印度陣風(fēng)第二季

晨楓

達(dá)索“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)生產(chǎn)線，由于法國海軍和空軍的裝備數(shù)量有限，達(dá)索公司必須通過外銷來攤薄飛機(jī)成本，并將盈利用于飛機(jī)改進(jìn)項(xiàng)目的研發(fā)。

美國電視劇一年一季，印度的MMRCA計(jì)劃也一樣，現(xiàn)在上演第二季。莫迪訪問法國時(shí)，宣布與奧朗德達(dá)成初步協(xié)議，將購買36架“陣風(fēng)”現(xiàn)貨，直接由達(dá)索制造，預(yù)期兩年內(nèi)交付使用。

有遠(yuǎn)見的樂觀

MMRCA意為中型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，有時(shí)也縮短為MRCA計(jì)劃。這原本是作為替代早已老舊的米格-21的計(jì)劃，后來演變成完全不同的東西。印度空軍在2001年就提出相關(guān)要求，但到2007年8月28日才最后公布招標(biāo)要求，2009年8月開始對(duì)比飛行展示和評(píng)估，2011年4月27日宣布?xì)W洲“臺(tái)風(fēng)”與法國“陣風(fēng)”為最后候選，2012年1月31日宣布法國“陣風(fēng)”最后入選。印度與法國的最后談判隨即開始，具體規(guī)定生產(chǎn)、交付、技術(shù)轉(zhuǎn)移、技術(shù)服務(wù)和付款的細(xì)節(jié)。印度宣布“陣風(fēng)”入選的時(shí)候，法國達(dá)索表現(xiàn)出驚人的低調(diào)，拒絕過分樂觀，歷史證明了達(dá)索的謹(jǐn)慎是有遠(yuǎn)見的。

達(dá)索和法國航空工業(yè)對(duì)于印度是相當(dāng)了解的。不算145架英法合作的“美洲虎”攻擊機(jī)，印度已經(jīng)裝備了60架“幻影”2000戰(zhàn)斗機(jī)，達(dá)索正在將其升級(jí)。印度的“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)研制得到達(dá)索的技術(shù)援助，“卡維利”發(fā)動(dòng)機(jī)則得到斯奈克瑪?shù)募夹g(shù)援助。英國人在“臺(tái)風(fēng)”落選后，酸溜溜地說到：“比落選更加悲慘的事情就是入選”，暗示MRCA計(jì)劃談判的磨難。英國人當(dāng)然有酸葡萄心理，但他們對(duì)印度的了解超過法國。果然，MRCA計(jì)劃談判沒能迅速進(jìn)行，反而一拖就是3年。……