黃少煒
摘 要:220 kV變電站的安全運行是電網安全運行的前提,而220 kV變電站在實際運行過程中常因隔離開關設計存在缺陷造成變電站出現各種問題。通過對220 kV變電站隔離開關設計缺陷的研究,重點對其相應的改進方案和調試技巧進行了分析。
關鍵詞:220 kV變電站;隔離開關;電力系統;過載保護
中圖分類號:TM564.1 文獻標識碼:A DOI:10.15913/j.cnki.kjycx.2015.18.138
220 kV變電站作為電力系統的重要組成部分,其變電環節對整個供電安全具有直接影響。因此,需要做好日常維護工作,防止事故發生。但在實際變電運行過程中,因人們對供電質量的要求不斷提高,導致現代變電系統越來越復雜,220 kV變電站在運行中存在諸多問題。因此,需要及時優化設計變電運行隔離開關,并做到有效改進。以防止出現設計缺陷。
1 設計缺陷及其改進方案
1.1 AREVA電動回路中的缺陷
AREVA隔離開關在實際運行過程中主要采用380 V三相交流異步電機。該電機屬于驅動電機,正轉時分閘操作,反轉時合閘操作。一般而言,隔離開關有3種工作模式,即遠方、就地和手搖,具體可用轉換開關對SA1進行相應的選擇。電機在主回路中對短路和過載保護等進行了設置,同時,還能有效地并聯使用繼電器。在輔助控制回路中使用220 V交流電,在此基礎上,可有效地自鎖和互鎖接觸器等,進而實現對電力機械的鎖定,從根本上避免手搖操作失誤出現。
1.2 AREVA的設計缺陷及其改進方案
對于AREVA隔離開關而言,因其具有3種工作模式,所以,需要運用一定的方法正確選擇工作模式。對于手搖工作模式而言,需要特別注意電機的誤啟動現象,應在控制回路中設置電力機械鎖定裝置。同時,AREVA隔離開關還需要在搖桿插入孔前端安裝擋板,以有效保證在其他模式中無法插入搖桿。在正常操作過程中一般不會出現誤啟動,但當有其他特殊情況出現時,還可能會出現其他問題。比如,AREVA隔離開關在手搖模式中插桿未拔出時,如果轉換為其他模式,則會導致線圈斷電,進而使與線圈串聯的常接觸點復位。對于上述設計中存在的問題而言,需要改進設計方案,比如加設行程開關,并使常開觸點與SA1常閉觸點并聯等。
2 隔離開關的常見故障及其調試技巧
2.1 因外部閉鎖而無法動作
在隔離開關的使用過程中需要閉鎖回路,其主要功能是要保證在一條線路中的隔離開關或接地刀閘不出現誤操作現象。比如,為了防止帶負荷拉合隔離開關,需要閉鎖控制回路的斷路器,進而保證斷路器在合閘狀態下無法操作隔離開關。在對隔離開關調試的過程中,常出現刀閘無法正常使用的情況,因此,需要遵循一定的原則,檢查隔離開關是否處于閉鎖狀態。
2.2 隔離開關電源故障
對于無法正常操作隔離開關的問題,一般情況下都是因電源故障造成的。隔離開關在實際使用的過程中一般采用380 V三相交流電,此三相交流電一般來自于變壓器。其中,站用變壓器接入的380 V電壓一般來自于低壓配電開關柜,并通過開關柜分配,一般分配在二次交流電源箱,并由交流電源向進行線路的間隔端子箱分配,最后分配到各個隔離開關的機構箱中。在上述任何一段輸送過程中,均可能會引發隔離開關電源故障。
當無法正常操作隔離開關時,需要根據圖紙測量機構箱端子排電源引入端的三相電源,而該測量的前提是外部閉鎖條件能有效滿足操作要求。當問題出現時,應重點檢查每一個電源分配環節的空氣開關是否合閘。
3 結束語
綜上所述,變電站內部有非常多的隔離開關,因此,對于AREVA隔離開關的使用而言,需要有效解決隔離開關中存在的問題,保證手搖操作結束后能及時拔出搖桿,且需要改進相應的技術。在變電站的調試過程中,對隔離開關功能的檢測有非常重要的意義。只有相關工作人員充分地掌握調試方法,才能提高隔離開關故障的排查效率。
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〔編輯:張思楠〕