再生滌綸/黃麻/丙綸纖維復合板材的制備與研究*

李貴陽，許 鶴，馬 菲

(中原工學院紡織學院，河南鄭州，450007)

0 前言

隨著科技的發展，傳統的金屬材料已遠遠滿足不了工業產品某些性能的需求，輕質、高性能的纖維復合材料亟須拓展，并投入實際應用。目前，已用多種纖維復合材料廣泛用于汽車制造行業，如長線纖維復合材料、短纖維復合材料等比比皆是［1－3］，國內外其多采用黃麻、紅麻、亞麻、苧麻、劍麻等麻類纖維或玻璃纖維與丙綸纖維混合制備熱塑性纖維復合板材［4－6］，用于汽車內飾，替代部分金屬部件，可以達到減輕車體重量、提高能源利用率、減少廢氣排放量［7－9］，具有一定的實際應用價值。

本文以再生滌綸、黃麻和丙綸短纖維為試驗原料，通過針刺加固成網、熱壓定型工藝，制得再生滌綸/黃麻/丙綸纖維復合板材，研究纖維復合板材的力學性能，并以其拉伸強度和彎曲強度作為評定依據，得出板材制備過程中的最優工藝參數。同時，本文所用的再生滌綸纖維多是回收的廢棄聚酯材料再加工制備而得［10，11］，益于環保。

1 試驗部分

1.1 試驗原料

試驗所用的原料如表1所示:

表1 纖維原料

1.2 樣品制備

試驗樣品的原料取自于表1中的三種纖維材料，其中再生滌綸纖維(PET)(來至浙江杭州高昌紡織化纖有限公司)和黃麻(來源未知)作為復合板材的增強體，丙綸纖維(PP)(來至湖北博韜合纖有限公司)作為基體熱熔后使纖維與纖維間粘結在一起，從而達到加固的目的。

1.2.1 工藝流程

首先采用針刺法非織造工藝制備再生滌綸……