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公路工程施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)的分析

2015-09-19 07:10:27于永波
中國科技縱橫 2015年15期
關(guān)鍵詞:公路工程施工技術(shù)

于永波

【摘 要】隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,人們對交通便利性的要求不斷提高,公路規(guī)模在不斷的擴(kuò)大,這為我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。但是隨著公路規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公路工程中出現(xiàn)的問題對施工技術(shù)提出了新的挑戰(zhàn)。因此,公路建設(shè)設(shè)計者與建設(shè)者在重視公路質(zhì)量的同時,還要采取措施改進(jìn)公路施工技術(shù)。本文是在對公路施工關(guān)鍵部位進(jìn)行研究后,得出的對公路施工意見,僅限業(yè)內(nèi)人士參考。

【關(guān)鍵詞】公路工程 施工技術(shù) 關(guān)鍵部位

隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,交通設(shè)施作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ),有了很大的發(fā)展。在交通設(shè)施中,公路占很大的比重,作用更是不容小覷。然而公路再發(fā)揮它重要作用的同時,由于各種各樣的原因,質(zhì)量方面的問題容易被忽視,這對出行的人們造成了很大的威脅。因此,在公路工程建設(shè)中如何把握好其質(zhì)量尤其是關(guān)鍵部位的質(zhì)量,對我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們的安全出行有著重要意義

1 公路施工中的關(guān)鍵部位的設(shè)置

1.1 遵循關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)置原則

在公路施工關(guān)鍵點(diǎn)的設(shè)計時,應(yīng)遵循以下幾個原則:(1)應(yīng)該明確哪里是關(guān)鍵點(diǎn),這是實(shí)現(xiàn)整個工程質(zhì)量的有效保證之一,明確了施工重點(diǎn)之后,在施工過程中要對關(guān)鍵點(diǎn)采取高度重視的態(tài)度。(2)要嚴(yán)格控制整個工程工期長短以及工程成本的支出,要特別重視在施工過程中那些消耗成本過大以及耗費(fèi)材料過多需要大量補(bǔ)充材料的部位。(3)在施工之前,要對工程的安全性能進(jìn)行全面的了解,同時在施工中要引進(jìn)新材料、新技術(shù),做好對新材料的了解準(zhǔn)備工作,充分發(fā)揮好新材料和新技術(shù)的優(yōu)勢,提升工程的整體質(zhì)量,將工程不安全因素降到最低

1.2 制定質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的控制措施

建設(shè)工程的過程中,質(zhì)量是最關(guān)鍵和最核心的標(biāo)準(zhǔn),因此質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的控制措施也要明確提出和制定。(1)要對施工中關(guān)鍵部位可能遇到的安全問題進(jìn)行詳盡的了解,同時要加強(qiáng)對施工隊(duì)伍的了解,根據(jù)關(guān)鍵部位可能遇到的安全問題程度來安排施工隊(duì)伍(2)對于工程施工者來說,質(zhì)量責(zé)任要具體到人,參與建設(shè)的每個人都應(yīng)該有責(zé)任為工程的質(zhì)量負(fù)責(zé),每名員工都明確了自身責(zé)任才能保質(zhì)保量完成工程。(3)工程的負(fù)責(zé)者和監(jiān)督者要做好工程質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn)的監(jiān)督和檢測,制定詳細(xì)的檢測制度,檢測工程的進(jìn)度以及在工程建設(shè)中所出現(xiàn)的新的狀況和新的質(zhì)量關(guān)鍵點(diǎn),將工程因天氣影響以及材料的更換、材料不足的購進(jìn)而引起的工期延后進(jìn)行詳盡的記錄,以便后期評估。(4)負(fù)責(zé)人要監(jiān)督在工程建設(shè)中對關(guān)鍵點(diǎn)不利的狀況和互相包庇等不利于工程建設(shè)的狀況,要及早發(fā)現(xiàn)并解決,同時對于建設(shè)過程中不能滿足關(guān)鍵點(diǎn)的因素要及時上報解決,以免對工程質(zhì)量造成影響。

1.3 建立質(zhì)量控制點(diǎn)的專門文件

由于質(zhì)量控制點(diǎn)涉及到的工程范圍比較廣,所以建立相對應(yīng)的專門文件是必不可少的。文件的內(nèi)容除了要包括施工過程中不可缺少的關(guān)鍵點(diǎn)施工圖、工程流程圖、關(guān)鍵點(diǎn)明細(xì)法、質(zhì)量因素分析表外,還應(yīng)包括一些其他不可缺少的輔助信息,如工序的質(zhì)量信息、自檢和交接檢的詳細(xì)記錄、工程控制表、步驟指導(dǎo)計劃等。

2 公路施工中關(guān)鍵部位的技術(shù)探究

2.1 路基施工技術(shù)

