創新供應鏈提升便利店創效能力

□ 劉維維

創新供應鏈提升便利店創效能力

□ 劉維維

隨著國際油價持續低位震蕩，競爭主體多元，成品油市場逐步進入微利化時代。單純的規模創效難以為繼，油站便利店的盈利模式急需變革，精細化管理、成本控制和利潤來源多元化將成為主流。

目前加油站便利店業務大多依靠以價取勝的粗放式經營模式生存發展。進一步提高便利店的成本管控能力和創效能力，需要建立戰略聯盟，整合供應鏈關系，形成全新的產業價值鏈。

傳統供應鏈模式已無法適應市場競爭需要

成品油零售企業主要依靠供應商取得貨源，加油站通過信息系統的商品天書選擇產品訂貨，非油管理崗收集、整理加油站的訂單需求后向中央倉下單，中央倉根據商品庫存向供應商訂貨，供應商根據庫存數量向廠家訂貨，供應商從準備商品到送貨至中央倉需要2-3天的時間，中央倉收到商品后進行分揀、配貨，第三方物流根據加油站位置制訂配送計劃，從中央倉出庫到加油站收貨一般需要1-2天的時間。最終，加油站從訂貨到收貨歷時一周。企業未來的盈利點需要通過供應鏈效率的提升來創造。

在供應鏈環節中，加油站、中央倉和供應商的商品信息是不對稱的，成品油零售企業和供應商之間還是簡單的零供關系，彼此獨立，錢貨交易。這種供應鏈模式，對加油站便利店的品類管理工作是不利的，供應商沒有足夠的積極性幫助企業進行品類管理和指導工作。

傳統供應鏈模式制約市場快速響應能力

傳統模式下，成品油零售企業向廠家和品牌商的直接采購比例低，商品流通的環節過多，企業在供應鏈的下游，議價能力差；消費者獲得產品的交易價格高、時間長，很難提高客戶滿意度，不利于提升客戶價值。

加油站的網點擴張速度和區域跨度，與供應鏈體系的建設不匹配。加油站分布區域廣，一般情況下僅有一個中央倉承擔區域內所有加油站的倉儲、分揀、出庫工作，特別是很多加油站距離中央倉的位置較遠，運輸路程和時間比較長。

加油信息系統上的商品信息更新不及時，門店的商品信息與后臺商品庫存信息存在一定出入。加油站訂貨經歷的流程長，一般門店從訂貨到最終收貨，需要一周的時間。

成品油零售企業未與供應商或廠家建立能夠實現資源共享的戰略合作關系。成品油零售企業目前的信息系統已經不能適應供應鏈整合的需要，從供應鏈整合的需要出發，企業應當及時搭建信息系統平臺。

多數成品油零售企業的物流配送主要以第三方物流為主，加油站訂購商品，只能等待中央倉送貨，配送形式單一，不夠靈活，不能及時滿足加油站的訂貨需求。

推進供應鏈創新，提升創效能力

成品油零售企業必須依靠供應鏈的整合來促進盈利模式的成功。這也是最困難且急需解決的環節，一旦整合成功，企業的核心競爭力將會增強。

整合供應鏈的目標是不向供應商收取價外費用，通過供應鏈管控帶來成本優勢，依靠薄利多銷的進銷差價實現利潤。

供應鏈的整合需要在兩個基礎上進行，一是取得規模優勢，二是差異化競爭。規模優勢體現在企業的議價能力、物業獲取、品牌認知上；差異化競爭體現在商品品類和競爭區域的差異化。議價能力決定了成品油零售企業采購成本；物業獲取決定了企業選擇適合發展便利店的稀缺物業的能力，租還是買是成品油零售企業需要考慮的問題；品牌認知是企業在消費者心中達到的認可度；品類差異需要企業深化特色品類經營，形成吸引客流的優勢；區域差異化需要企業選擇所在地區競爭緩和的地點進行擴張。

供應鏈整合能夠降低采購成本，提高商品銷售利潤，加強成品油零售企業倉儲能力、提高物流效率，加快信息化升級步伐，提升企業的核心競爭力。便利店經營以大眾消費品為主，客戶的主要需求是“物美價廉”，要在完全市場化的競爭中提高客戶忠誠度，就要依托供應鏈的支持。

□ 不在加油站內的便利店——江蘇宿州易捷便利店。 孫鵬程 攝

未來便利店的盈利主要來自于毛利率的提高（單品進銷差價）、存活周轉提升（后臺控損）、運營費用下降（人工租金等成本）。開發整體協同的ERP系統，通過信息系統的應用和供應鏈系統的完善提升運營效率，以自動化系統的運用提升人工效率。加強物流中心建設，保證后臺投入與門店建設相匹配，實現企業、門店、物流中心、供應商庫存動態匹配，降低庫存周轉天數。保障供應商的利益和訴求，促進供應鏈系統良性循環。加強與廠家、供應商的戰略合作關系，提升成品油零售企業在產業價值鏈、供應鏈中的地位。共享客戶信息、門店信息、倉儲信息、企業信息系統的相關數據，保證供應鏈高效運轉，實現戰略聯盟信息共享。以實現全渠道為方向，布局線下及線上平臺，提供多元消費渠道及方式，滿足社交+本地化+移動+個性化的客戶市場需求。

成品油零售企業的目標客戶群不僅僅是單一的進站加油客戶，還應囊括供應鏈下游不具備議價能力和規模優勢的中小零售商。企業的目標是聚集下游資源，提升自身在產業價值鏈中的位置，從零售商向供應商的角色轉變，增加與廠家或供應商談判的砝碼。

同時，配送方式正發生變化，廠家和供應商為門店直送，企業自建物流配送，第三方物流配送。不管單獨采用哪種物流配送形式，或將三者結合，只要是靈活的、適合企業實際情況的，都應該積極發展。

供應鏈系統的高效運轉離不開信息系統的建設。企業與廠家都要及時對信息系統內的商品信息、客戶信息及經營數據進行維護和共享，數據維護的及時性和準確性，直接關系到門店商品的供應計劃，也影響著庫存周轉和配送計劃。