中國預警機牛在哪兒

劉子倩

這兩周，我在多個閱兵村采訪數天的經歷讓軍迷同事羨慕不已。

在空中梯隊亮相之前，我早與這些大家伙有過了“親密接觸”。不論是作為領隊機的空警-2000還是最新亮相的空警-500，當你真正走到它的機翼之下，仰望這些最新的空軍裝備時，才能感受到空中重器的強大氣場。

在大多數人看來，預警機的作用局限于預警的功能。可在信息化條件下的空戰中，預警機早已不僅限于探測偵察，而是成為空中的指揮所和聯系多個軍種以及參戰單元的作戰指揮平臺。它不再是只告訴你敵人在哪里，還會告知你敵人與你的距離、高度、狀態，并可以引導你如何接近目標，甚至以何種方式對敵人進行攻擊。

在閱兵直播中，空軍副司令員鄭群良中將作為空中梯隊指揮員，坐在空警-2000的指揮席上指揮身后一百八十多架飛機。而坐在鄭群良右手邊的就是我的采訪對象董銀平。董是空軍某師戰勤大隊的大隊長，是中國第一批預警機戰勤人員。

上世紀六七十年代，發達國家已裝備預警機。這就注定了中國若趕上世界先進水平，不能走尋常路。在2004年前后，空警-2000研制過程中，董銀平與戰友們已開始進行相關培訓。沒有裝備，先培訓裝備操作人員，這種創新的裝備研制機制，縮短了裝備列裝部隊形成戰斗力的周期。

中國預警機實現了多層次、立體化、高中低的預警體系。盡管空警-2000是中國空軍實際意義上的第一架預警機，但媒體的評價不吝贊譽，稱其為達到世界先進水平。這不免讓人疑惑，從無到有，一步跨入世界先進之列？

事實上，這個評價并不夸張，甚至有些保守。在空警-2000上，中國創造性地實現了三面陣有源相控陣雷達，這比目前世界其他國家裝備的機械式掃描雷達整整先進一代。而空警-500在空警-2000的基礎上，實現了集成化，換句話說原來4G大小的優盤，現在只有原來的一半大小，可容量擴充到8G，傳輸上由USB2.0直接升為3.0。空警-500的雷達機制比上一代更為先進，真正實現了“小平臺，大預警”。盡管中國預警機與如今世界最為先進的預警機還是存在差距，特別是在機載平臺上，可選擇的空間有限，但不可否認，中國空軍以預警機為平臺的作戰系統日臻成熟，已經成為不可忽視的空中力量。

詳見本刊2015年9月14日出版總第724期