“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”揭牌成立同濟大學(xué)攜手美德日共建，致力于加速我國交通安全研究及應(yīng)用與國際接軌

文 / 圖　 《汽車與安全》編輯部

“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”揭牌成立同濟大學(xué)攜手美德日共建，致力于加速我國交通安全研究及應(yīng)用與國際接軌

文 / 圖 《汽車與安全》編輯部

2015年10月29日，同濟大學(xué)攜手美國普渡大學(xué)、中佛羅里達(dá)大學(xué)、德國宇航中心、達(dá)姆斯特工業(yè)大學(xué)、日本東京大學(xué)、京都大學(xué)等10余所國際著名高校及研究機構(gòu)共建的“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”在同濟大學(xué)嘉定校區(qū)揭牌成立。

聯(lián)合實驗室將聚焦國家交通安全重大需求，圍繞交通系統(tǒng)的“人、車、路、管理”核心安全保障問題，“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”將進(jìn)行系統(tǒng)性研究，形成國際一流的科研成果；同時匯聚國際交通安全領(lǐng)域的學(xué)術(shù)大家，引領(lǐng)同濟大學(xué)交通運輸學(xué)科盡早成為國際一流學(xué)科；并探索聯(lián)合實驗室的國際化運營體制和管理機制，目標(biāo)至2020年建設(shè)成為國際一流的交通安全實驗室。

揭牌儀式圓滿舉行

29日下午，交通安全國際合作聯(lián)合實驗室揭牌儀式由同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院常務(wù)副院長凌建明教授主持。

同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院黨委書記吳兵教授致歡迎辭，對到場的領(lǐng)導(dǎo)、專家以及各位同學(xué)表達(dá)了深深的感謝。吳教授指出，本次實驗室從立項到最終建成，得到了各方的鼎力支持。在中國日益嚴(yán)峻的道路交通安全形勢下，聯(lián)合實驗室的建成，是一個具有標(biāo)志性意義的事件。這不僅僅是交通學(xué)院的一件大事，也是同濟大學(xué)的一件大事，更是中國交通界的一件大事。

同濟大學(xué)黨委副書記方守恩教授進(jìn)行了同濟大學(xué)交通安全研究介紹；就交通安全學(xué)科的發(fā)展進(jìn)行了回顧和展望。

同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院院長陸鍵教授對交通安全國際合作聯(lián)合實驗室進(jìn)行了簡要介紹，就實驗室的定位、架構(gòu)、今后的研究重點和研究方向以及發(fā)展目標(biāo)進(jìn)行了概述。

同濟大學(xué)校長裴鋼教授致辭，認(rèn)可國際合作聯(lián)合，肯定了交通安全研究的重要性特別是行為研究和學(xué)科交叉研究，對實驗室的成立給予極大的認(rèn)可，對于參與本平臺建設(shè)的外方單位以及中方單位表達(dá)了感謝，同時指出交通安全在當(dāng)今形勢下的重要性，強調(diào)研究要與各個學(xué)科更好地協(xié)調(diào)起來。

外方合作單位普渡大學(xué)Andrew Tarko教授，交通安全國際合作聯(lián)合實驗室外方主任致辭，普渡大學(xué)非常重視在交通安全領(lǐng)域與同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院的合作，他本人也十分看好這個平臺的建設(shè)前景，并表示將盡自己的最大努力參與實驗室的平臺建設(shè)工作。

外方合作單位中佛羅里達(dá)大學(xué)Mohamed Abdel-Aty教授，交通安全國際合作聯(lián)合實驗室學(xué)術(shù)委員會外方主席致辭，他說到了上海是自己的第二故鄉(xiāng)，每年至少要來同濟大學(xué)一次，每次都能感受到同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院在交通安全領(lǐng)域的研究中所做出的巨大努力和貢獻(xiàn)，他十分珍惜本次與同濟大學(xué)的合作機會，并預(yù)祝實驗室的未來一片光明。

裴鋼校長、方守恩書記、實驗室外方主任普渡大學(xué)Andrew Tarko教授，以及實驗室學(xué)術(shù)委員會外方主席中佛羅里達(dá)大學(xué)Mohamed Abdel-Aty教授共同揭牌。

外方合作單位東京大學(xué)Takashi Oguchi教授致辭，他指出，日本與中國同是亞洲國家，在文化上有一定認(rèn)同感，兩個國家也面臨著類似的交通安全形勢，此次能夠參與到實驗室的建設(shè)工作中是一件十分榮幸的事，自己會在日后的實驗室工作中與中方多多溝通，多多交流經(jīng)驗。

上海市交通委員會科技處處長葉興致辭，他指出現(xiàn)今的道路交通安全形勢不容樂觀，同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院敢于做業(yè)界表率，他本人感到十分振奮。本次聯(lián)合實驗室的建設(shè)，對于中國的道路交通安全建設(shè)事業(yè)的發(fā)展有著里程碑的意義。

上海市公安局交通警察總隊李穎副總隊長致辭，自己是同濟的校友，工作后也一直關(guān)注著母校的發(fā)展，與交通學(xué)院的多位教授都有過合作項目，因此對于本次平臺建設(shè)的合作項目是十分有信心的，今后將緊密依托于聯(lián)合實驗室的平臺開展更加密切的合作。

