街道爭霸

衛東

就在馬來西亞首都吉隆坡的CBD商區中心地帶的雙子塔下面鋪就了一條全封閉的賽道，作為KL City Grand Prix賽事一部分的青年冠軍方程式系列賽FMCS（Formula Masters China Series）展開了3個回合的激烈戰斗，最終愛沙尼亞車手4號魯普（Martin Rump，19歲）憑借自己的實力勇得三連冠。

在第十回合FMCS比賽中，Cebu Pacific Air by KCMG車隊駕駛4號賽車的愛沙尼亞車手魯普在桿位發車后就利用發車優勢順利拉開與后方群車的距離。駕駛27號賽車的Meritus.GP車隊車手帕森斯（Jake Parsons，20歲）在第一節排位賽中僅以百分之一秒的差距落后魯普，似乎就已經預示了這場15圈的比賽將會是一場鏖戰。到了第九圈時，魯普和帕森斯之間的差距已經拉到了3.3s。最終魯普全程領跑至終點，以堪稱完美的姿態征服全新的吉隆坡街道賽道，延續大鵬灣的佳績，勇奪第十回合冠軍，這也是他在賽季中的四連冠。作為FMCS車手積分榜的領頭羊，首次參加街道賽的魯普便輕松奪冠。

在比賽中27號帕森斯與駕駛6號賽車Absolute Racing車隊的賽事新人皮卡里耶路（Alessio Picariello，21歲）也是展開了激烈的撕戰，這位比利時小將皮卡里耶路不斷對帕森斯施加壓力。最終在比賽將近進入尾聲時，27號帕森斯賽車不幸失控并碰到賽道圍墻，無法繼續進行比賽，6號皮卡里耶路成功晉升至第二位。這場極具戲劇性的賽事最終在安全車的帶領下結束，季軍是魯普的隊友2號澳大利亞小將羅爾（Nicolas Rowe，17歲）。駕駛 16號賽車的Meritus.GP車隊的馬來西亞本土車手伍德魯夫（Daniel Woodroof，19歲）在家鄉車迷的支持下以第五名完賽。

第十一回合的排位順序由第十回合的最快單圈成績而定，魯普以桿位發車，6號皮卡里耶路在旁。盡管27號帕森斯因懸架問題導致擦到賽道圍墻而無法完成比賽，但他在比賽前段仍刷出了第三快的圈速，與Super License的56號車手清原章太（Shota Kiyohara，22歲）在第二排發車。今天在這條長達3.305km的賽道上上演了兩場更加驚心動魄、競爭激烈的精彩比賽，同時這條賽道也考驗著車手的戰術應變和應付顛簸路面的能力。

第十一回魯普發車利落，并很快與后方拉開距離。27號帕森斯也迅速地超越了6號皮卡里耶路，隨即二人又展開了激烈的纏斗。在不斷向帕森斯施壓的同時，第四位發車的56號清原章太也從后方步步逼向6號皮卡里耶路。2號羅爾、16號伍德魯夫和5號挪威車手歐森則在第二梯隊為爭奪第五名而纏斗。最終，魯普以4s多的優勢輕松奪冠，后方的27號帕森斯和6號皮卡里耶路之間僅相差0.2s，分別奪得亞軍和季軍。

根據星期六第二節排位賽的成績，魯普在第十二回合再次以桿位發車， 27號帕森斯和6號皮卡里耶路在第二排，56號清原章太與2號羅爾則在第三排。魯普再次以干凈利落的完美發車擺脫5號歐森和27號帕森斯。6號皮卡里耶路在第一圈時因為懸掛系統出現問題而被迫退賽。在第二圈時，56號清原章太超越27號帕森斯，隨后二人之間就一直在激烈地爭斗。在最后5圈時，魯普已經遙遙領先5號歐森3.9s。然而，這位日本車手因發車時搶跑而被罰通過維修區，最后清原章太以第五名完賽。最終Absolute Racing的5號挪威車手歐森（Dennis Olsen，19歲）和27號帕森斯摘取亞季軍頭銜。

截至本站雄踞車手積分榜榜首的魯普已經遙遙領先27號帕森斯54個積分，位列第三的是與帕森斯相差38個積分的2號羅爾。賽車之星培養計劃SRA（Star Racing Academy）的一年級車手Cebu Pacific Air by KCMG車隊的1號葉俊輝再次奪得本周的最佳中國車手榮譽，并繼續領先最佳中國車手積分榜。