重慶市榮昌區物流經濟發展前景分析

房佳楊 王慧洪 李秋辰

摘 要 從重慶市區域物流的發展情況出發，結合重慶市榮昌區物流發展現狀綜合分析，簡明扼要的分析榮昌區物流發展的優勢以及其現存問題，并根據現階段重慶是政府對發展區域物流的政策，提出有利于榮昌區物流發展的相關建議，以促進榮昌區物流園進一步發展。

關鍵詞 物流；發展前景；榮昌區

中圖分類號：F259.27 文獻標志碼：B 文章編號：1673-890X（2015）24--02

1 重慶市榮昌區簡介

榮昌區位于重慶市西部，地處重慶、四川兩省（市）接壤處，距重慶市主城區94 km，距四川省成都市區246 km。榮昌有“全國綠化模范縣”，獲得過“全國科技進步考核先進縣”“全國縣域經濟科學發展特色縣”“全國家庭教育工作示范縣”的榮譽稱號。

2 榮昌區物流發展的現狀

2.1 榮昌區物流發展的優勢

2.1.1 地理區位優勢

地處渝西的榮昌區素有“川東渝西門戶”之稱，東南鄰永川市，南接瀘縣，西南連接隆昌縣，西北靠內江市東興區，北接安岳縣，東北與大足縣接壤，全境南北長44.3 km，東西寬39.1 km，幅員面積1 079.1 km2。以縣北螺罐山為界，中北部為丘陵區，南部為嶺谷區。

榮昌區地處于多個區域縣城之間，是各區域經濟發展的紐帶，所以，發展榮昌區的物流經濟不僅僅是局限于榮昌區，其發展的空間延伸廣泛，也就意味著發展市場較大[1]。

2.1.2 各類資源優勢

榮昌區是重慶市重要的煤炭生產基地之一，煤炭可開采儲量9 600萬t，年產原煤185萬t，精煤50萬t。不僅如此，榮昌區發現的礦產資源有10多種，主要是煤炭、天然氣、陶土、頁巖、石灰巖、建材砂巖、石英巖和礦泉水等。

榮昌區生物資源有經濟作物、藥用植物、園林植物和家畜家禽、淡水魚類等生物資源160余種[2]。糧食作物盛產水稻、小麥、高粱以及玉米等，經濟作物盛產茶葉、蠶桑、生姜等。畜禽類主要有豬、羊、鵝。另外，榮昌區還有四寶“榮昌豬”“榮昌折扇”“榮昌陶器”“榮昌夏布”，這些物質遺產，也是榮昌區區非常重要的資源[3]。

榮昌區資源較多，對于對外運輸等需求量較大，因此，在資源內外交運方面發展物流看海存在較大的潛力。

2.1.3 產業基礎優勢

2014年，榮昌區實現地區生產總值300.423 5萬元，比2013年增長12.0%。其中，第一產業增加值403 498萬元，增長4.8%；第二產業增加值1 903 978萬元，增長14.4%；第三產業增加值696 759萬元，增長9.5%。第一產業增加值占地區生產總值的比重為13.4%，比2013年下降1.5%；第二產業增加值比重為63.4%，比2013年提高2.1%；第三產業增加值比重為23.2%，比2013年下降0.6%。

榮昌區近些年產業發展較快，不單單是局限于榮昌區內的產業發展，更是加強了與外部的經濟交流，從而促進了榮昌區的經濟發展[4]。所以，在榮昌區現有的經濟發展基礎上發展物流經濟，加快經濟交流速度，更能發展經濟，進而提升物流經濟的發展。

2.2 榮昌區物流經濟發展的問題

2.2.1 物流現代化水平低

現階段，榮昌區的物流發展水平較低，還沒能夠很好的融入較為現代化的物流方式。當前，在榮昌區較為常見的物流方式便是大型貨車運輸。這是一種較為低端的運輸方式，不僅在成本上大于其他運輸方式，而且在運輸的種類上也受到限制，如榮昌陶器和榮昌小提琴就不便于采用這類運輸，運輸過程中的風險高，成本大。其次，物流運輸沒有采用高端的技術手段，如靈活運用網絡，在網上下訂單、網上聯系或者智能化的管理等方式。所以說，現在仍然依靠電話進行業務開展的物流方式已經落后了，有待改進。

