巴黎,在初抵這座以浪漫著稱的城市時,每個人心里多少有些期待。但當得知同去采訪的中國媒體同行在前往航展舉辦地——布爾歇機場——的地鐵上遭遇了未遂的搶劫時,才按照出門前朋友們的提醒調高了警惕程度——不僅一路上備加小心,還將在國內“久治不愈”的“地鐵手機閱讀癥”治好了,也算是意外收獲一件。
在抵達地鐵布爾歇站后,幾乎所有乘客都下車向外走去,跟隨著人流,我很輕松地找到了擺渡車站的方向。從時間上看,巴黎航展雖擁有百年歷史,但交通問題卻沒有因此而完善成熟。除了大型活動“例行”遭遇的擁堵以外,巴黎航展還面臨著其特殊的情況——罷工。
6月15日,就在巴黎航展開展的第一天,“出租車罷工”對原本就不堪重負的交通狀況而言無異于雪上加霜。因此在布爾歇街頭,背著大包小包,徒步走向機場的記者也成為了當地 “一景”。
作為“世界第一大航空航天展”,巴黎航展如今已經舉辦了51屆。來自世界各個國家和地區的航空航天企業在這里匯聚一堂,展示各自最先進的軍民用航空航天產品。
據巴黎航展公司統計,本次航展共有來自42個國家的2 303家企業參展,展覽總面積32.4萬平方米,商務榭舍340個,展出飛機150架,官方代表團285個。展會期間則吸引了來自181個國家和地區15.1萬名專業觀眾、20萬名普通觀眾與3 100名記者,共有約151個防務代表團和17國國防部長到展,法國總統奧朗德也在航展首日親臨現場出席開幕儀式。

“法蘭西巡邏兵”表演隊……p>