長韓劍波、珠江水運四省區理事單位代表以及相關航運企業代表參加了會議。

王建華作主題發言，充分肯定了近年來珠江水運雜志社在珠江水系宣傳報道上所取得的成績，對珠江水運雜志社主動作為、積極為理事會單位開展宣傳業務培訓等工作給予了贊賞，并希望珠江水運雜志理事會依托自身的優勢，進一步發揮珠江水系水運發展的紐帶價值作用、平臺作用以及智庫作用，切實提升珠江水運雜志理事會的凝聚力和向心力。希望珠江水運雜志社在理事會的領導下做好服務工作，不斷取得珠江水運宣傳工作新成效。

另外，與會者還共同探討了珠江水系宣傳報道工作的現狀及問題，分享了先進的水運宣傳報道經驗、案例，并對今后珠江水系的新聞宣傳工作提出建議和要求。同時，會議總結了一年來珠江水運雜志理事會的運作狀況和珠江水運雜志社的發展情況，對優秀理事會成員和通訊員進行了表彰，對雜志社下一步的發展提出了要求。（陳顯仲）

珠海高欄港將建成國際專業碼頭

記者近日了解到，珠海高欄港將建成1個10萬噸級煤炭接卸泊位，3個3000噸級和1個2000噸級裝船泊位，設計年通過能力1500萬噸。總投資概算19.11億元。

據了解，珠海高欄港是目前珠海港重點發展的主體港區，由南逕灣、南水、黃茅海、蟲雷蛛、荷包島、雞啼門6個作業區組成。建港岸線68.5公里，規劃可建萬噸級以上泊位100多個，具備建設30萬噸石化大碼頭的良好自然條件。目前已成為以油氣化工品、礦石、煤炭等大宗散貨、集裝箱和雜貨運輸為主的綜合性港口，建成了珠三角最大的液體化工品和干散貨碼頭泊位以及珠江西岸最大的集裝箱碼頭泊位。

經國務院批準，依托高欄港設立的珠海經濟技術開發區是珠江西口岸唯一的國家級經濟技術開發區，開發總面積380平方公里。2012年，全區生產總值 195.2億元，增長7.5%；在建、籌建重大產業項目36個，總投資額達488億元，投產后年產值將超過2500億元。BP、路博潤、殼牌、三一重工、中石油、中海等全球500強企業先后落戶，一個世界級船舶和海洋工程裝備制造基地、國家級清潔能源和石油化工基地以及區域性港口物流中心港即將呈現。（郭軍）

廣東最北“無水港”掛牌

8月11日，廣州港第11個內陸無水港（辦事處）——韶關辦事處掛牌儀式暨客戶座談會在韶關市舉行。

廣州港集團相關負責人介紹，按照廣州市委、市政府關于廣州建設國際航運中心的戰略部署，廣州港集團今年計劃在內陸腹地開設10個無水港或辦事處。韶關辦事處是廣州港集團今年設立的第6個內陸無水港或辦事處。

建立無水港，到底有什么好處？廣州港集團相關負責人介紹，拿內陸A市來舉例，因為不具備港口功能，所以不能開展內外貿航線業務。而現在南沙港將它作為無水港之后，海外的貨物到達南沙港區開展檢驗檢疫后，港區再用小船分流運至A市，這就實現了A市雖然不能有港口功能但是可以開展港口業務的目的。A市也可以自主開展內外貿業務，帶動當地經濟發展。而作為南沙港區來說，越多無水港作為它的分港口，將會帶來更多客戶，增加業務量，增強自身的輻射力。

據悉，7月30日，韶關海關已成功辦理首票采用“無水港”通關模式申報進口的報關單。韶關某公司采用“無水港”通關模式向海關部門現場申報進口20個標準集裝箱紙漿板，進口貨物經南沙“大船分小船”的“艙單分流功能”運抵至韶關新港碼頭，并順利辦理通關手續。（李鴻斌 龍建平）endprint