2.2.2 物流經濟經營粗放，人才匱乏

在榮昌區，經營物流的人員并不都是受過高等教育的管理人才，絕大部分都是依靠手頭自有資金進行的創業。這些管理人員不懂什么是領導，不知道怎樣才是可持續發展戰略，以為的走上粗放型，勞動密集型管理模式，既浪費了對力資源的浪費，也減少了自身企業經濟利益的流入。由于，創業人員文化水平不高，因此傳統的手把手經營已經根深蒂固。拒絕外來人才的現代化經營理念，抗拒固有模式發生轉變等傳統思想都是導致物流產業缺乏人才的根本性原因[5]。

2.2.3 政策落實不到位，協調機制不健全

雖然現在各個小端物流發展速度較快，但是其中也是存在較多的問題。政府在物流經濟的發展政策支持上力度不足，如在運輸政策上沒能給予物流經濟相當的

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優惠政策；現有融資政策還不利于物流經濟的發展，導致榮昌區物流經濟發展成本高，融資困難，資金鏈易斷裂，經營危機較大。

同時，物流經濟市場現在可謂是“百花爭鳴”，在市場機制的協調下，當然也會存在個物流企業的惡性競爭，擾亂物流市場秩序。但現在，政府還未出臺相關的完善的協調機制，使得物流經濟市場發展漏洞多，影響其發展速度[6]。

3 榮昌區物流經濟的發展對策

3.1 落實政府政策，健全協調機制

首先，隨著社會主義市場經濟的發展，在不論是產品市場還是資本市場都處于一個千變萬化的環境中，當地政府幫助建設完善的信號服務系統，開展培訓機構，教導創業主體學習互聯網的使用。其次，政府應該在稅收、貸款等相關政策上制定有利于榮昌區物流經濟的政策，稅收上給物流企業減免稅，貸款上降低貸款利率，適當延長還款年限，在一定程度上減少物流企業的經營風險。最后，政府需要制定完善的協調機制，當市場上出現糾紛時，應當妥善處理，維護正常的物流經濟秩序。

3.2 引進人才，實現現代化經營

物流企業應當大規模的吸引人才，特別是經營管理理念新穎的管理人才，為物流企業量身制定適合企業發展模式。同時，物流企業應策劃相關的宣傳策略，對物流企業的發展前景做出相關的宣傳，吸引相關人才前來應聘。另外，管理物流企業的相關部門也需要著力宣傳物流企業，發現物流人才。

3.3 完善交通設施

榮昌區的物流運輸是以道路交通的完善為載體的，如果道路交通不完善，將會導致物流運輸的運輸成本大幅度的增加，這極不利于物流企業的生存。所以，政府應當加快榮昌區的道路交通的完善進度，盡快開啟多種運輸方式并存的道路交通，開拓榮昌縣物流經濟的市場，在一定程度上減少物流企業的發展成本，發現獲得經濟利益的多種渠道。

以上根據重慶市榮昌區物流經濟的發展現狀來對其發展前景提出了幾點意見，希望能夠對榮昌區物流經濟的發展起到綿薄之力。

參考文獻

[1]姜悅學.現代物流業與區域經濟[J].中國物流與采購，2005（19）：70.

[2]劉華平.論我國現代物流業發展[D].上海：上海海運學院，2001.

[3]彭莉戈.論我國物流業發展的制約因素[J].中國物流與采購，2005（19）：70.

[4]姜悅學.現代物流業與區域經濟[J].商場現代化，2009（11）.

[5]汪鳴.我國物流業發展現狀及對策J].物流世界，2010（5）.

[6]劉廣義.通化地區物流經濟發展前景[J].商場現代化，2012（9）

（責任編輯：趙中正）