路基施工技術(shù)包括兩個重要方面:(1)土方開挖技術(shù)。路基施工中首先要考慮的是開挖,在土方開挖過程中首先嚴(yán)格遵循圖紙的設(shè)計順序開挖。在此過程中,要考慮工程排水狀況。首先要進(jìn)行橫坡開挖,開挖角度要根據(jù)設(shè)計者給的角度稍微偏大。在開挖過程中要充分掌握開挖技巧、開挖設(shè)備的性能及操作設(shè)備的恰當(dāng)?shù)氖褂梅椒āP枰⒁獾氖峭练介_挖技術(shù)在作業(yè)時需要逐層開挖,并對開挖地的土質(zhì)進(jìn)行鑒定,要符合路基填土的材料,如不符合,需挖出并運(yùn)出不可作為填料。同時在開挖過程中要注意地下設(shè)施,以免損壞地下設(shè)施。(2)路基填筑技術(shù)。此項(xiàng)技術(shù)是在土方施工技術(shù)完成后進(jìn)行的填筑施工。在進(jìn)行此項(xiàng)工作之前需要對施工場地進(jìn)行評估,確認(rèn)施工地面是否符合施工設(shè)計的要求。當(dāng)施工場地有障礙物時,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行清理,對于可移植的樹木要本著保護(hù)植物的態(tài)度先進(jìn)性移植,進(jìn)行清理的同時要注意保護(hù)環(huán)境,避免障礙物對環(huán)境造成污染。在施工場地符合要求時,就可以進(jìn)行施工了。首先填料是一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié),尤其是公路的路基,要求更為嚴(yán)格。填料的第一個標(biāo)準(zhǔn)就是含水量,路基出現(xiàn)的裂痕、沉陷等問題就是含水量不達(dá)標(biāo)的結(jié)果。解決含水量不達(dá)標(biāo)的一個方法是進(jìn)行參配,就是在在填筑時加入適當(dāng)?shù)乃唷⑹业炔牧希@可以確保路基的穩(wěn)定性。填基工作完成后就是對路基進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)要確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計要求。

2.2 路面的施工技術(shù)

路面施工是公路建設(shè)中一項(xiàng)重要關(guān)鍵的環(huán)節(jié),它關(guān)系到路面的質(zhì)量問題。在我國現(xiàn)在建造的公路中,主要有兩種路面:瀝青路面和水泥路面。路面不平是公路施工中經(jīng)常出現(xiàn)的狀況,路面的不平不僅會導(dǎo)致行駛車輛的磨損程度和顛簸程度增加,嚴(yán)重時更有可能導(dǎo)致交通事故,因此要確保公路施工的質(zhì)量首先要保證路面的平整性。導(dǎo)致路面的不平整性的原因大致有兩種:(1)工作人員對于路面平整性技能不能很好地掌握,不按照規(guī)定的步驟進(jìn)行規(guī)范的操作。(2)在路面施工過程中,工作人員由于專業(yè)素養(yǎng)不達(dá)標(biāo),一些在實(shí)際操作中的問題不能得到解決。這些問題都需要相關(guān)人員在實(shí)際操作中及時解決,并且工程負(fù)責(zé)人要把好工作人員的關(guān),提高工作團(tuán)隊(duì)的整體專業(yè)素養(yǎng),從而改善路面不平的問題。

2.3 橋梁的施工技術(shù)

橋梁也是公路建設(shè)的一個重要部分,也是關(guān)鍵部分。在現(xiàn)實(shí)生活中,有很多要跨越河流和山谷的公路,這就是橋梁。在建設(shè)過程中,橋梁的質(zhì)量也是重中之重,橋梁的關(guān)鍵部位是路基與橋梁的連接處。路基與橋梁的過度部分的穩(wěn)固性是橋梁安全控制點(diǎn),此點(diǎn)的堅(jiān)固性的加強(qiáng)就需要嚴(yán)格把關(guān)材料的購進(jìn)與材料間的配比,同時還要注意引進(jìn)新的工藝水平。在嚴(yán)格把關(guān)連接處的同時,橋梁主體的堅(jiān)固性也是不可忽略的,要嚴(yán)格把關(guān)建造配件、生產(chǎn)工藝技術(shù)以及施工設(shè)備質(zhì)量,提高橋梁整體的穩(wěn)固性。

3 結(jié)語

在經(jīng)濟(jì)社會迅速發(fā)展的今天,作為交通重要組成部分的公路對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起著重要作用,因此,加強(qiáng)公路關(guān)鍵部位的工程質(zhì)量是一個重要問題。為確保公民出行的安全性以及發(fā)揮公路促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的作用,我們必須做好關(guān)鍵點(diǎn)的的設(shè)計,解決在施工中遇到的一些問題,不斷地提高公路建設(shè)的質(zhì)量和水平,保證公民安全出行,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1] 敖湘.對公路工程施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)的分析[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2013,(21):188-188.

[2] 崔浩遠(yuǎn),劉金超.對公路工程施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)的分析[J].建材與裝飾,2013,(18):296-297.

[3] 郭建華.對公路工程施工中關(guān)鍵部位施工技術(shù)的分析[J].建材與裝飾,2012,(18):205-206.

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