中方合作單位公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君致辭。

中方合作單位交通運輸部公路科學(xué)研究院安全中心副主任唐琤琤致辭。

“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”揭牌儀式圓滿完成。

交通安全的學(xué)術(shù)研討會

揭牌儀式結(jié)束后，由同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院王雪松教授主持進(jìn)行了關(guān)于交通安全的學(xué)術(shù)研討會。

公安部交通管理科學(xué)研究所所長王長君教授介紹了我國道路交通管理科技“十三五”發(fā)展思路。

聯(lián)合實驗室學(xué)術(shù)委員會外方主席、中佛羅里達(dá)大學(xué)Mohamed Abdel-Aty教授，聯(lián)合實驗室外方主任、普渡大學(xué) Andrew Tarko教授，分別作了有關(guān)道路交通安全的學(xué)術(shù)報告。

廣泛開展國際間科研合作

同濟大學(xué)“交通安全國際合作聯(lián)合實驗室”將針對當(dāng)前我國交通安全存在的緊迫問題，積極致力于改善我國交通安全狀況：在基礎(chǔ)理論研究方面，將基于同濟大學(xué)8自由度駕駛模擬器和上海自然駕駛實驗，開展交通安全行為特征及解析方法的研究；在關(guān)鍵技術(shù)方面，主要探索交通安全系統(tǒng)風(fēng)險評估與態(tài)勢辨識技術(shù)和交通安全防控效用評估技術(shù)；在工程應(yīng)用方面，編寫交通安全手冊，開發(fā)交通安全綜合信息服務(wù)系統(tǒng)等。

同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院已在交通安全研究領(lǐng)域承擔(dān)完成了一系列重大科研任務(wù)，與一批國外一流高校建立了長期穩(wěn)定的國際合作關(guān)系。本次國際合作聯(lián)合實驗室的啟動將延續(xù)和深化交通安全領(lǐng)域的國際合作研究，并將重點突出“交通參與者行為”“交通事故致因”兩個基礎(chǔ)理論方向，以及“交通行為研究與改善”“設(shè)施設(shè)計安全評估與優(yōu)化”“基于信息化的交通安全管理”和“智能車路與車輛主動安全”等四個研究方向深化研究，設(shè)置國際合作開放基金，定期舉辦國際學(xué)術(shù)研討會，通過各種渠道引進(jìn)國際化人才，力爭經(jīng)過5年努力，將其建設(shè)成為國際一流的交通安全實驗開放平臺。

致力于改善我國交通安全狀況

全球交通安全問題凸顯。2014年全世界交通事故造成死亡人數(shù)達(dá)124萬，交通安全問題已經(jīng)嚴(yán)重影響到社會的穩(wěn)定與和諧。我國交通事故死亡率偏高，2013年我國每萬車死亡率為2.34人，而同期美國只有1.28、德國0.7、日本0.6，我國為發(fā)達(dá)國家的2至4倍。

伴隨著我國機動化和城鎮(zhèn)化高速發(fā)展所帶來的交通需求猛增，道路交通安全形勢嚴(yán)峻，安全改善任重道遠(yuǎn)。交通安全改善涉及人、車、路、管理等多方面因素，交通安全改善不僅僅是交通運輸工程領(lǐng)域的難題，還涉及多學(xué)科協(xié)調(diào)。現(xiàn)階段我國在交通安全的基礎(chǔ)理論、關(guān)鍵技術(shù)方面，與歐美發(fā)達(dá)國家還存在很大差距，因此攜手國外交通安全的研究力量，共建國際合作聯(lián)合實驗室，將有助于加速我國在交通安全研究及應(yīng)用領(lǐng)域與國際接軌。

鏈接：國際合作基礎(chǔ)

國際合作研究

2005年，“985二期”資助啟動了建設(shè)“交通行為與交通安全仿真實驗平臺”，2011年，建成了國際一流的8自由度駕駛模擬實驗平臺。2009年，和美國中佛羅里達(dá)大學(xué)交通仿真實驗室簽署合作協(xié)議。2011年，與美國愛荷華大學(xué)國家先進(jìn)的駕駛模擬器中心簽署了合作協(xié)議，展開了在交通行為分析方面的學(xué)術(shù)交流與合作。

2012年起，和美國通用、弗吉尼亞理工大學(xué)合作，在上海開展起國內(nèi)首個自然駕駛行為研究。至今已采集55位駕駛員、累計超過15萬公里的運行數(shù)據(jù)。

國際學(xué)術(shù)會議

自2010年起中美學(xué)術(shù)研討會已舉辦三屆，參會方包括國內(nèi)外高校、研究機構(gòu)、政府部門和企業(yè)等。

自2009年起中德學(xué)術(shù)研討會已舉辦五屆，由科技部中國科學(xué)技術(shù)交流中心共同主辦，德方參會院校、科研機構(gòu)十余所。

自2004年起中日學(xué)術(shù)研討會已舉辦七屆，在中國、日本兩國每年輪流舉辦，涵蓋交通管理、信息科學(xué)技術(shù)等先進(jìn)領(lǐng)域。